126€ - Veepee

Pour ceux qui vont aller glisser cet Hiver, si vous vous rendez dans une de ces Stations de Ski, profitez de ces belles réductions sur les forfaits des remontées mécaniques.
Réduction suivant les Domaines et le nombres de jours.

Stations concernées:
*ALPES
-CHAMONIX
-Les HOUCHES
-LE DÉVOLUY
-ORCIERES MERLETTE
-LA NORMA & VALFREJUS
-PELVOUX-VALLOUISE
-ALBIEZ
-Les ORRES

*PYRÉNÉES:
-Les ANGLES

*JURA:
-MONT-JURA

IMPORTANT : Veuillez bien lire les "Modalités et Souscription" pour comprendre la façon de récupérez le code qui vous permet d'obtenir les réductions.

Allez zou c'est parti pour affûter les carres... Et bonne glisse. (highfive)

CHAMONIX - Forfait Journée
Toute la saison jusqu'au 4/05/2025
49,80€ au lieu de 71,00€

387,99€

Instrument qu'on ne présente plus, bon rapport qualité/prix depuis plusieurs décennies maintenant, après plusieurs années de hausses il reste encore un des plus abordables. C'est la star de l'observation visuelle et constitue le ticket d'entrée pour le ciel profond puisque c'est 80% de lumière en plus par rapport à un télescope de 150mm de diamètre, ce qui n'est clairement pas rien. Idéal pour débuter et plus encore.

Je vous place d'entrée une vidéo d'un astram chevronné qui présentera mieux que moi l'instrument en question: [shortcode id="20559543"/]

Je précise qu'il ne s'agit pas de pub déguisé ou de sponsoring pour tous les liens que je mettrai, je ne connais pas personnellement les auteurs.

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QUE PEUT-ON VOIR ?

Plein de choses ! Il y a sur internet pas mal de ressources pour l'initiation et de nombreux astrams partagent leur expérience. Par exemple nous pouvons citer cette liste des objets que l'on peut observer avec un 200, rien que celle-ci est plutôt complète et les objets sont triés par intérêt au travers des yeux d'un astram chevronné: astrosurf.com/bsalque/top.htm

Cela montre qu'il y a de quoi faire avant d'en arriver aux limites. Vous pourrez aussi bien vous éclater sur la lune, les planètes que sur les nébuleuses, galaxies, amas et j'en passe. La focale de l'appareil n'étant pas très importante cela permet de faire un peu de tout sans soucis.
Contrairement à ce que l'on pourrait penser, les planètes fourmillent de détails et chacune peut offrir un spectacle unique. Vénus offre des phases comme la Lune, Mars peut offrir ses calottes polaires et change aussi au cours du temps. Une tempête de poussière peut par exemple dévoiler un tout autre aspect de Mars. En revanche il faudra un grossissement très important car elle est petite et très brillante, d'expérience du 150x est insuffisant pour bien l'apprécier.
Jupiter est intéressante aussi bien à faible grossissement où l'on pourra voir le cortège avec les satellites les plus brillants mais aussi à fort grossissement pour ses bandes nuageuses et sa tâche rouge qui disparaît progressivement. Saturne est surtout célèbre pour ses anneaux et on pourra y distinguer de nombreux détails de son atmosphère.

Concernant les astres du ciel profond ils seront de prime abord flou, en nuances de gris et c'est normal étant donné la distance de ces objets et la conception rudimentaire de nos yeux. C'est une des raisons pour laquelle certains passent à la photo pour avoir une plus grande richesse de détails et de belles couleurs.

Vous pouvez aussi vous balader sur des forums comme webastro ou astrosurf et regarder les dessins de certains astrams, cela permet de se donner une idée ce que l'on pourrait voir avec le même genre d'instrument.

Vous l'aurez compris, plus la surface collectrice de lumière est importante et plus on capte de lumière et donc plus en obtiens de détails. Que ce soit en planétaire ou pour le ciel profond, plus c'est gros mieux c'est ! Cela permettra également d'avoir la possibilité de passer sur des grossissements plus importants car étant des optiques de qualité industrielle, on ne peut malheureusement pas partir sur des grossissements délirants sur des instruments de petits diamètres.

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COMMENT SE REPÉRER DANS LE CIEL ?

L'usage d'un télescope demande une bonne connaissance du ciel. Pour se repérer et apprendre les constellations, étoiles etc, Stellarium fait bien le travail:
stellarium.org/fr/
En version web: stellarium-web.org/ et dispos également en version gratuite sur les stores Android/iOS.
Pour ceux qui ne veulent pas de téléphone ou flinguer leur vision nocturne (car pas de filtre) pour observer le ciel profond, les cartes de Toshimi Taki sont très bien faites: takitoshimi.starfree.jp/atlas/atlas.htm
Il y en a 6 pour l'hémisphère nord et 6 pour l'hémisphère sud. Ces 6 dernières sont bien sûr optionnelles si vous ne comptez pas voyager avec votre instrument dans l'hémisphère sud. Vous pouvez les imprimer et les ranger dans un classeur que vous prendrez pour chaque sortie et pour les voir dans le noir une petite lampe rouge fera l'affaire. Si vous êtes débutants je vous conseille la version avec tracée de constellations et nom de certains objets en surbrillance. C'est du format A3 de base mais elles s'adaptent très bien sûr du A4.

