Futurism reports:
[Some online publications] are now debating whether to cut Google off entirely, as the Wall Street Journal reports, illustrating an increasingly fraught relationship between the tech giant and the publishers that are creating content its AI models are regurgitating. According to the newspaper, prominent outlets including USA Today, Politico, the Economist, People, and Reuters are all reexamining their relationship with Google. Some are debating whether to continue to work with the tech giant at all... Even Reddit executives are reevaluating the company's $60 million-a-year contract that allows Google to train its AI models on user-submitted content on the platform. They've similarly watched as Google's AI features discourage users from navigating to Reddit...
Beyond pondering whether to cut Google off, other publishers have resorted to suing the company, accusing it of illegally rehashing their intellectual property via AI summaries.
It's an extremely undesirable position for publishers. By severing ties with the search giant, they could face even steeper declines in traffic. At the same time, there's seemingly little to gain from having Google's AIs crawl their content — and in the long term, it could guarantee their destruction.
Two interesting data points from the article:
"Last month, Cloudflare CEO Matthew Prince noticed that automated bot traffic had overtaken human traffic for the first time in the internet's history."
"USA Today has seen its traffic from US users drop by almost half over the last year."
79,99€ - Boulanger Offre pas mal chez Boulanger avec 50 capsules offertes et du crédit chez Nespresso sur 8 commandes suivant l’enregistrement de la machine sur leur site : 25 eur...
AMD présente évidemment des prix de lancement pour ses différents processeurs, qui restent inévitablement en mémoire comme ils sont chaque fois accompagnés d'annonces marketing que les sites comme nous, à H&Co, ne manquons pas de relayer. Dernier exemple en date : l'annonce du Ryzen 7 7700X3D le...
Clavier ultra-portable Le design ultra-fin et léger de ce clavier Bluetooth portable le rend facile à transporter; C’est le compagnon idéal pour votre t...
Trois hommes ont été arrêtés samedi dans le département, ravagé par un incendie de 32.000 hectares, pour mise en danger de la vie d’autrui, dont deux pour avoir tiré des feux d’artifice.
Trois hommes ont été arrêtés samedi en Gironde, ravagée par un incendie de 32.000 hectares, pour mise en danger de la vie d’autrui, dont deux pour avoir tiré des feux d’artifice, a appris l’AFP du parquet de Bordeaux.
279,40€ - ClimaConvenienza Le Midea Evolution 12000 BTU (MSAGXBU-12HRDN8) est un climatiseur réversible de dernière génération conçu pour offrir un excellent compromis entre performances...
6,99€ - Amazon Principaux points forts TAILLE IDÉALE POUR COLLECTIONNER - D'une hauteur d'environ 9,5 cm, cette mini-figurine en vinyle peut compléter d'autres objets et ...
7,32€ - Amazon UNIVERS BATMAN - Retrouvez l'univers Batman : ce super-héros de fiction appartenant à l'univers de DC Comics et maître en évasion et en camouflage FIGURINE...
C’est définitif : le Parlement a adopté l’interdiction des réseaux sociaux aux moins de 15 ans. Mais derrière la protection des mineurs, nous venons d’organiser la plus grande collecte de données d’identification jamais lancée sur des adultes. Et les précédents montrent que ça finit très mal.
Une séance de qualifications ouverte, serrée et pleine de suspense jusqu’au bout. Le Hungaroring a offert les qualifications les plus intenses de la saison jusqu’à présent, avec la pole position décrochée par le champion du monde en titre, Lando Norris, dans les derniers instants.
Il s’agit de la première pole position de la saison pour McLaren qui bénéficiait d’améliorations significatives sur le fond plat et le package aéro, dont l’introduction de leur propre version de l’aileron arrière « Macarena ». C’est dans son ultime tour, alors que tous ses adversaires n’amélioraient pas, que le champion du monde est allé arracher les centièmes nécessaires, au prix d’une belle attaque. Avec 17 poles, Norris égale le score de Jackie Stewart.
