ArianeGroup et Thales viennent de réussir le premier tir de la FLP-t 150, une munition balistique capable de frapper à plus de 150 km avec une précision chirurgicale. Entre héritage des missiles nucléaires et résistance au brouillage électronique, voici comment ce nouveau système compte révolutionner l'artillerie française.

ArianeGroup et Thales viennent de réussir le premier tir de la FLP-t 150, une munition balistique capable de frapper à plus de 150 km avec une précision chirurgicale. Entre héritage des missiles nucléaires et résistance au brouillage électronique, voici comment ce nouveau système compte révolutionner l'artillerie française.

Selon des données du groupe New Automotive, les pays européens ont dépensé près de 200 milliards d'euros dans l'industrie de la voiture électrique. À la deuxième place du classement des plus gros contributeurs, on retrouve la France. Voici comment a été réparti cet investissement global.

L'été 2026 sera marqué par une éclipse solaire totale visible en Europe. La France pourra assister à une occultation partielle du Soleil, qui s'annonce mémorable. Mais cet événement du 12 août ne sera que le début d'une série d'éclipses de Soleil majeures dans la région.

Plus de trois ans après son arrivée en France, BYD lance son label de véhicules d'occasion certifiés. Une démarche calquée sur les standards du secteur, avec quelques spécificités notables autour de la batterie. De quoi singer l'appellation de son grand rival Tesla.

Le bateau MV Hondius est devenu un foyer d'hantavirus pendant une croisière dans l'océan Atlantique. Des passagers ont été testés positifs au virus, ou sont considérés comme des cas à risque. Des cas contacts ont aussi été identifiés. La maladie est rare, mais particulièrement létale. Comment cela s'explique-t-il ?

Le 12 août 2026, la France aura la chance d'assister à la deuxième éclipse de Soleil de l'année. Une éclipse solaire, réservée à l'Espagne dans sa phase totale, mais néanmoins remarquable dans l'Hexagone. Voici les endroits d'où on la verra le mieux. Alors, depuis quelles villes faut-il regarder l'éclipse ?

Toujours en pleine tempête, ACC change de patron. Avec l’arrivée d’Allan Swan, ex-Panasonic, l’objectif est clair : « transformer l’ambition en réalité industrielle — rapidement, de manière fiable et à prix coûtant. »

Quatorze ans après l'arrivée de Free Mobile et la guerre des prix qui a suivi, le marché français du mobile remonte la pente. Le baromètre Ariase d'avril 2026 mesure une hausse de 31,1 % sur un an pour les forfaits comparables, Free positionne son nouveau produit phare à 30 euros, et SFR pourrait disparaître. Qu'est-ce que cela implique pour la France ?

La nouvelle Renault 4 électrique à toit découvrable est enfin disponible en France. Cependant, il va falloir avoir le porte-monnaie bien accroché, car elle démarre à partir de 37 290 € !

C'est une faille vieille comme le web qui aurait permis d'exploiter l'une des bases de données les plus sensibles de l'État français. Le piratage de l'ANTS en avril 2026 aurait été permis par une faille IDOR. Mais, c'est quoi, au juste ?

Vous avez trouvé vos lunettes d'éclipse ? Bonne nouvelle. Mais il faut encore anticiper à quoi ressemblera l'éclipse solaire du 12 août 2026 depuis votre lieu d'observation. L'Observatoire de Paris met justement à disposition une carte interactive plutôt pratique.

Le marché français baisse de 0,26% en avril 2026. Les modèles 100% électriques ont certes du succès, mais c’est insuffisant pour retrouver la voie de la croissance. 

Stellantis bien orienté

Une fois n’est pas coutume le groupe Stellantis affiche des résultats bien au dessus de la moyenne. Fiat décolle, +113%, Opel revient à un niveau décent, Citroën continue sur sa bonne lancée et Peugeot progresse. La 208 retrouve même sa couronne.
Mais les temps restent difficiles pour Alfa Romeo et DS qui continuent à dériver quand Abarth est en état de mort cérébrale.  

Renault et Dacia en Stand By

La Clio VI se place sur le podium et la 5 cartonne. Mais Renault perd deux points de part de marché. Dacia fait mieux, et reste au dessus de 8% du marché français, devant Citroën et Volkswagen. Pour contre on s’inquiète pour Alpine, victime d’un trou d’air. Un accident de parcours ou le syndrome Abarth?

Volkswagen en pointe

Volkswagen est en progression de 8% et Skoda se glisse à la 7eme place du marché français. Audi est sur les talons de Mercedes et de BMW. Les voyants sont au vert pour le groupe allemand même si la branche espagnole semble faiblarde.
Mercedes fait le dos rond et stabilise ses positions. Après sa folle progression, BMW marque le pas. Ce qui n’empêche pas les 3 marques allemandes de faire de gros volumes. Audi, BMW et Mercedes, c’est près de 10% du marché.
Avec des chiffres bien plus modestes, on notera la montée en puissance de Polestar et le retour de Land Rover.

Ford, Toyota et le groupe Hyundai à la peine

Ford n’en fini plus de se replier. La marque à l’ovale bleu passe sous les 2% du marché.
La situation est également préoccupante pour Toyota, détrôné par Citroën et Volkswagen. 2/3 des ventes reposent sur les seules Yaris. Une monoculture qui affiche ses limites. Pour le groupe coréen, à la game pléthorique, l’érosion est moins important mais elle est réelle. 

Le GPL devant le Diesel

Les modèles 100% électrique ont incontestablement la cote. Mais ils  ne permettent pas au marché de retrouver du volume. Pendant ce temps là, les motorisations 100% thermiques s’effacent. Le GPL passe même devant le Diesel… 

Via PFA et CCFA

Top 10 marques. Volume et part de marché avril 2026

Top 10 modèles – avril 2026

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475 km d'autonomie, équipements de luxe et prix agressifs, le SUV E5 est la nouvelle arme de Geely, qui possède Volvo, Polestar et Smart. Le géant chinois arrive en France pour jouer en son propre nom.