Le marché européen du véhicule électrique à batterie (VEB) est en berne selon les chiffres de l'ACEA (*) avec une baisse de 12% des ventes/immatriculations en mai 2024. Dans ce marasme, la France fait figure d'exception avec une croissance molle de 5,4% par rapport à mai 2023.
Nous sommes habitués à cette communication bien rodée chez Audi. En général, quand est dévoilée une nouvelle version d’un modèle sportif, souvent tombe quelques jours après la nouvelle d’un record battu sur le Nurb’. C’est aussi une question d’égo et de rivalité entre les compactes sportives allemandes qui trustent depuis de nombreuses années le haut des classements.
La nouvelle génération de Duster ne partage avec ses aïeules que le nom. Il s’agit toujours d’un SUV, mais il a très largement élevé son niveau de jeu, au point de commencer à effrayer des concurrents qui pensaient pouvoir le garder à bonne distance. Il s’agit peut-être de la plus belle surprise de cette année 2024. Nous l’avons essayé sur les routes du sud de l’Espagne, dans les environs de Gibraltar.
La BMW M5 est un mythe automobile avec une alliance de la sportivité et du confort. Une "grand tourisme ++" avec une puissance de 727 chevaux tout en échappant au malus CO2. Oui, c'est un PHEV !
Bentley a dévoilé la quatrième génération des Continental GT et GTC dans la version phare Speed. Les modèles ajoutent plus de technologie et sont équipés d’un nouveau groupe motopropulseur V8 hybride rechargeable qui remplace l’ancien moteur W12.
Avec la reprise des chaînes d'approvisionnement et l'augmentation des prix de vente, 9 des 12 plus grands constructeurs automobiles mondiaux ont enregistré des hausses annuelles de leurs bénéfices par véhicule pour l'année se terminant en mars, selon un article du Nikkei.Tesla demeure leader.
Le Premier ministre chinois, Li Qiang, a profité de son discours lors d'une réunion du Forum économique mondial à Dalian pour riposter aux accusations des États-Unis et de l'UE selon lesquelles les entreprises chinoises bénéficient de subventions déloyales et s'apprêtent à inonder leurs marchés de technologies vertes bon marché. Les propos de Li interviennent alors que la Chine et l'Union européenne se préparent à organiser des discussions techniques sur l'imposition prévue de tarifs sur les véhicules électriques (VE) fabriqués en Chine et importés dans l’UE.
Le constructeur automobile chinois BYD a lancé mardi son troisième véhicule électrique au Japon. La berline sera son modèle le plus cher jusqu'à présent dans un marché où les consommateurs ont longtemps favorisé les marques locales.
Imaginez que le véhicule le plus puissant de la gamme d'un constructeur soit un gros SUV. Et bien Audi ose puisqu'avec 640 chevaux et 850 Nm, l'Audi RS Q8 Performance devient le modèle (à combustion) le plus puissant de la gamme Audi Sport.
La pression monte pour Stellantis face au dangereux problème d’Airbag défectueux. L’association de défense de consommateurs UFC-Que Choisir vient de mettre en demeure le groupe automobile de « mettre en place des solutions concrètes » pour ses clients.
Il y a deux ans, on avait pu découvrir les dessins de la nouvelle création de la maison Bertone, la GB110. Bertone renaissait après sa faillite de 2014, mais on avait du mal à croire complètement en l'avenir. Un pas a été franchi avec la présentation, en réel, de la GB110.
Nissan a annoncé en fin de semaine dernière avoir cessé la production dans l’une de ses usines en Chine. Le groupe automobile nippon s’avère fortement impacté par la concurrence des constructeurs locaux, leaders en terme de véhicules électriques à bas prix … que l’Union européenne soupçonne Pékin de subventionner, conduisant à un jeu déloyal pour qui n’est pas constructeur chinois.
Si ce n'est pas la première fois qu'un véhicule 100% électrique (déjà avec Romain Dumas au volant) remporte la montée internationale de Pikes Peak, en 2024 l'histoire retiendra que c'est un pickup Ford F-150 Lightning qui l'a fait. Une belle page de publicité pour le constructeur de Dearborn.
Pékin souhaite que l'UE supprime ses nouveaux droits de douane sur les véhicules électriques chinois d'ici le 4 juillet, a indiqué le média le Global Times, contrôlé par l'État chinois, après que les deux parties ont convenu de tenir de nouvelles discussions commerciales.
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