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Cette aide pour les pompes à chaleur sera réservée aux modèles fabriqués en Europe

30 janvier 2026 à 16:19

À partir de 2026, seules les pompes à chaleur (PAC) fabriquées en Europe pourront bénéficier des plus grands soutiens. Les ménages devront regarder de plus près leur provenance.

L’exécutif a décidé de réserver une partie des aides financières aux équipements produits en Europe pour soutenir l’industrie européenne et réduire la dépendance aux importations de pompes à chaleur (PAC). Une stratégie similaire à celle appliquée pour les aides aux voitures électriques, qui sont bonifiées pour les modèles dont la batterie est fabriquée sur le Vieux Continent.

En toile de fond, l’exemple de l’usine BDR Thermea France à Mertzwiller (Bas-Rhin), qui doit supprimer 320 emplois sur les 800 que compte le site, faute à l’effondrement du marché des PAC en Europe selon ses dirigeants.

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Des pompes à chaleur financées par les certificats d’économies d’énergie

La préférence européenne s’appuiera sur les certificats d’économies d’énergie (CEE). Ces aides financent beaucoup de travaux de rénovation énergétique, mais aussi l’achat de véhicules électriques. Elles participent souvent au choix d’une pompe à chaleur plutôt qu’une chaudière fossile. Et ne sont pas financées par le budget de l’État, mais par les énergéticiens eux-mêmes.

À partir de 2026, seules certaines pompes à chaleur pourront bénéficier des aides les plus généreuses. Les modèles visés sont les pompes à chaleur air-eau et géothermiques. Elles devront répondre à des critères stricts de qualité et de performance. Leur circuit frigorifique devra être assemblé en Europe. Les équipements ne respectant pas ces conditions resteront éligibles à une aide, mais minimale. Ils seront exclus des bonifications, aujourd’hui les plus attractives. Il pourra rester à la charge des ménages plusieurs milliers d’euros.

Un facteur 5 dans les aides

Les ménages auront droit à une aide de 3 500 euros en moyenne — soit même montant qu’aujourd’hui – mais pour les modèles non agréés, l’aide ne sera que de 700 euros. Et l’équipement coûte cher : autour de 15 000 euros. Un calendrier précis a été fixé par le gouvernement. Les fabricants devront déposer leurs dossiers d’agrément début 2026. Une liste officielle de modèles éligibles sera publiée à l’été. Les nouvelles règles entreront ensuite en vigueur à l’automne.

Les autres dispositifs d’aide à la rénovation, comme MaPrimeRénov’, ne sont pas directement concernés. Ils continuent de fonctionner selon leurs propres critères.

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Voiture électrique : une borne de recharge 7,4 kW à moins de 200 € ? C’est possible

30 janvier 2026 à 05:19

La marque de solutions de recharge pour véhicules électriques Wissenergy propose une borne murale de 7,4 kW avec câble Type 2 intégré à 199 € sur Amazon. Un prix imbattable sur le marché florissant des wallbox domestiques. 

Cette borne de recharge délivre une puissance maximale de 7,4 kW en monophasé avec un courant de 32A sous 230 V. Le câble intégré de 6 mètres se termine par un connecteur type 2 conforme à la norme IEC 62196-2, standard européen pour les véhicules électriques et hybrides rechargeables. La présence d’un câble est très pratique : cela permet de ne pas utiliser son propre câble au quotidien, qui reste au chaud dans le coffre.

La wallbox pèse 4,82 kg et mesure 44 × 42,1 × 13,5 cm, ce qui est plutôt compact. Son prix de 199 € est particulièrement attractif, bien que les fonctions de cette borne soient très basiques. Contrairement aux bornes de recharge plus haut de gamme, elle n’inclut pas de système de délestage ni de réglage de l’intensité. Ce sera donc à vous de veiller à ne pas dépasser la puissance souscrite de votre abonnement d’électricité. Cette borne ne permet pas non plus de régler les horaires de démarrage de la recharge, qui peuvent généralement être configurées sur le véhicule. Au regard du tarif très bas, ce sont quelques concessions finalement acceptables.

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Installation et sécurité

L’indice de protection IP66 permet une installation en intérieur comme en extérieur. La borne résiste ainsi aux projections d’eau et à la poussière. Côté sécurité, la wallbox intègre des protections contre les surintensités, surtensions, sous-tensions, fuites de courant et surchauffes. Elle dispose des certifications CE, RoHS et TÜV, garantissant sa conformité aux normes européennes.

Bien sûr, cela ne dispense absolument pas d’installer la borne sur un circuit sécurisé : ligne dédiée câblée en 10 mm² minimum, interrupteur différentiel de type HPI (type F) et disjoncteur 40 A courbe C (non fournis).

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Compatibilité et utilisation

Le connecteur Type 2 assure la compatibilité avec la quasi-totalité des véhicules électriques et hybrides rechargeables commercialisés en Europe. Un simple bouton-poussoir permet le démarrage et l’arrêt de la recharge.

La longueur de câble de 6 mètres offre une flexibilité d’utilisation selon la configuration du garage ou de l’emplacement de stationnement. Cette dimension permet de couvrir la plupart des situations domestiques.

Prix et avis utilisateurs

La wallbox 7,4 kW de Wissenergy est actuellement au prix de 199 € sur Amazon. Le produit bénéficie d’une note de 4,2 étoiles sur 5 basée sur 33 avis clients. Il figure au 35ᵉ rang des meilleures ventes dans la catégorie bornes de recharge pour véhicules électriques.

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