Loin des tensions du SCAF, Dassault Aviation joue la carte de la réconciliation franco-allemande pour conquérir l’orbite. En s'alliant au spécialiste OHB pour proposer le projet Vortex-S à l’ESA, l'avionneur français veut doter l’Europe d’une navette spatiale polyvalente et souveraine. Un pari stratégique pour ne pas se laisser distancer par les États-Unis et la Chine.

Loin des tensions du SCAF, Dassault Aviation joue la carte de la réconciliation franco-allemande pour conquérir l’orbite. En s'alliant au spécialiste OHB pour proposer le projet Vortex-S à l’ESA, l'avionneur français veut doter l’Europe d’une navette spatiale polyvalente et souveraine. Un pari stratégique pour ne pas se laisser distancer par les États-Unis et la Chine.

Pour préparer les futurs voyages vers la Lune et Mars, l'Agence spatiale européenne (ESA) vient de lancer SOLIS100. Six volontaires vont vivre enfermés pendant plus de trois mois dans un complexe allemand pour tester les limites du mental humain.

Pour préparer les futurs voyages vers la Lune et Mars, l'Agence spatiale européenne (ESA) vient de lancer SOLIS100. Six volontaires vont vivre enfermés pendant plus de trois mois dans un complexe allemand pour tester les limites du mental humain.

Longtemps considérée comme maudite, la mission européenne ExoMars voit enfin son horizon s’éclaircir. Épaulé par la NASA, le rover Rosalind Franklin s’envolera fin 2028 à bord du rare et surpuissant Falcon Heavy de SpaceX, prêt à traquer d'anciennes traces de vie sous le sol martien.

Tirer des rayons laser sur des satellites pourrait avoir un but autre que militaire. Ces dispositifs seraient capables d'aider à ajuster la trajectoire des appareils en orbite autour de la Terre, selon certaines expériences en cours.