Bien entendu renseignez-vous également sur les conditions d'observation chez vous en consultant par exemple les cartes Avex, elles sont très bien faites:
avex-asso.org/dossiers/wordpress/la-pollution-lumineuse-light-pollution/carte-de-pollution-lumineuse-2023-crise-energetique
Ce sera déterminant dans les possibilités d'observation avec votre instrument (si vous ne pouvez pas bouger).

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COMPLÉTER SON MATÉRIEL

Quelques accessoires sont recommandés. Étant donné que c'est un télescope à miroir, il faudra vérifier par moment l'alignement des miroirs, ce qu'on appelle la collimation. Pour cela un œilleton ou un cheshire sont très utiles. Le laser est également possible mais il faut le régler lui aussi mais c'est une solution abordable et pratique sur les Dobson où l'arrière n'est pas accessible en même temps que de jeter un œil à l'oculaire.
Exemple de cheshire: pierro-astro.com/materiel-astronomique/accessoires-astronomie/collimation/collimateur-cheshire-pour-t%C3%A9lescope-newton_detail
Les possesseurs de CNC pourront sans soucis l'imprimer ou le façonner dans le métal avec une précision convenable: https://www.thingiverse.com/thing:19656

Petite précision, non la photo sérieuse ne sera pas possible en l'état puisqu'il s'agit d'une monture azimutale. Pour cela, il faut ajouter une table équatoriale, sinon il faudra choisir un autre instrument comme un 150/750 sur monture EQ5/HEQ5/EQ6 motorisée (Goto, ou solutions moins chères DIY style OnStep ou Teenastro). On ne peut pas tout avoir, ici tout le budget est placé dans le tube pour capter un max de lumière avec le plus gros miroir possible. Les observations s'effectueront assis avec cet instrument.

Attention à la masse du bouzin, c'est 22,5kg l'ensemble base + tube ! Vous pouvez bien entendu faire le transport en deux fois.

Contenu:

• 1 tube optique Newton Sky-Watcher 203/1200
• 1 monture azimutale Dobson
• 2 oculaires coulant 31,75mm : Super 10mm et Super 25mm
• 1 chercheur 9x50
• Manuel d'utilisation en français

Infos supplémentaires:

• Longueur du tube: 1120 mm
• Dimensions base (DxH): 520mmx740mm
• Poids tube: 11kg
• Poids base: 11,5kg

Avec les oculaires fourni ça devrait suffire pour commencer, ils ne sont pas d'une qualité exceptionnelle mais il est recommandé à terme d'étoffer votre collection d'oculaires pour avoir accès à différents grossissements. En planétaire, si la qualité du ciel le permet, il ne faut pas hésiter à grossir fort dans la limite du raisonnable car cela dépendra aussi de votre capacité à bouger rapidement le télescope vu qu'il n'est pas motorisé. Un oculaire de 6 ou 5mm devrait donc convenir pour cet usage. En revanche ne dépensez dans des accessoires que si vous êtes sur de continuer l'astro afin de limiter les pertes même si aujourd'hui vu les prix abusifs les pertes devraient être moindre en cas de revente.

Au passage vous pouvez aussi acheter le matériel d'occasion, il y a des rubriques dédiées pour les petites annonces sur les sites astrosurf et webastro ce qui permet d'avoir plus de chances d'obtenir du matos en très bon état puisqu'en général les astrams font très attention à leur matos (faut dire qu'il est coûteux aussi...). Leboncoin aussi ça marche bien et permet de dénicher des articles à vil prix parfois mais il faut être sur le coup car c'est très recherché.

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COMMENT SE PASSE UNE SESSION D'OBSERVATION

Généralement il convient de préparer à l'avance sa soirée, du moins au début. Lister les objets qui vous intéresse et savoir où les trouver. Consulter un site météo comme MeteoBlue qui comporte une rubrique pour l'observation astronomique particulièrement bien faite. Comme ça si vous êtes sur que le ciel est bouché, inutile de sortir. Les cartes sur le terrain sont utiles mais ne sont en rien obligatoires car vous pouvez aussi mémoriser leur position, ça permet de sortir moins d'affaires aussi.

L'instrument doit être posé sur une surface dégagée et doit être sorti à l'avance, surtout en hiver pour que les optiques se mettent en température avec l'extérieur. C'est très important car sinon vous ne pourrez pas obtenir tout le potentiel de l'instrument. En hiver 1h devrait suffire avec un télescope dont le tube est ouvert. Vous pouvez aussi y mettre un ventilo à l'arrière pour accélérer un peu la mise en température mais ce n'est en rien obligatoire.

Vous pourrez profiter de la mise en température pour vérifier l'alignement des optiques et régler le chercheur qui vous permettra de pointer vos cibles plus facilement, ça serait dommage de pointer à côté. L'idéal étant de le faire au crépuscule. N'oubliez pas d'habituer vos yeux à l'obscurité si vous comptez observer des objets du ciel profond, prévoyez une quinzaine de minutes aussi.

Pour trouver les astres, les planètes sont très faciles à identifier puisque à l'oeil nu ressemblent à de grosses étoiles brillantes. Il n'y a plus qu'à diriger le télescope tout en gardant un œil dans le chercheur puis admirer le résultat dans l'oculaire. Pour les astres du ciel profond, il est recommandé de se référer à une ou plusieurs étoiles proches pour faciliter le pointage car hormis quelques exceptions, beaucoup sont invisibles dans le chercheur ou trops petits.

