Demi-tours illégaux, ambulances bloquées, enfants renversés : les robots-taxis américains ont multiplié les incidents sans jamais recevoir la moindre amende. La Californie vient d’agir.

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Le garagiste de Haute-Garonne affirme avoir mis au point un logiciel breveté capable de réduire la consommation d’essence de 0,8 à 1 litre aux 100 km, en reprogrammant le calculateur moteur via la prise OBD du véhicule.

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EXCLUSIF - Un laboratoire de recherche rattaché à l’École de Conduite Française (ECF) estime que débuter la conduite accompagnée plus jeune permettrait aux apprentis automobilistes de réussir le permis plus facilement et de réduire l’accidentalité. Mais les chercheurs recommandent aussi d’intensifier le suivi pédagogique.

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La voiture électrique est souvent présentée comme la grande gagnante quand les carburants flambent. Pourtant, en avril, les immatriculations reculent par rapport à mars. Nous a-t-on menti ?

Le véhicule le plus cohérent de la transition reste marginal. Pas à cause d'un problème technique, mais d'un problème d’ego. La question des quadricycles électriques a été au menu de l'édito de la newsletter Watt Else du 30 avril 2026.

Les immatriculations du mois d’avril 2026 affichent de bons résultats pour la voiture électrique. C’est surtout un nouveau mois de succès pour les ventes des modèles Renault, et ce bien avant l’effet Twingo.

Face à l'envolée des prix de l'électrique, Citroën confirme son intention de lancer un modèle inédit sous le seuil symbolique des 15 000 euros. Le directeur général de la marque, Xavier Chardon, entend ainsi renouer avec la mission sociale historique des chevrons.

Les lancements de marques s’enchaînent à un rythme inédit. Mais plus les marques arrivent nombreuses, moins leur arrivée compte. Voilà ce qui a inspiré l'édito de la newsletter Watt Else du 23 avril 2026.

ENQUÊTE - Pris en étau entre des prix d’achat qu’ils ne maîtrisent pas et une concurrence des grandes surfaces, les pompistes indépendants accumulent les vulnérabilités. Le modèle sous pression résistera-t-il ?

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Tous les pays européens affichent des immatriculations de véhicules électriques en hausse, enfin, tous sauf deux. Sur le mois de mars, la voiture électrique affiche même une croissance insolente de 48,9 % dans l’Union européenne.

La marque haut de gamme de Hyundai, Genesis, ouvre ses carnets de commandes en France. La gamme est composée de trois modèles : GV60, GV70 et G80. Seules les motorisations électriques sont au menu.

Une alarme déclenchée en pleine nuit a permis aux gendarmes d’intervenir rapidement et de mettre la main sur un suspect équipé pour dérober du carburant en grande quantité.

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Cette information erronée sur une expérimentation à Rome a remis en lumière une recherche américaine sur le futur de la signalisation routière. On vous explique l’histoire derrière ce fameux «feu blanc».

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Logivolt, une filiale de la Caisse des dépôts, va avancer les fonds aux copropriétés pour favoriser l’installation des bornes de recharges.

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Au Séquestre, près d’Albi (Tarn), le «Samy’s Diner» a lancé une opération commerciale en remboursant les frais de carburant de ses clients du soir. Une initiative imaginée par Adrien Martin, le gérant de ce restaurant de burgers.

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Audi et le géant chinois SAIC franchissent une étape dans leur coopération industrielle. Les deux constructeurs ont annoncé le développement conjoint de quatre nouvelles voitures électriques, spécifiquement conçues pour répondre aux attentes du marché chinois.

Depuis le 15 avril 2026, les automobilistes disposent d’un quart d’heure pour régler leur stationnement sans risquer une amende. Un manque à gagner de 30.000 euros par an pour la collectivité.

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À la station de l’Hyper U de Challans, en Vendée, une boulette de papier aluminium glissée dans le logement du pistolet de gazole permet à des fraudeurs de se servir en carburant sur le compte bancaire d’un client ayant quitté le magasin.

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Le projet de loi de simplification de la vie économique reprend son parcours à l’Assemblée nationale ce 14 avril, deux mois et demi après un report de dernière minute. Avec un nouveau compromis proposé par le gouvernement sur les zones à faibles émissions.

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Sur fond de tensions au Moyen-Orient, l’Allemagne et le lobby automobile (ACEA) repassent à l’offensive. Leur but ? Détricoter les normes CO2 pour sauver le moteur thermique et l’hybride rechargeable.