Une mise à jour d'une application préinstallée sur les smartphones Samsung mentionne le support des « Glasses », un produit pour l'instant non commercialisé par la marque coréenne. Les lunettes Galaxy Glasses, que l'on sait en développement depuis deux ans, pourraient concurrencer les Meta Ray-Ban dans les prochaines semaines.
Lancé le 28 janvier 2026, l'Apple Creator Studio est un abonnement à 12,99 euros par mois avec un accès à plusieurs logiciels de création habituellement vendus séparément (et plusieurs fonctions exclusives). Apple offre trois mois du service en cas d'un achat d'un nouveau Mac ou d'un nouvel iPad : les personnes qui en ont bénéficié au lancement vont recevoir aujourd'hui leur première facture.
Pour 26,99 euros par mois, Sosh propose désormais un forfait « Sosh Boost Fibre » avec une Livebox 7 SE en Wi-Fi 7, un débit descendant de 8 Gbit/s et un débit montant de 2 Gbit/s. C'est la première fois que la filiale d'Orange lance une offre sans téléphone fixe.
PlayStation est victime d'une nouvelle polémique : les jeux dématérialisés achetés récemment forcent à se connecter à Internet au bout de 30 jours. Sony n'a pas encore dit s'il s'agit d'un bug ou d'une décision commercialisation, mais la polémique rappelle que seuls les jeux physiques appartiennent vraiment aux joueurs.
La Commission européenne veut forcer Google à ouvrir Android aux IA concurrentes de Gemini. Elles pourraient ainsi accéder aux mêmes fonctions que l'assistant préinstallé sur tous les téléphones (accès aux messages, aux contenus à l'écran, aux intégrations système…). Google parle d'une « intervention injustifiée ».
D'après une découverte de 9to5mac, certains iPhone 17 et iPhone Air peuvent refuser de redémarrer si leur batterie est tombée à 0 %. L'écran reste noir même avec un câble USB-C branché. La solution est en réalité toute simple : il faut utiliser un chargeur sans-fil pendant plusieurs minutes.
Le mois dernier, l’écurie Audi, qui a débuté réellement cette saison sous le nom des anneaux, voyait son directeur d’équipe Jonathan Wheatley quitter son poste après seulement une année d’exercice. ce départ de l’ancien directeur sportif de Red Bull a été une surprise, les rumeurs l’envoyant bientôt chez Aston Martin. Pour mener à bien cette restructuration précoce, Audi s’est tourné vers un pilier de la maison. C’est l’Ecossais Allan McNish, âgé de 56 ans, qui prend ainsi la relève.
Employé de longue date d’Audi, McNish a éré impliqué dans le projet Formule 1 du constructeur allemand depuis ses débuts. Il prendra ses nouvelles fonctions lors du prochain Grand Prix de Miami, qui se déroulera du 1er au 3 mai. Ses responsabilités comprendront la supervision des aspects sportifs, la coordination technique, la gestion des pilotes, la stratégie de course et les opérations des garages, ainsi que les relations avec les médias et les partenaires sur le circuit, selon un communiqué.
Même s’il a couru brièvement en Formule 1 pour Toyota en 2002, Allan McNish est surtout connu pour sa carrière en Endurance, où il remporté trois fois les 24 Heures du Mans (deux fois avec Audi) et a été champion du monde d’endurance en 2013. Depuis, l’Ecossais a cumulé les tâches à responsabilité, en étant directeur de la coordination pour Audi Group Motorsport, team principal du projet Formule E, et directeur du programme de développement des Pilotes. McNish revient donc en F1 de l’autre côté du muret des stands. Il sera rattaché à Mattia Binotto, qui a été nommé directeur général et directeur de l’écurie Audi F1.