Heureusement des cibles sont très faciles comme la galaxie d'Andromède (M31, M pour catalogue Messier), ou la nébuleuse d'Orion (en fonction de la saison). Les nébuleuses planétaires sont généralement plus difficiles car assez petites avec de faibles grossissements, elles se confondent aussi dans le ciel ou avec des étoiles. Petite astuce, si vous voyez quelque chose de flou c'est que vous avez probablement trouvé ce que vous cherchiez !

Lors de vos premières sessions il est recommandé de commencer par des choses simples et de cibler des astres brillants comme la lune, les planètes ou des amas ouverts par exemple voire M31-M42. Cela constitue une bonne base d'apprentissage pour le ciblage. Les astres dont la magnitude apparente est la plus faible, donc les plus facilement visibles pour nous, constituent généralement les objets les plus spectaculaires à observer (ce n'est pas toujours vrai). On commence toujours par le grossissement le plus faible, cela permettra aussi de corriger une éventuelle erreur d'alignement du chercheur, et ensuite on passe à un grossissement plus fort.

La météo sera également déterminante puisque si présence de fortes turbulences les trop forts grossissement ne seront pas accessibles, donc autant y aller progressivement.

L'astronomie est une pratique donc relève d'un apprentissage et n'a rien d'inné. L'utilisation d'un télescope Dobson demande quand même une bonne connaissance du ciel car il n'y a de base aucune assistance au pointage donc il faudra apprendre à trouver les constellations pour ensuite trouver les objets à observer.
L'observation est un marathon et n'est en aucun cas une course. Il ne faut pas hésiter à observer longuement un objet car les turbulences de l'atmosphère peuvent rendre les observations capricieuses et il faut parfois attendre le moment opportun qu'un "trou" apparaissent pour y percevoir plus de détails.
De même que pour mieux apprécier les objets du ciel profond, abusez de la vision décalée ! C'est à dire regarder un peu plus en périphérie et non directement l'objet. La raison est simple, les bâtonnets de vos yeux que vous utilisez pour la vision nocturne se trouvent davantage en périphérie. Et peu importe le diamètre de l'instrument, vous ne pourrez jamais augmenter la magnitude surfacique de l'objet, uniquement collecter plus de lumière donc obtenir plus de détails.

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RÉSERVÉ à un public AVERTI:
J'ai longuement hésité à le mentionner mais vous pouvez également observer le soleil de jour en prenant de très grandes précautions ET AVEC ce filtre en densité 5 dans un support que vous aurez confectionné avec la plus grande attention (le filtre doit être bien fermé et bien fixé au tube): pierro-astro.com/baader/37-observation-du-soleil-accessoires/feuille-baader-astrosolar_detail
Ce sont des feuilles à découper. Il ne faut pas prendre la feuille en densité 3.8 (uniquement destiné à la photo et non au visuel) sinon vous verrez de jolis trous noirs, un peu comme des pixels morts mais ce sera dans vos yeux. L'observation sans filtre causera bien sûr des effets encore plus dévastateurs pouvant mener à la cécité, une fraction de seconde peut suffire à causer des dommages considérables, il faudra donc redoubler de prudence à tout instant. Néanmoins c'est une pratique assez intéressante, les taches solaires sont bien visibles avec un bon grossissement mais pas les éjections de masse coronale qui sont visibles uniquement avec un matériel spécialisé avec filtre alpha, bien plus coûteux. Vu la dangerosité c'est pour cela que je mets ce petit apparté à la fin.

C'est à peu près tout, je modifierai sûrement la description un peu plus tard pour rajouter d'autres infos voire des liens utiles. Sinon je pense que les commentaires complèteront, il y en a pas mal qui mettent des alertes sur ces deals pour avoir l'occasion de partager leurs connaissances.

104,95€

Un deal sympa pour un kit Tamiya "oldschool" sympa, doté d'une carrosserie de belle finition.

Nombreuses autres références, voir en bas de page !

Réf : Tamiya 58708

Boutique connue très sérieuse située en Allemagne. J'y ai déjà commandé 3 fois, sans aucun problème. ;)

Prévoir une bombe de peinture "Tamiya PS-62" pour la teinte orange exacte identique aux photos.

Attention : il s'agit d'un kit à monter, vendu seul avec le moteur (Torque Tuned type 540), ainsi que le variateur de vitesse électronique.

Prévoir : une radio + récepteur, un servo pour la direction, un pack d'accus LiPo en 2S avec prise "type Tamiya" en format "hard-case" oval (2200~5000+ mAh), accompagné de son chargeur. Ne pas oublier également la bombe de peinture citée plus haut. ;)

Description :

L'Alpine A110 était un coupé compact français doté d'une carrosserie FRP légère basée sur une colonne vertébrale en acier, un châssis à propulsion arrière avec le moteur 4 en ligne monté à l'arrière positionné longitudinalement. La production s'est poursuivie de sa première année 1963 jusqu'en 1977, et l'A110 est devenue célèbre après sa victoire au rallye de 1971 à Monte Carlo. En 1973, cette voiture devient la première championne du monde des rallyes et sa version à livrée orange Jägermeister remporte une victoire de classe dans les courses sur circuit allemand.

