DÉCRYPTAGE - C’est bien une hausse des recettes fiscales, notamment via la surtaxe de l’impôt sur les sociétés, qui a permis la légère réduction du déficit public en 2025.
À quelques semaines de la saison estivale, les compagnies n’excluent ni des annulations ciblées de vols ni de nouvelles hausses tarifaires pour préserver leurs marges.
DÉCRYPTAGE - Publié mardi, le rapport du député Charles Alloncle regroupe aussi les contributions des groupes politiques, qui y dévoilent leurs pistes pour transformer l’audiovisuel public.
Ce mercredi, Bercy a publié des données sur l’évolution du «niveau de marges brutes de transport-distribution» des distributeurs de carburants, pour vérifier l’absence d’excès depuis fin février. Le constat est positif, assure-t-on.
Côté chiffres, la marge brute transport-distribution sur le gazole atteignait, en moyenne, 28,1 centimes par litre, entre le 1er janvier et le 28 février, date de début du conflit, contre 26,7 centimes par litre entre le 1er mars et le 4 mai.
La perspective d’une réouverture du détroit d’Ormuz, goulet d’étranglement de 20% de l’offre mondiale de pétrole, a provoqué une chute des prix du brut, ce mercredi.
Les salles de marché se sont emballées juste après la publication d’un article du média Axios généralement bien connecté à l’entourage de la Maison Blanche.
La porte-parole du gouvernement a également souligné ce mercredi que l’exécutif planchait sur de nouvelles aides «pour les Français qui n’en ont pas actuellement».
Maud Bregeon a défendu le mécanisme de plafonnement des prix mis en place par TotalEnergies, jugé «réellement avantageux pour les Français par rapport au prix du baril de Brent», et qui va «continuer».
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