Le principal intéressé a déclaré : « C’est une marque qui compte beaucoup pour moi et c’est un honneur de pouvoir représenter Audi et nos partenaires sur la scène la plus prestigieuse du sport automobile. »
« Il s’agit d’un défi passionnant à un moment charnière de l’histoire d’Audi et de la F1, et je me réjouis de contribuer encore plus directement à nos performances sur la piste. »
« Le projet que nous mettons en place est ambitieux, et je veillerai à ce que tous les aspects de nos opérations de course soient performants et en constante amélioration. »
Mattia Binotto a souligné pour sa part le rôle important que l’Ecossais va jouer en termes de coordination. L’ancien team principal de Ferrari était sur les deux ponts ces derniers temps, à la fois technique et managérial. On a vu comme cela pouvait être très compliqué avec Newey chez Aston Martin. L’arrivée de McNish est donc une bouffée d’air primordiale.
« Allan apporte à ce poste une combinaison exceptionnelle d’expérience en course, de compétences techniques et de leadership. Il est un pilier de la structure sportive d’Audi depuis de nombreuses années et a joué un rôle clé dans notre préparation à la F1, notamment grâce à son travail sur les partenariats techniques. »
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Avec sa mise à jour 3.0, Bevel, qui analyse les données des montres/bracelets connectés avec de l'intelligence artificielle, se rapproche encore plus des bracelets Whoop. L'application peut vous aider à préparer un marathon, construire un programme d'entraînement, analyser vos résultats sanguins et calculer l'âge de votre corps.
"En France, on n’a pas de pétrole, mais on a des idées", scandait Giscard d’Estaing dans les années 1970. En 2026, nous n’avons toujours pas de pétrole et, au niveau des semi-conducteurs, les idées se font également de plus en plus rares. Le dernier fondeur à officier en masse — premier sur les micr...
Le procès très médiatisé entre Elon Musk et Sam Altman débute le 27 avril 2026 aux États-Unis. Elon Musk reproche à OpenAI, qu'il a cofondée, d'avoir trahi sa mission originelle en devenant une entreprise obsédée par les profits et un partenaire de Microsoft. Le milliardaire a abandonné ses accusations de fraude, mais espère toujours faire dérailler l'entreprise derrière ChatGPT.
À quelques heures de l'ouverture de son procès face à Elon Musk, OpenAI annonce revoir sa politique d'exclusivité avec Microsoft, qui détient aujourd'hui 27 % de l'entreprise. Pour éviter que le lien avec Microsoft lui soit reproché, OpenAI annonce que tous les services de cloud peuvent désormais travailler avec lui. Microsoft va également cesser de partager ses revenus avec le créateur des modèles GPT, qui n'est plus son partenaire exclusif.
Commercialisé à 19,99 euros pour les abonnés Bbox et 29,99 euros pour le grand public, le forfait Mega BiG de Bouygues Telecom s'adresse aux voyageurs en quête d'un forfait utilisable dans plus de 150 pays. Mais contrairement à son équivalent chez Free Mobile (Free Max), il propose une quantité « limitée » d'Internet en France et à l'international.
Google préparerait une refonte majeure des icônes de ses applications avec des dégradés inspirés de Gemini et de sa nouvelle identité visuelle. Tous les services pourraient évoluer dans les prochaines semaines.
Décidément, le hardware n’est pas si limité que cela en ce printemps 2026 ! En effet, en dépit d’une pénurie de RAM qui, bien que stabilisée au niveau du prix, semble bien ne pas être décidée à redescendre, les CPU se tirent la part belle avec un Snapdragon X2 Elite il y a quelques semaines et, déso...
Du vendredi 24 au dimanche 26 avril 2026, Ligue 1+ diffuse gratuitement huit matchs de Ligue 1 sur neuf prévus. Il ne faut pas forcément installer l'application officielle ou créer un compte : certains opérateurs et partenaires permettent aussi de regarder les rencontres en clair.
Une semaine avant la Google I/O, le géant du web organisera une conférence dédiée exclusivement à l'écosystème Android. En plus de la mise à jour Android 17, d'autres nouveautés pourraient être dévoilées et déployées sur des centaines de millions de smartphones.