Modèle RC à assembler échelle 1/10
Longueur: 395mm
Largeur: 168mm
Hauteur: 121mm
Empattement : 210mm
Châssis M‐06 propulsion avec moteur à l’arrière comme la vraie voiture
Carrosserie en polycarbonate de 1,0mm d’épaisseur, réplique fidèle de l’originale
Masques adhésifs facilitant la mise en peinture
Stickers permettant de reproduire la livrée authentique
Phares, pare‐chocs avant et arrière et rétroviseurs rapportés
Jantes moulées en argenté. Pneus radiaux 60D à l’avant et super radiaux 60D à l’arrière
Moteur Type 540 et variateur inclus

Documentation de montage en français.


->Nombreux autres kit en promotions :


Châssis identique :

VW Beetle rcfox.de/SD300058572-Tamiya-110-RC-Volkswagen-Beetle-M-06

VW Karmann Ghia rcfox.de/SD300058677-Tamiya-110-RC-VW-Karmann-Ghia-M-06L


Châssis "typés Rallye" :

Fiat 131 Abarth rcfox.de/SD300058723-Tamiya-110-RC-Fiat-131-Abarth-Olio-Fiat-MF-01X

VW Beetle Rally rcfox.de/SD300058650-Tamiya-110-RC-VW-Beetle-Rally-MF-01X

Lancia 037 rcfox.de/SD300058654-Tamiya-110-RC-Lancia-037-Rallye-TA-02S

Alfa Romeo Giulia Sport Club
https://www.rcfox.de/SD300058732-Tamiya-110-RC-Alfa-Rom-Giulia-Spr-Club-MB-01

Opel Kadett GT/E Rallye https://www.rcfox.de/SD300058729-Tamiya-110-RC-Opel-Kadett-GT/E-Rallye-MB-01

Audi Quattro https://www.rcfox.de/SD300058667-Tamiya-110-RC-Audi-Quattro-Rally-A2-TT-02

Lancia Delta HF intégrale
https://www.rcfox.de/SD300058570-Tamiya-110-RC-Lancia-Delta-HF-Integrale-TT-02


Châssis "typés Piste"

Audi V8 version 1 rcfox.de/SD300058699-Tamiya-110-RC-Audi-V8-1992-Tourenwagen-TT-02

Audi V8 version 2 rcfox.de/SD300058682-Tamiya-110-RC-Audi-V8-Tourenwagen-TT-02

Audi A4 Quattro Touring
https://www.rcfox.de/SD300047414-Tamiya-110-RC-Audi-A4-Quattro-Touring-TT-01E

Ford Focus RS
https://www.rcfox.de/SD300058724-Tamiya-110-RC-Ford-Focus-RS-Custom-TT-02

Mercedes-Benz 190E
https://www.rcfox.de/SD300058656-Tamiya-110-RC-MB-190E-debis-Zakspeed-TT-01E

Opel Calibra V6
https://www.rcfox.de/SD300058701-Tamiya-110-RC-Opel-Calibra-V6-Cliff-TT-01E

469€ - Private Sport Shop

Beau vélo
dispo en M et L
Fourche Rockshox FS Judy
Freins à disque
Dérailleur Shimano Deore M5120

66€ - adidas

À l'occasion de la Cyberweek, Adidas propose -45% sur cette paire de running.

1 649,99€ - Private Sport Shop

Utilisation : Route
Cadre : Carbone
Transmission : 2x11 Shimano Ultegra
Freins : Disque
Roues : 700C
Poids : 8.1 kg
Garantie : 1 an*
CADRE & FOURCHE :

Cadre : Revelator Alto Premium Carbone / R-9820
Fourche : Revelator Alto Performance Carbone F12
Poids max. système : 119 kg
TRANSMISSION & FREINS:

Pédalier : Shimano Ultegra R8000 50-34 dents
Manettes : Shimano 105 R7020
Dérailleur avant : Shimano Ultegra R8000
Dérailleur arrière : Shimano Ultegra R8000 GS
Cassette : Shimano 105 R7000 / 11-32 dents
Chaine : Shimano LG500
Freins : Shimano 105 R7070 hydraulique
Disques : Shimano MT800 CL 140 / MT800 CL 140 freeza
ROUES :

Roues : Mavic KSYRIUM S DISC CL 100/12TA / 622x19TC // Mavic KSYRIUM S DISC CL 142/12TA / 622x19TC
Pneus : Schwalbe One Perf. RaceGuard TLE 28-622
PERIPHERIQUES :

Cintre : KTM TEAM Road
Potence : KTM Team Road 8°
Jeu de direction : KTM Team drop/in 1.1/8"-1.1/4" road
Guidoline : KTM Tape
Tige de selle : KTM CompLink zero Alloy aero/350
Selle : Prologo Kappa RS STN Rails

19€ - Decathlon

À partir du 22/11 !!!

Vous souhaitez découvrir les balades dans la neige sans trop d'effort et de manière ludique ? Cette raquette à neige nouvelle génération est faite pour vous.

Elles sont faciles à mettre grâce au système de serrage à scratch. Très souple et légère, vous oublierez presque que vous les avez aux pieds : Sauter, reculer en raquette c'est enfin possible !

