La promesse de Tesla va peut-être enfin bientôt voir le jour : une voiture électrique abordable. Elle pourrait être commercialisée dès 2025.

Une Tesla à 25 000 dollars !

Tesla, le géant de l’automobile électrique, se prépare à bouleverser le marché. La rumeur d’une « baby Tesla », aussi appelée Model Q ou Model 2, circule avec insistance depuis pas mal de temps. Avec un prix annoncé aux alentours de 25 000 dollars, le constructeur automobile vise un public plus large. Ce « crossover compact », selon les sources de Reuters, pourrait être le coup d’accélérateur dont la marque a besoin pour conserver sa place de leader sur le marché électrique, malgré la concurrence croissante, notamment de la part des constructeurs chinois comme BYD.

Elon Musk a toujours rêvé d’une voiture abordable dans sa gamme Tesla. Ce futur véhicule électrique promet d’être plus qu’un simple véhicule. Il se veut « cool », « beau », mais surtout pragmatique, conçu pour vous emmener du point A au point B sans complications. En prenant exemple sur des modèles abordables comme l’Honda Civic, le constructeur cherche à optimiser ses coûts de production sans compromettre la qualité et le style qui font sa renommée.

Produite aux quatre coins du monde

Pour réaliser ce projet, Tesla ne lésine pas sur les moyens. La production de ce modèle pourrait s’étendre sur trois continents, avec des usines au Texas, à Berlin et à Shanghai. L’objectif est ambitieux : assembler jusqu’à 10.000 véhicules par jour. Cette stratégie de production mondialisée n’est pas seulement un moyen de réduire les coûts, mais aussi une façon de répondre à la demande croissante pour des véhicules électriques accessibles et de qualité. Aujourd’hui, la voiture la moins chère de la gamme Tesla tourne aux alentours des 45 000 euros.

Le projet Redwood de Tesla n’est pas qu’une réponse à la concurrence. C’est une vision pour l’avenir de la mobilité, en rendant la voiture électrique abordable à un plus large public. À noter que la Tesla Model Y a été la voiture la plus vendue en Europe en 2023.

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Les riverains de Grunheite ont massivement voté contre le projet d’expansion de la Gigafactory Tesla. Un nouveau revers pour la marque qui cumule les oppositions en Europe.  

Non, le projet du Roadster de Tesla n'est pas mort. Il revient même sur le devant de la scène après plusieurs messages d’Elon Musk sur X indiquant qu’il est quasiment prêt et qu'il va surprendre.

Pendant une décennie, le « projet Titan » a fait saliver des millions de fans d'Apple, même si personne n'a jamais su ce que la marque californienne cachait dans son garage. La voiture électrique et autonome d'Apple ne verra probablement jamais le jour, malgré des milliards de dollars investis.

Dans un article, le New York Times raconte l'agonie du projet Titan, abandonné par Apple après 10 ans et 10 milliards de dollars dépensés. L'Apple Car, qui ne verra pas le jour, n'a jamais été un projet stable.

Tesla propose un abonnement à 9,99 € par mois sans engagement, apportant une expérience plus intuitive et plus immersive dans ses voitures. Mais, que se cache-t-il réellement derrière cette promesse ? Est-ce indispensable, ou la connexion standard gratuite suffit-elle ?

Les notations des crash-tests pourraient évoluer d'ici à 2026 en sanctionnant l'absence de boutons. Tesla, ainsi que d'autres constructeurs, pourraient en pâtir.

Un incendie volontaire a été déclenché sur un pylône électrique situé à proximité de la Gigafactory allemande de Tesla. Il a été revendiqué par un groupe extrémiste voulant stopper Tesla. La production a dû être arrêtée pour plusieurs jours et les salariés renvoyés chez eux.

Les tensions entre OpenAI et Elon Musk montent d'un cran. Après la plainte du milliardaire américain, les fondateurs de l'entreprise spécialisée en IA dévoilent des mails de leur ancien partenaire. Ils entendent souligner le double discours de l'entrepreneur.

Charger une Tesla en heures creuses ne devrait pas être difficile, mais malheureusement, le constructeur américain ne simplifie pas la tâche de ses conducteurs. Le système natif est un vrai piège et il n'existe à ce jour qu'une seule méthode simple pour le contourner, sans passer par des achats ou du bricolage. Nous vous l'exposons en premier, suivie d'alternatives.

Les opposants à l’usine Tesla de Berlin reprochent au constructeur de piller les ressources naturelles des habitants du secteur. Tesla a répondu aux accusations, en donnant les chiffres qui concernent son implantation.

Elon Musk a fait un passage rapide à l’usine de Berlin, à l’occasion de la reprise de l’activité de la Gigafactory. Il en a profité pour tenir un discours de motivation aux employés de l’usine Tesla durement touchée par un sabotage la semaine passée.

La voiture électrique qui se met à jour autant qu'un ordinateur ou un smartphone est aujourd'hui une réalité. À première vue, c'est une avancée utile, puisque le véhicule s'améliore au fil du temps. Mais est-ce si important d'avoir des mises à jour à distance en 2024 ?

Le mécontentement des assureurs se fait de plus en plus entendre. Certains menacent de faire flamber les polices d’assurance des voitures électriques ou de ne plus assurer certains modèles. Les constructeurs sont appelés à faire des efforts de leur côté.

La hausse du prix du Model Y reste raisonnable : 2 000 € en plus sur les différentes versions. Cela ne devrait pas trop changer l’intérêt des clients pour le modèle. Par contre, cette augmentation est une aubaine pour certains concurrents du constructeur américain, surtout en Europe.

Une équipe de hackers éthiques français a remporté un concours de piratage de Tesla pour la deuxième fois. Ces compétitions visent à sécuriser les véhicules, avant que des pirates malveillants s'attaquent sérieusement aux voitures connectées.

Déjà détenteur de plusieurs records, un propriétaire de Tesla Model S vient de dépasser le seuil des 2 millions de kilomètres avec sa voiture. L’occasion de tordre encore un peu le cou à certaines croyances tenaces vis-à-vis des voitures électriques.

Il faudra suivre Tesla le 8 aout prochain pour tout savoir du robotaxi de la marque américaine. Le futur modèle de Tesla, que le grand public n'attend absolument pas, est apparemment la nouvelle priorité.

Tesla aurait annulé son projet de voiture plus compacte, un produit qui serait pourtant un sacré succès commercial. Le constructeur miserait plutôt sur un robotaxi, ce qui n'a pas beaucoup de sens.