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- À Dubaï, paradis des ultrariches, gare aux mendiants
À Dubaï, paradis des ultrariches, gare aux mendiants
10 mai 2024 à 03:00
Des appartements et des villas de luxe estampillés du nom des grandes marques de la mode ou de l’automobile, voilà comment le très riche émirat cherche à appâter les plus fortunés. Tandis qu’au bas de l’échelle les autorités font la chasse aux mendiants, raconte le site “Arab Digest”.
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- À Singapour, de plus en plus de jeunes hommes séduits par l’extrême droite
À Singapour, de plus en plus de jeunes hommes séduits par l’extrême droite
10 mai 2024 à 03:00
La cité-État s’alarme d’une hausse de la radicalisation en ligne des jeunes hommes, dont certains vont jusqu’à flirter avec le suprémacisme blanc, relate le “South China Morning Post”. Le quatrième volet de notre série sur les clivages de genre explore les ressorts de cette droitisation masculine à Singapour.
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“Io capitano” : au Sénégal, le cinéma itinérant pour alerter contre l’émigration clandestine
10 mai 2024 à 03:00
En projetant le film “Io capitano” aux jeunes Sénégalais affichant des velléités de départ, une association italienne entend leur exposer les dangers de l’émigration clandestine à travers les dangereuses routes migratoires, relate “The Guardian”. Une initiative qui fait redécouvrir l’âge d’or du cinéma itinérant africain, souligne aussi le quotidien britannique.
Chemicals In Car Interiors May Cause Cancer, and They're Required By US Law
10 mai 2024 à 03:30
An anonymous reader quotes a report from The Hill: Tens of millions of Americans each day breathe in carcinogenic chemicals that are woven into the interiors of their cars, a new study has found. While opening a window can help reduce the risk, only reforms can keep people safe, researchers wrote in a study in Environmental Science and Technology. Approximately 124 million Americans commute each day, spending an average of an hour in their cars. By federal law, the interior of these vehicles are required to contain flame retardants, or chemicals that make it harder for them to combust in a crash. These chemicals have been a legally mandated part of modern cars since the 1970s, when the National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) passed a law requiring their use.
It's arguable how effective this protection is. Patrick Morrison, of the International Association of Firefighters, said in a statement on the study that these chemicals do little to prevent blazes -- but instead simply make them "smokier and more toxic." What the study conclusively demonstrates is that any such protection comes at a price. Virtually all cars investigated by Duke University researchers contained the chemical tris (1-chloro-isopropyl) phosphate, or TCIPP -- which the U.S. National Toxicology Program is investigating as a potential carcinogen. Most cars also had two other phosphate-based flame retardants that the state of California is investigating as potential carcinogens: Those chemicals are tris (1,3-dichloro-2-propyl) phosphate (TDCIPP) and tris (2-chloroethyl) phosphate (TCEP). All three chemicals are linked to reproductive and neurological problems -- particularly because they don't stay in the fabrics they're woven into. Flame retardant chemicals off-gas or leach from the seat and interior fabrics into the air, -- especially in hot weather, when car interiors can reach 150 degrees Fahrenheit. A study from 2017 found that the average U.S. child has lost up to 5 IQ points from exposure to flame retardants in cars and furniture. Meanwhile, adults with the highest levels of flame retardants in their blood face a risk of death by cancer that is four times greater than those with the lowest levels, according to a study published last month.
Read more of this story at Slashdot.
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#metoo des armées : les soldates parlent, la Grande Muette esquive
10 mai 2024 à 03:13
Depuis trois mois, des femmes dénoncent les violences sexuelles subies en service. L’institution peine à garder le contrôle sur un mouvement qui s’étend. « Le Monde » a enquêté et a documenté des situations dans lesquelles des femmes ont été sanctionnées tandis que des auteurs présumés sont toujours en poste.
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10 mai 2024 à 03:45
Susan Necheles, l’avocate de l’ancien président, a tenté de remettre en cause la crédibilité et la réputation de l’ancienne actrice de films X, dont la relation sexuelle avec son client est au cœur de l’audience.
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10 mai 2024 à 03:00
A l’occasion de la Journée de l’Europe, jeudi, le chef du gouvernement s’est rendu en Bretagne. Une opération commando afin d’éviter que le scrutin du 9 juin ne vire au fiasco pour la coalition Renaissance-MoDem-Horizons.
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- Le Royaume-Uni en proie au scandale des eaux usées
Le Royaume-Uni en proie au scandale des eaux usées
9 mai 2024 à 02:30
Sur les rives de la Tamise et de ses affluents, des rejets d’égout rendent inhabitables des quartiers entiers. En cause : l’urbanisation galopante et la faiblesse des investissements de la part des compagnies des eaux, notamment Thames Water, privatisées durant l’ère Thatcher.
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- Atalanta Bergame-Olympique de Marseille : le résumé de l’élimination de l’OM en demi-finale de la Ligue Europa
Atalanta Bergame-Olympique de Marseille : le résumé de l’élimination de l’OM en demi-finale de la Ligue Europa
9 mai 2024 à 21:37
Les Phocéens ont été surclassés (0-3) par le club italien en demi-finale retour de la compétition européenne, jeudi soir, au Gewiss Stadium. Les Transalpins affronteront le Bayer Leverkusen en finale le 22 mai à Dublin.
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8 mai 2024 à 17:49
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Microplastiques : terre inconnue ?
10 mai 2024 à 03:01
La pollution des sols par les plastiques est beaucoup moins bien documentée que celle des océans, alors que les quantités de plastiques dans les sols seraient de 4 à 23 fois plus élevées en masse que dans les océans [1]. La « pollution plastique » est devenue une menace pour l'environnement [2] et la santé humaine [3] ; elle est à l'origine du dépassement de la limite planétaire liée à l'introduction de nouvelles entités dans l'environnement [4]. Une pollution mondiale La production (…)
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