Signe des temps ? Alors que les véhicules électriques ne semblent plus être tant la solution miracle que l’on nous vantait à cors et à cris, Volkswagen vient d’annoncer le report du lancement de l’ ID.7 en Amérique du Nord (Canada, Etats-Unis).La berline devait être lancée en même temps que l’ID.Buzz, mais est désormais retardée à une date ultérieure, encore inconnue à l’heure qu’il est.
Stellantis prévoit une bataille majeure avec les concurrents chinois sur le marché européen des véhicules électriques. Son DG, Carlos Tavares a d’ores et déjà averti mercredi de conséquences significatives pour l'emploi et la production qui devraient en résulter.
On connaît la très forte hausse du tarif de stationnement à Paris et cela "pique" sévèrement. Tenez-vous bien, cela pourra monter à 225 euros pour six heures de stationnement, soit plus de 37 € de l'heure. Tarif que seuls les plus riches pourront se payer.
Le SUV Renault Symbioz, qui se positionne entre Captur et Austral, débute sa carrière commerciale. Il faudra tout de même compter près de 35 000 € pour le lancement avant d'avoir des versions plus abordables, un peu plus tard.
Arrivé à la fin de son premier mandat en tant que Directeur Général du Groupe Renault, Luca de Meo a été reconduit pour 4 nouvelles années. Dans le même temps sa rémunération est en forte hausse. Est-ce totalement immérité pour celui qui redresse l'ex-Régie Renault ?
Les premières MG3 Hybrid+ sont arrivées au Port du Havre en provenance de Chine et cela marque le lancement de la commercialisation de la citadine "full hybrid". Et son prix met une claque à la concurrence.
L'édition 2024 des 24 heures du Mans marquera le retour dans la catégorie reine de BMW, 25 ans après le triomphe de la V12 LMR. Ce sera aussi le retour du prototype Art Car, fidèle à une longue tradition.
Du côté de la Mairie de Paris, on tient mordicus à faire passer le périphérique parisien à 50 km/h. Sauf que l'Etat ne l'entend pas de cette oreille. La vitesse n'est peut-être qu'une excuse pour quelque chose d'autre.
L'Agence internationale de l'énergie (AIE) alerte sur les risques de tensions dans l'approvisionnement mondial en minerais critiques, appelés ainsi car considérés comme indispensables pour pouvoir assurer la transition énergétique.Face à ce qui pourrait représenter une problématique d’ampleur pour les prochaines années, l’Agence appelle à une augmentation des investissements miniers, sous peine de ne pas pouvoir atteindre l'objectif de limiter le réchauffement à 1,5 degré d'ici la fin du siècle.
Selon un ministre indonésien, le patron du constructeur US de véhicules électriques Tesla, Elon Musk, étudierait une offre pour construire une usine de batteries pour ces véhicules en Indonésie.
Volkswagen et Renault avaient entamé des discussions pour voir s'il y avait moyen de produire en commun un petit VE sur la base de la future Twingo électrique. Visiblement c'est non selon Reuters.
Face à la Chine, les Etats-Unis enfoncent le clou ! Alors que Washington a annoncé la semaine dernière sa décision d'imposer de nouveaux droits de douane sur des produits chinois tels que les véhicules électriques et leurs batteries ainsi que sur les métaux critiques, la secrétaire américaine au Trésor, Janet Yellen, a déclaré mardi que l'offre surabondante émanant de l'industrie chinoise constituait une "menace pour le développement d'énergies propres" dans le monde.Un sujet hautement stratégique qui sera discuté en priorité lors du G7 Finances qui se tient cette semaine.
Stellantis traverse une période difficile aux États-Unis : le groupe automobile issu de la fusion entre FCA et PSA enregistre une baisse des ventes sur ce qui reste son principal marché mondial.
Très attendue, cette renaissance de la Renault 5 en version 100% électrique n'attendait que ses prix de lancement. C'est chose faite. Mais ces versions sont relativement chères et il faudra attendre plusieurs mois avant d'avoir les entrées de gamme.
La marque premium Audi du groupe Volkswagen a annoncé lundi qu'elle développerait conjointement avec SAIC, son partenaire chinois au sein d’une coentreprise, une nouvelle plateforme spécifique à la Chine pour les véhicules intelligents et électriques.
Symbole des temps actuels où la problématique de la pénurie des bornes de recharge des véhicules électriques devient de plus en plus impactante : le constructeur chinois Li Auto a annoncé qu'il reportait ses projets de lancement de modèles SUV 100 % électrique en 2025, en raison de difficultés telles que le manque de bornes de recharge rapide.
Le leasing social a été un carton. 50 000 dossiers en quelques semaines pour des véhicules électriques à moins de 100 € par mois. Mais, l'Etat doit mettre à la poche et il semble qu'il ne rembourse ni le bonus écologique ni les 13 000 € par véhicule à des concessionnaires pris à la gorge.
Depuis le début de 2024, les chiffres de la sécurité routière montrent une hausse du nombre de tués. Le mois d'avril ne déroge pas à cette tendance avec +9% du nombre de tués. Une réaction est à prévoir du côté des autorités.
Connexion