Un soldat américain impliqué dans l'opération qui a conduit à la capture de Nicolás Maduro a été arrêté par le ministère de la Justice américain. Il est accusé d'avoir utilisé des informations classifiées pour miser sur Polymarket quelques jours avant l'annonce publique. Ses gains sont estimés à 409 000 dollars.
Après avoir fait trembler la Silicon Valley en janvier 2025, le laboratoire chinois DeepSeek publie DeepSeek-V4-Preview, une famille de deux modèles open weight capables de rivaliser avec les meilleurs modèles propriétaires américains pour une fraction de leur coût. DeepSeek relance la guerre technologique entre les États-Unis et la Chine à un moment où la Maison-Blanche dénonce les pratiques des laboratoires chinois.
Lancée en 2024, la Lancia Ypsilon était pensée le modèle de la renaissance de la vénérable marque italienne, alors endormie. Mais force est de constater que le succès commercial est loin d’égaler celui de la compétition, où la Rally 2 brille déjà de mille feux en WRC et dans des championnats nationaux.
L’Ypsilon de route est un relatif échec pour le moment, avec un peu plus de 11.000 ventes en 2025 sur l’ensemble de ses marchés, quand la précédente génération, malgré le poids des ans, émargeait encore à plus de 40.000 exemplaires en 2023 rien qu’en Italie ! La citadine italienne est loin d’égaler ses cousines techniques au jeu des ventes, notamment en raison d’un tarif plus élevé. Et pour cause, la citadine italienne est la plus chère du trio, la version de base étant affichée à 24 800 euros (contre 20 500 pour la 208 et 20 890 pour la Corsa).
Alors que ses ventes restent nettement en dessous de celles de ses cousines de chez Peugeot et Opel, Lancia essaie de corriger le tir avec une nouvelle version plus accessible au catalogue. L’Ypsilon hérite donc du petit moteur essence Turbo 100, bien connu dans la galaxie Stellantis. Ce bloc essence de 100 chevaux, associé à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, est dépourvu de toute électrification. Il constitue également la porte d’entrée dans la gamme des Peugeot 208 et Opel Corsa. Cette version, moins puissante que l’Ibrida (mild-hybrid de 110 chevaux), offre un moins d’agrément, mais les performances demeurent tout à fait correctes.Lancia annonce un 0 à 100 km/h en 10,2 secondes, et une vitesse maximale de 194 km/h. Cette version est la seule de la gamme à être dotée d’une boîte de vitesses mécanique.
La nouvelle entrée de gamme s’affiche à partir de 21 800 euros, en finition de base. L’Italienne reste donc plus chère que ses cousines française et allemande, conformément à son positionnement plus premium, mais l’écart se réduit. Cette nouvelle motorisation est disponible sur l’ensemble des finitions (Ypsilon, LX et HF Line). Notons tout de même qu’en l’absence d’hybridation sous le capot, la Lancia Ypsilon Turbo 100 écope d’un léger malus écologique. Ses émissions de CO2 (annoncées à 119 g/km) engendrent une taxe de 280 euros. Soit un tarif d’appel légèrement supérieur à 22 000 euros, hors options.
Les tarifs de base :
Ypsilon Turbo 100 chevaux : 21 800 euros
Ypsilon Ibrida 110 chevaux : 24 800 euros
Ypsilon Elettrica 156 chevaux : 34 800 euros
Ypsilon HF 280 chevaux : 42 400 euros
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Deux jours après le lancement réussi du nouveau générateur d'images ChatGPT Images 2.0, OpenAI dévoile GPT-5.5, autrefois connu sous le nom de code « Spud ». Un modèle pensé pour agir de manière autonome et qui a pour lourde tâche de reprendre la couronne à Anthropic… quitte à faire gonfler les prix.
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