Hamilton pénalisé
Ferrari avait débuté le weekend de façon magistrale avec le meilleur temps d’Hamilton aux essais libres 1 et 2, sur un circuit correspondant parfaitement aux forces de la SF-26, très agile dans les virages lents et moyens.
En pole à l’issue du premier run de la Q3, Hamilton n’a pas amélioré lors de sa seconde tentative, estimant qu’il n’aurait pas dû ressortir su tôt alors que la piste s’améliorait en fin de séance. Hamilton n’a été battu que de 12 millièmes de seconde de décrocher sa dixième pole position en carrière sur le Hungaroring, mais peu importe : Lewis a finalement écopé d’une pénalité de trois places sur la grille, pour avoir gêné Oscar Piastri à la sortie du 1er virage, l’australien étant dans un tour rapide. Hamilton a reconnu une mauvaise communication avec son équipe et perd donc le bénéfice de sa première ligne.
Verstappen et Russell en galère
Leclerc, à deux dixièmes de seconde de son coéquipier à la régulière, partira donc en première ligne, devant le leader du championnat, Kimi Antonelli, lui aussi menacé de pénalité. Le leader du championnat est quatrième, à 30 millièmes de seconde du Monégasque.
L’Italien de 19 ans a connu un peu de malchance en fin de séance. Alors qu’il améliorait son chrono lors de son deuxième tour, il a été contraint de lever le pied à la fin en raison d’un bref drapeau jaune dans le dernier secteur, provoqué par un tête-à-queue de Max Verstappen lors de sa dernière tentative. Antonelli fait également l’objet d’une enquête, pour une possible infraction commise sous drapeau jaune.
Max Verstappen est en sixième position devant la Mercedes de George Russell, seulement septième. Le Britannique, plus lent que Kimi tout au long de la séance, a été contraint d’immobiliser sa Mercedes en piste lors de son dernier tour en raison d’un problème technique, un arrêt qui soulève encore des doutes quant à la fiabilité des Mercedes.
Pour le britannique, la série noire continue et risque de crisper encore davantage l’ambiance chez les gris, d’autant que Toto Wolff a affirmé n’avoir aucune crainte à l’idée d’associer le néerlandais à Antonelli chez Mercedes, alors que la « silly season » du marché des transferts va battre son plein. Une façon détournée de comprendre que Russell semble en disgrâce…
Alonso réveille Aston Martin
Isack Hadjar complète le top 10 en huitième position, Arvid Lindblad en neuvième position pour Racing Bulls et Nico Hülkenberg en dixième position pour Audi. Fernando Alonso a réalisé une performance positive, qualifiant son Aston Martin pour la Q2 pour la première fois cette année et se classant seizième pour le Grand Prix de demain.
Cet objectif a été atteint lors d’un week-end marqué par d’importantes améliorations apportées à la voiture. Pas moins de 16 évolutions aérodynamiques trouvent leur place sur la monoplace désignée par Adrian Newey et ses équipes. Aileron avant, nez, écopes de freins, diffuseur, pontons, suspensions, entrée d’air ou encore aileron arrière, la monoplace est totalement revue
Classement
Les Haas d’Oliver Bearman (dix-septième sur la grille), les Williams de Carlos Sainz et Alex Albon (dix-huitième et dix-neuvième), l’Aston Martin de Lance Stroll (vingtième) et les Cadillac de Valtteri Bottas et Sergio Pérez (vingt-et-unième et vingt-deuxième) n’ont pas réussi à se qualifier en Q1.
En Q2, l’Espagnol Fernando Alonso s’élancera derrière la Haas d’Esteban Ocon (quinzième), l’Audi de Gabriel Bortoleto (quatorzième), l’Alpine de Franco Colapinto (treizième), Pierre Gasly (douzième) et la Racing Bull de Liam Lawson (onzième).
Posted this week is a draft copy of the Fedora Conflict of Interest policy being worked on for dealing with identifying, disclosing, and managing any actual, actual, or perceived conflicts of interest within the Fedora Project...
Connexion
