Après la ligne 38, transportparis s’intéresse à l’évolution des aménagements sur la ligne 62, rocade majoritairement en rive gauche, reliant les arrondissements du sud de la capitale entre la porte de France et la porte de Saint-Cloud. La ligne n’a pas...

Deux clichés pour illustrer les futures évolutions de la ligne T1. Noisy-le-Sec - Rue Jean Jaurès - 9 mars 2024 - La station terminus est en cours de reconstruction. Un aménagement provisoire – très précaire car sans banc ni abri – a été réalisé sur le...

Un quart de l’année 2024 s’est déjà écoulé… et on peut toujours faire le même constant : les vieilles tôles sont tenaces. C’est à croire qu’on cherche à proposer aux voyageurs une « expérience de voyage »… dans le temps. Les années 1960 sont encore en...

Les statistiques d’exploitation du métro progressent (+ 4 points entre décembre 2023 et janvier 2024) mais les résultats sont encore très inférieurs sur certaines lignes, notamment 3, 6, 8, 12 et 13. Les voyageurs subissent encore des intervalles très...

Encore un peu moins de deux semaines avant le prolongement de la ligne T3b entre la porte d'Asnières et la porte Dauphine. Rendez-vous le 5 avril. Porte de Champerret - 17 mars 2024 - Avec l'ouverture de ce nouveau - dernier ? - prolongement, les Citadis...

Suite de nos pérégrinations le long de la future section est de la ligne T1, entre Noisy-le-Sec et Romainville. Noisy-le-Sec - Rue Jean Jaurès - 23 mars 2024 - Avant de faire couler du béton, cette rue aura fait couler beaucoup d'encre et de salive. Il...

Note : article republié après quelques recherches. Enfin ! Alstom a livré la première rame Citadis destinée à remplacer les TFS de la ligne T1 et à remplacer le parc de T8, destiné à rejoindre les unités du même type circulant sur T7 lors du prolongement...

On ne dit plus dépôt mais centre opérationnel bus : celui destiné au futur TZen4, qui comptera parmi les nouveautés de l'année, a été inauguré mi-mars à Corbeil-Essonnes. Entre la gare de Corbeil et le quartier de La Treille à Viry-Chatillon, TZen4 reprend...

En février 2023, il était question d'une mise en service du RER E jusqu'à Nanterre La Folie en avril 2024. Nous y sommes... et point d'ouverture. Il est désormais question, mais sans confirmation à ce stade, d'une ouverture en mai.

La rénovation des gares du RER A est un parcours du combattant... à commencer par les voyageurs confrontés à une dégradation de l'environnement et du confort pendant les travaux à la réalisation particulièrement lente. Notons au passage qu'il faut tirer...

C’est officiel : la première phase de mise en exploitation du RER E jusqu’à Nanterre La Folie aura lieu le 6 mai. L’inauguration politique se déroulera 3 jours plus tôt. Il s’agira bien d’une desserte limitée au parcours Nanterre – Magenta s’ajoutant...

Le 6, le 13 et le 24. Il ne s'agit pas de la combinaison gagnante du tiercé mais de dates à retenir pour les prochaines mises en service sur le réseau francilien : 6 mai : RER E prolongé à Nanterre, après une inauguration officielle le 3 ; 13 juin : ligne...

A l'approche des Jeux Olympiques, comment ne pas se poser la question de l'accueil des touristes dans les transports en commun franciliens ? Sans même cet événement de portée mondiale, Paris est déjà la première destination touristique mondiale et, pour...

C’est une des pistes avancées par Ile-de-France Mobilités en lien avec la réorganisation de cette ligne, un peu moins tentaculaire depuis la mise en service – laborieuse – de T12, et finalement le retour à un scénario évoqué dès 2009. La désimbrication...

Elles ont fêté leur cinquième anniversaire au cours de ce mois d’avril. La restructuration du réseau d’autobus parisien a été l’occasion de créer de nouvelles lignes : 25 Bibliothèque François Mitterrand – Vitry-sur-Seine Duras 45 Place de la Concorde...

Outre les créations ex-nihilo, la refonte du réseau parisien a sérieusement modifié certaines lignes. Dans cet article, transportparis s’intéresse aux extensions et réorientations de lignes. Sans véritablement constituer de nouvelles lignes, certains...

Après les créations et les modifications de lignes du réseau parisien, passons aux suppressions. Les lignes 53 Opéra – Pont de Levallois, 65 Gare de Lyon – Porte de La Chapelle et 81 Châtelet – Porte d Saint-Ouen ont été respectivement remplacées par...

C’est le premier événement majeur d’une série qui va occuper les franciliens pendant une décennie. Ce lundi 6 mai, l RER E est prolongé de 8 km, de la gare parisienne de Haussmann – Saint-Lazare à Nanterre La Folie, en desservant au passage la porte Maillot...

Vous allez peut-être dire que transportparis se répète... mais non. C'est l'histoire qui a quelques hoquets ! La RATP retire du service ce jour le dernier MP59 sur la ligne 11. Pourtant, avec Ile-de-France Mobilités, elle avait fait la même annonce voici...

Long de 5,7 km et comprenant 10 stations, le prolongement de T8 à Paris passe au stade de l’enquête publique, jusqu'au 25 juin. Le coût de ce projet est estimé à 272 M€. Témoignage de la lenteur des projets franciliens du fait d’une inextricable gouvernance...