C’est fait ! Alors que la décision semblait imminente, les politiques attendant les élections européennes pour officialiser des mesures, la Commission européenne a annoncé qu'elle imposerait à partir de juillet des droits supplémentaires allant jusqu'à 38,1 % sur les voitures électriques chinoises importées. Aux risques de faire face à des représailles de la Chine, laquelle a d’ores et déjà déclaré mercredi qu'elle prendrait des mesures en vue de sauvegarder ses intérêts.
Le marché français du véhicule électrique semble un peu patiner depuis quelques mois. En mai, il connaît une faible hausse de 5,4% qui masque une réalité moins rose qu'il n'y parait.
Bonne nouvelle pour les automobilistes qui pourraient voir les prix à la pompe baisser dans les prochaines années ? Selon l'Agence internationale de l'énergie (AIE), un "excédent majeur" de pétrole devrait être enregistré d'ici 2030. Une situation due d'après elle, tant à une hausse de la production qu’aux effets induits par la transition énergétique vers les véhicules électriques.
En fin d'après-midi se tenaient les qualifications des 24 heures du Mans. Comme d'habitude, les 8 premiers de chaque catégorie se sont qualifiés pour l'Hyperpole. Surprise, BMW sort du bois et signe le meilleur temps. Pour Toyota, c'est la soupe à la grimace avec même Kobayashi 61e sur 62 !
Mauvais résultats commerciaux pour Honda en Chine. Le constructeur vient d’annoncer que ses ventes au détail dans l’Empire du Milieu pour le mois de mai 2024 avaient fortement chuté.
La prochaine bataille automobile aura lieu sur le segment des véhicules électriques à 20 000 €. Le géant coréen Hyundai présente les premières images de l'Inster, un petit SUV électrique.
La mega remuneration de Elon Musk, le patron de Tesla ? Le fonds souverain norvégien Norges Bank Investment Management est contre et il le dit ! Il a ainsi annoncé sur son site vouloir voter contre le plan de rémunération proposé par le constructeur pour le big boss, lors de l'Assemblée générale prévue jeudi.
Le constructeur britannique de voitures Premium, Aston Martin a annoncé lundi qu'il augmenterait le salaire annuel de plus de 2 500 salariés et sous-traitants au Royaume-Uni de 4 % en 2024 et 2025. Raison invoquée par Aston Martin : pallier un coût de la vie élevé persistant. Mais ce, après de longues négociations avec les syndicats …
Sans jouer les flagorneurs, on peut dire qu'avec Bnysimo et Joshua Buda, on a une paire d'auteurs qui font perdurer l'esprit impertinent qui animait le regretté Jean-Louis Fiszman. Leur première bédé sur l'année 2023 de Formule 1 est une petite pépite que l'on vous conseille.
Impact positif pour l’emploi européen de la volonté de l’UE d’instaurer des tarifs douaniers pour freiner autant que faire se peut les ventes - massives - des constructeurs chinois en Europe ? Volvo Cars a débuté le transfert vers la Belgique de sa production de véhicules électriques fabriqués sur le territoire chinois, anticipant une répression de l'Union européenne contre les importations que Bruxelles estime lourdement subventionnées par Pékin, indique le journal The Times.
Renault tient son nouveau vaisseau amiral, le Rafale. Les attentes sont toujours fortes quand un constructeur français dévoile un modèle haut de gamme. Le Losange a beaucoup d’ambition pour son modèle étendard. Nous l’avons essayé sur les routes d’Andalousie.
Votre média préféré a été membre du jury des e-Trophées AMAM 2024, précisant les meilleures autos électrifiées de l'année. La remise des prix a été décernée ce jeudi, en voici les résultats.
Au programme cette semaine: le marché français en baisse, la crise des airbags, une proposition contre les doublettes, Toyota et Mazda suspendent certains modèles. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
Porsche peut-il créer la surprise et enlever cette édition 2024 des 24 heures du Mans avec son prototype LMDh ? Ce n'est évidemment que la journée test et chacun peut masquer son jeu. Mais, les Porsche Penske officielles ont marqué le tempo de cette journée d'essais.
Max Verstappen qui s'attendait à souffrir au Canada a dû s'employer. Les circonstances de course ont légèrement joué en sa faveur et il remporte le grand prix du Canada 2024 devant Norris qui aurait pu gagner et Russell, frustré par cette troisième place.
Connexion