31,99€ - Intersport

DISPONIBLE : XS -S-M-XL

Les frais de livraison seront calculés à l'étape de livraison
Livraison à domicile
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4,99€
Retrait en magasin
Gratuit

Modèle replica inspiré de la tenue que portent les joueurs professionnels sur le terrain.

le maillot Liverpool FC est un modèle replica conçu dans un tissu anti-transpiration pour vous offrir un look inspiré de votre équipe préférée sur le terrain.

799€ - Bike Mailorder

Momentum, une marque de vélos haut de gamme de Giant, est synonyme de qualité supérieure et associe un design élégant à une technologie durable pour créer des solutions de mobilité de première classe pour le quotidien urbain.

Notre vélo électrique de banlieue le plus léger de tous les temps est puissant, élégant et rapide comme l'éclair - pour que ton trajet au travail devienne un jeu d'enfant.

Puissant, rapide comme l'éclair et conçu pour la vie urbaine, le Voya E+ est, avec seulement 18 kg, notre vélo électrique le plus léger à ce jour.

Il ressemble à un vélo normal, mais il est tout sauf cela. Avec sa batterie intégrée fine et son moteur au moyeu petit mais puissant de 1,7 kg, le Voya E+ fait passer ton trajet au travail à un niveau supérieur.

Grâce au contrôleur intuitif à un bouton situé sur le tube supérieur, tu peux changer de mode d'assistance et vérifier l'état de la batterie sans effort.

Avec ce vélo électrique ultime et léger, les côtes deviennent un jeu d'enfant et ton énergie est suffisante pour une journée entière au bureau. C'est le meilleur moyen de se rendre au travail cette année.

Fonction Smart Assist
La fonction Smart Assist utilise 4 capteurs pour prendre en compte la vitesse de déplacement et la force de pédalage, afin que le moteur du vélo électrique t'assiste en douceur lorsque tu pédales.

Batterie puissante
La puissante batterie lithium-ion EnergyPak 250 a été développée en collaboration avec Panasonic et est si fine qu'elle peut être dissimulée avec style dans le cadre.

[shortcode id="20559074"/]

29€ - Sports Direct

Faisant référence aux influences des années 90, le maillot extérieur Nike Liverpool FC conçu pour la saison 2023 2024 a été fabriqué à partir d'une légère fabrication en polyester. Conçu avec la technologie Dri-FIT signature conçue pour éloigner la transpiration et l'humidité de la peau. Coupe avec un col ras du cou classique et des manches courtes pour une sensation de détente, ce kit s'inspire davantage du maillot extérieur emblématique de LFC de 95/96 et le détail subtil du col arrière rend hommage aux 97 fans qui ont tragiquement perdu la vie lors de la catastrophe de Hillsborough. Complet avec l'insigne du Liverpool FC et les sponsors officiels du match

Longueur de manche Manche courte
Saison 2023/24
Team Liverpool
Kit de classe Édition Fan
Technologie des matériaux Dri-FIT
Fabric Polyester

119,08€ - AliExpress

Un très bon prix pour ce modèle, à partir de vendredi !

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➥ Expédition gratuite depuis la France

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Description

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Performances Fiables
Avec une autonomie pratique de 25 kilomètres et un moteur puissant de 350W, la i9 Next Gen assure des déplacements sans tracas. Profitez de trois modes de puissance pour personnaliser votre expérience de conduite, atteignant une vitesse maximale de 30 km/h.

Confort et Sécurité
Son cadre en acier de qualité, ses grandes roues de 8,5 pouces et ses pneus pleins alvéolés anti-crevaison offrent une expérience de conduite haut de gamme, garantissant confort et sécurité. Avec une capacité de charge allant jusqu'à 100 kg, cette trottinette est adaptée à divers utilisateurs.

Polyvalence et Praticité
Pesant seulement 12 kg, la i9 Next Gen est une des trottinettes électriques les plus légèrse du marché. Son système de pliage facile permet un rangement rapide et pratique, idéal pour ceux qui sont toujours en mouvement.

Résistance aux Intempéries
Classée IP54, cette trottinette électrique est étanche de première classe, assurant une conduite fiable même par temps humide. Ne laissez pas les conditions météorologiques vous arrêter dans vos déplacements quotidiens.

Connectivité et Garantie
Optimisez votre expérience avec l'application MiniRobot, offrant une connectivité améliorée et des fonctionnalités pratiques. De plus, bénéficiez d'une tranquillité d'esprit avec une garantie complète de 24 mois.

37,42€ - Ekosport

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Prix valable avec le code "BLACK"

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• Casque à Conduction Osseuse OpenMove : 89,95€ → 64,99€, disponible en noir, bleu, rose et blanc.

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• Casque à Conduction Osseuse OpenRun Pro : 189,99€ → 129,99€, disponible en noir, bleu, beige ou rose. Egalement disponible en version mini noir et mini beige.

• Casque Natation À Conduction Osseuse OpenSwim Pro : 199,99€ → 159,99€, disponible en gris ou corail.

• Écouteurs À Conduction Osseuse OpenFit Air : 139,99€ → 109,99€, disponible en noir, blanc et rose.

• Écouteurs À Conduction Osseuse OpenFit : 199,99€ → 159,99€, disponible en noir et beige.

2 850€ - Decathlon

Ce vélo gravel en carbone est un véritable phénomène à l'ADN sportif. Avec lui, élargissez votre terrain de jeu !

