Ces batteries ont remplacé des groupes électrogènes suite à une panne du réseau électrique
Quand le réseau électrique n’est plus accessible, on peut compter sur les groupes électrogènes. Mais ils sont polluants. Et d’autres solutions existent maintenant. Aux États-Unis notamment, des batteries ont été utilisées à plusieurs reprises lors de pannes.
Des coupures sur le réseau électrique. Parfois durables. Quelle que soit la qualité des gestionnaires, cela peut arriver. C’est arrivé à nombre de foyers en France en ce mois de février, après le passage des tempêtes. Et ceux qui en ont eu la possibilité, se sont tournés vers des groupes électrogènes pour éviter de perdre le contenu de leurs frigos ou retrouver un peu de chaleur dans leur maison. L’ennui, c’est que ces groupes électrogènes fonctionnent à l’essence ou au diesel, des énergies fossiles. Mais existe-t-il d’autres solutions ?
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Dans l’État de New York, on a commencé à déployer des batteries destinées à remplacer les groupes électrogènes. L’une d’entre elles, installée par Viridi dans une station de pompage des eaux usées. La société, créée en Allemagne en 2006 et désormais multinationale, précise que son système RPSLink de 150 kilowattheures (kWh) peut alimenter les pompes du site pendant 32 à 90 heures en fonction de la demande du moment. Avec une durée de vie estimée à 20 ans pour un fonctionnement en discontinu comme c’est le cas pour un système de secours comme celui-ci. Un système qui a par ailleurs été personnalisé pour s’adapter au profil de consommation particulier d’une station de pompage des eaux usées, avec des pics importants au démarrage des machines.
Selon les chiffres de Viridi et tenant compte des coûts de maintenance, de carburant ou encore de test et de personnel pour opérer les groupes électrogènes, l’installation pourrait permettre une économie comprise entre 800 000 et 1,5 million de dollars aux cent stations de pompage des eaux usées du comté d’Érié. C’est ce que les responsables du comté envisagent de faire. Et aux États-Unis, d’autres ont déjà franchi le cap. Y compris dans le secteur du résidentiel.
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Depuis quelques mois, d’autres entreprises proposent des systèmes équivalents. Des batteries mobiles qui produisent leur propre électricité grâce à des panneaux solaires posés sur leur toit. Le système Green Grid 90 kWh de Dominion Energy (États-Unis) a été utilisé en 2024 par les équipes de secours lors des opérations de reconstruction en Floride après les ouragans Helene et Milton.
Le constructeur allemand d’engins de chantier Liebherr, de son côté, rapporte plusieurs mois d’alimentation d’un chantier isolé en Autriche grâce à sa propre batterie mobile, baptisée LPO 100. Il n’est pas question ici de suppléer à une coupure réseau, mais de permettre des travaux dans des zones difficiles d’accès sans avoir à transporter des centaines de litres de diesel chaque mois pour nourrir les groupes électrogènes. La capacité de la batterie Liebherr est de 94 kWh. Assez pour alimenter une grue et des outils pendant toute une journée et éviter la surcharge au réseau électrique. La recharge se fait de nuit.
Se passer de groupes électrogènes, c’est aussi le pari pris par le cinéma. Amazon a opté pour la technologie Solar Ring de l’Américain GreenLite Trailers. Pas moins de 14 caravanes solaires ont ainsi alimenté le tournage de la deuxième saison de la série « Fallout ». Disney et Netflix, eux, s’impliquent dans le programme Clean Mobile Power Initiative dont l’objectif est de tester des systèmes de stockage d’énergie portables développés par des start-ups. Une initiative louable lorsque l’on sait que les groupes électrogènes sont responsables d’au moins 15 % des émissions d’une production cinématographique.
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