Nous avons imaginé ce vélo de gravel pour les cyclistes cherchant une version sportive de la discipline. Explorez les environs , découvrez de nouvelles traces avec un équipement haut de gamme !


rendement Un cadre et une fourche en carbone légers, nerveux , et propices à la vitesse.


puissance de freinage Freinage disque hydraulique. Plaquettes en résine (organique)sûr et puissant !


confort de pilotage Des pneus tubeless Touareg pour plus de grip, de rendement, et de fiabilité.


précision Le passage de vitesses électrique est net, précis, fluide et fiable.


polyvalence 12 vitesses pour qu'aucune pente ne vous résiste et du full speed sur le plat !

Informations techniques UN CADRE CARBONE FIABLE ET PERFORMANT Sensations garanties grâce au cadre carbone de ce vélo gravel : rapide, précis, il vous assure un pilotage confortable et vous permet d'améliorer votre vitesse de pointe. Conçu pour des groupes électriques, seules les gaines de freins passent à l'intérieur de ce cadre homologué UCI. Ses sections de tube ont été optimisées pour une meilleure rigidité latérale… mais pas au détriment de la souplesse, nécessaire pour absorber le terrain !

● Poids du cadre en taille M : 1058g


CHOISIR LA TAILLE DE SON GCR Nous avons conçu le cadre pour répondre aux morphologies suivantes:
Taille S: 156/170
Taille M:168/180
Taille L:178/190
Taille XL:188/200

Si vous êtes entre 2 tailles ? Votre choix se portera sur la taille selon vos préférences: compacité, nervosité, poids, look, choisissez la taille inférieure.
Stabilité, confort ( dos, nuque), choisissez la taille supérieure.
La valeur de Reach ( à trouver sur la photo 2) est importante à prendre en compte selon vos propres références personnelles.


UNE FOURCHE CARBONE POUR UNE STABILITÉ EFFICACE Essentielle à votre confort, la fourche en carbone concourt largement au comportement joueur de ce vélo gravel et vous assure ainsi un pilotage extrêmement précis. En effet, le carbone améliorant à la fois la rigidité et la souplesse du train avant du vélo, cette fourche vous promet une bonne stabilité pour des sorties alliant plaisir, performance, et confiance.

● Axe traversant : 12 x 100 mm pour la fourche, 12 x 142 mm à l'arrière.
● Poids de la fourche : 442g


TRANSMISSION SRAM FORCE XPLR AXS : LE MUST DE TECHNOLOGIE Notre vélo gravel est équipé du nouveau groupe SRAM FORCE XPLR AXS 12 vitesses: : sa connectivité 100% sans fil est une révolution dans le cyclisme. Grâce à cette transmission complète dont chaque module peut être changé indépendamment, découvrez tout le plaisir d'un changement de vitesse simple, rapide, et précis. Enfin, personnalisez et analysez les données de votre vélo grâce à l'application intuitive de SRAM.


SHIFTER : SRAM FORCE AXS
DERRAILLEUR : SRAM FORCE XPLR AXS
CHAINE : FORCE 12 S


AVEC LE PÉDALIER 40 DENTS ET LA CASSETTE 12 VITESSES, VOTRE PEDALAGE SERA TOUJOURS EFFICACE ! Grâce au pédalier SRAM FORCE AXS 40 dents et à la cassette SRAM FORCE 10-44 12 vitesses, bénéficiez d'un étalonnage de vitesses plus large pour rouler avec le meilleur rendement sur le plat comme dans les bosses !

Pour information, voici les différentes tailles de manivelles :

● S : 170 cm
● M : 172,5 cm
● L/XL : 175 cm

Pour ajouter un capteur de puissance, voici le lien SRAM (QR code sur le pédalier):
https://www.sram.com/en/sram/models/pm-axs-spdr-d1


DES ROUES REYNOLDS CARBONE: PARFAITEMENT ADAPTÉES POUR ALLER CHERCHER LA PERFORMANCE ! Les roues carbone REYNOLDS ATR 700 à profil haut (40 mm) sont légères, réactives et solides.
Avec une largeur interne de 23mm ces roues accueillent parfaitement des pneus avec des sections larges. 24 rayons en acier et bien entendu tubeless ready ces roues sont spécifiquement conçues pour le gravel.
Poids : 1685g
Nous vous conseillons d'enregistrer vos roues auprès du constructeur afin de bénéficier de sa garantie de 2 ans pour la roue complète et à vie pour le cercle de jante.


DES PNEUS HUTCHINSON TOUAREG POLYVALENTS Nous avons choisi d'équiper notre vélo gravel en carbone des pneus Hutchinson Touareg 700 x 40 mm pour leur polyvalence et leur souplesse. Montés d'origine en tubeless, il vous faudra ajouter vous-même le liquide préventif fourni avec le vélo. Régulier et accrocheur, le dessin de ce pneu excelle sur terrain sec, mais reste peu recommandé sur un sol très gras.
Les flancs sont renforcés pour lui conférer davantage de résistance aux chocs et aux cailloux.
Carcasse 127 TPI


MONTAGE TUBELESS POUR PLUS DE FIABILITÉ ET DE RÉSISTANCE AUX CREVAISONS Les roues sont montées en tubeless mais SANS PREVENTIF !
Il vous appartient d'ajouter le liquide préventif directement dans la valve, après avoir dégonflé le pneu et retiré le culot de la valve.
La bouteille de liquide préventif fournie avec le vélo vous permet d'équiper vos deux roues, à raison de 60 ml de produit par roue. Pour finir, nous vous conseillons de bien resserrer le culot de la valve et de regonfler vos pneus à la pression souhaitée, entre 1,8 et 3 bars maximum.


CLEARANCE MAXIMUM POUR LES PNEUS La taille maximum pour la largeur des pneus est de 42 mm.


FREINAGE HYDRAULIQUE À DISQUES Les freins hydrauliques de ce vélo gravel en carbone sont signés SRAM FORCE. Si nous avons opté pour ce système, c'est parce que la puissance de freinage offerte par les freins à disques hydrauliques vous permet d'obtenir une parfaite maîtrise de votre vélo ainsi qu'un confort de pilotage accru dans toutes les conditions. Plus besoin de forcer sur vos freins pour ralentir : le freinage est fluide, progressif, et précis !

● Disque avant : 160 mm
● Disque arrière : 160 mm


ZOOM SUR LE CINTRE ET LA POTENCE Notre vélo gravel en carbone est équipé d'un cintre en aluminium oversize ERGO dont le Flare, c'est-à-dire l'angle entre la verticale du cintre et le côté de celui-ci, est de 16°. Pour une taille S, la largeur du cintre sera de 400 mm, M/L, 420 mm, et pour une taille XL, de 440 mm.
Pour notre vélo gravel en carbone, nous avons opté pour une potence en aluminium oversize ERGO. Voici le détail de la taille des potences :
● S : 80 mm
● M : 90 mm
● L : 100 mm
● XL : 110 mm


SELLE ET TIGE DE SELLE Notre vélo gravel en carbone est équipé de la selle Fizik Argo Terra X5 ou du modèle Argo Vento R5.
Ergonomiques, elles vous apportent confort et stabilité, concourent à limiter les points de pressions et à absorber les vibrations lors de l'effort.

Concernant la tige de selle, elle est en aluminium en 27,2 mm de diamètre. Pour une taille S/M, la longueur de la tige de selle sera de 350 mm, et pour une taille L/XL, de 400 mm.


BATTERIE DÉRAILLEUR ET SHIFTERS SRAM La batterie du dérailleur ainsi que son chargeur SRAM sont fournis avec le vélo. SRAM annonce d'ailleurs environ 20-40 heures (500-1000km) d'autonomie pour cette batterie que nous vous recommandons de recharger complètement avant le premier usage de votre vélo gravel en carbone.
Nous conseillons une recharge au moins tous les mois.
Les batteries des shifters sont directement intégrées par SRAM et synchronisées avec le dérailleur lors du montage, vous n'avez donc rien à faire.


POIDS Cette configuration FORCE / Reynolds ( sans pédales, hors liquide préventif) pèse approximativement:

GCR Force/Reynolds S: 8.2 Kg
GCR Force/Reynolds M 8.25 Kg
GCR Force/Reynolds L 8.5 Kg
GCR Force/Reynolds XL 8.7 Kg

La charge maximale est de 110kg quelque soit la taille du vélo.


QUALITE DE VOTRE VELO La qualité est dans notre ADN !
Chaque vélo est assemblé à Lille dans notre usine du Btwin Village, sur pied de montage par la même personne.
Chaque personne s"engage sur la qualité de son montage.
Par exemple, chacune des vis est serrée au couple avec une clé dynamométrique connectée qui permet un suivi qualité très détaillée ( couple de serrage préconisé, réalisé, par qui et quand). Ces données vous seront disponibles à partir du 1er trimestre 2023.


LES PETITES CHOSES À SAVOIR CONCERNANT LE GRAVEL CARBONE RIVERSIDE SRAM Votre GCR est livré avec une boîte comprenant:
- Des pédales traditionnelles, nous conseillons l'usage de pédales automatiques afin de pouvoir exploiter pleinement les qualité s de ce vélo.
- 1 bouteille de liquide préventif Tubeless pour les 2 roues + l'outil pour visser/dévisser le culot de valve.
- 2 cales de frein hydraulique ( la seconde étant montée sur le vélo dans son carton d'origine).
- 1 sonnette
- 1 éclairage avant et arrière.
- 1 clé dynamométrique.


CONSEILS D'ENTRETIEN Nous vous recommandons de ne pas utiliser de jet haute pression lorsque vous lavez votre vélo gravel en carbone afin de ne pas le dégrader. Nous vous conseillons de nettoyer votre Gravel Carbone Riverside SRAM après chaque sortie, et en particulier après avoir affronté un terrain particulièrement boueux ou poussiéreux. Par ailleurs, pensez à vérifier la pression de vos pneus ainsi que l'efficacité de vos freins avant chacune de vos sorties.


Garantie 5 ans pour le cadre et la fourche.
2 ans pour pièces et main d'oeuvre.
A vie pour le cercle de jante


Poids 8 kg

249,99€ - Carrefour

Pour ceux qui cherchent un billard qui prends pas trop de place (1,83mx1,02m) à petit prix, dispo chez Carrefour à partir d'aujourd'hui ✌️

Points forts

• structure robuste
• design contemporain et élégant
• surface de jeu optimisée pour une expérience immersive.

Description
Ce billard americain 6ft avec design industriel.
Contient: queues, billes, triangle, craies et brosse.
A partir de 6 ans.
Dimensions : 183,5 x 102 x 81,5 cm. (pour comparer la taille standard des vrais billard : 280x152,7)
Poids net : 50,5 kg.
Poids brut: 56,5kgs

38€ - Materiel-velo.com

Les pneus de votre vélo sont abimés, ils ont besoin d’être changés, mais vous n’avez pas envie de dépenser une somme folle, surtout pour rouler à la mi-saison ou durant l’hiver, ce lot de 2 pneus Michelin Pro3 Race vous ira à ravir. Déjà parce qu’avec cette offre, Materiel-velo.com vous permet d’avoir 2 pneus pour moins de 40 euros. Mais aussi parce que ces pneus de la marque française sont d’une grande qualité. Mêlant polyvalence, performance et durabilité, le Michelin Pro3 Race garantit un excellent rendement et une accroche irréprochable sur tous les revêtements.

Grâce à la gomme Bi-Compound, ce pneu se veut également performant mais aussi durable. La bande de roulement centrale favorise la rigidité alors que de chaque côté, une bande de caoutchouc Super Grip de 6mm assure une adhérence optimale dans les virages. Enfin, la ceinture en nylon haute densité permet d’avoir une très grande résistance aux crevaisons.

Caractéristiques techniques : - Dimensions : 700x23c, 700x25
- Poids : 200 g le pneu
- Gomme Bi-compound rendement et adhérence
- Bande de protection nylon anti-crevaison
- Tringles souples

109,99€ - Amazon

Coupon de -50 euros accessible sur la page du produit, n'oubliez pas de cocher la case pour en bénéficier au paiement !

• 【Tapis de Course 2 en 1 - Walking pad】 Ce tapis de course pliable pour maison et bureau propose 4 programmes prédéfinis, offrant une variété de modes d'exercice. Utilisez-le comme tapis de marche avec une vitesse de 1 à 6 km/h ou comme tapis de course avec une vitesse maximale de 10 km/h. Le bouton Pause vous permet de faire une pause sans perdre vos données d'entraînement.
• 【Moteur Silencieux 2.0 CV pour Une Performance Stable】 Avec un moteur puissant de 2,0 CV, ce tapis de course assure une vitesse maximale de 10 km/h et supporte jusqu'à 130 kg. Idéal pour un entraînement silencieux à domicile, sans déranger les autres.
• 【Ceinture Large avec Protection des Articulations】 La surface de course de 43 cm est équipée de 8 coussins amortissants pour réduire l'impact sur les genoux, rendant chaque session plus confortable et fluide.
• 【Écran LED Multifonction et Télécommande Intégrée】 Suivez facilement votre progression grâce à l'affichage LED (vitesse, distance, temps, calories) et contrôlez votre tapis via l'écran tactile ou la télécommande.
• 【Aucun Montage Nécessaire - Prêt à l'Emploi】 Déballez et utilisez immédiatement ! Compact, ce tapis est facile à déplacer grâce à ses roulettes intégrées, parfait pour les espaces restreints.

Dimensions du produit : 131,5P x 59,5l x 13,5H centimètres

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Commentaires client

Historique des prix

59,95€ - Materiel-velo.com

Le cuissard vélo court Castelli Competizione 2024 est conçu pour les cyclosportifs et les compétiteurs.

Caractéristiques du produit:
- Tissu aéro Vortex
- Tissu Affinity Pro souple et respirant
- Chamois double-densité Kiss Air 2

83,30€ - The Village Outlet

Les SPEEDCROSS 6 GTX de Salomon sont des chaussures de trail running conçues pour offrir une adhérence puissante et un confort optimal.

*caractéristiques du produit:*
- Membrane GORE-TEX imperméable et respirante
- Adhérence améliorée
- Évacuation rapide de la boue
- Tige réactualisée
- Version allégée

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Ajouté par @2xdou

On ne présente plus la SPEEDCROSS 6 GORE-TEX. Fidèle à ses origines et à son statut de légende du trail, cette version allégée assure une adhérence encore plus puissante et une évacuation plus rapide de la boue.

Offrant le confort qui fait la réputation de la SPEEDCROSS, ce modèle bénéficie d’une membrane GORE-TEX imperméable et respirante, idéale pour les conditions humides et boueuses, et d’une tige réactualisée.

SEMELLE EXTERNE

Mud Contagrip®:
Conçu pour une accroche maximale sur surface instable, meuble ou accidentée, le Mud Contagrip® est doté de crampons profonds à arêtes vives fabriqués dans une gomme offrant une excellente adhérence.

INTERCALAIRE

EnergyCell™+: L’EnergyCell™+ est un matériau à haut rebond utilisé dans la semelle intercalaire.
Il offre un retour d’énergie exceptionnel doublé d’un amorti et d’une résistance remarquables.

MATIÈRE DESSUS

Mesh anti-débris: Le mesh ajusté empêche les débris de se coincer entre le pied et l’assise plantaire.

Matière ripstop: Matière tissée souvent constituée de nylon, renforcée pour offrir une meilleure résistance à la déchirure et à l’abrasion.

SYSTÈME DE LAÇAGE

quickLACE™: Système de laçage simple et efficace en un seul geste.
Une chaussure facile à mettre comme à retirer.

MEMBRANE

GORE-TEX®: Le GORE-TEX® garde vos pieds au sec de l’extérieur comme de l’intérieur.

Ekosport