Au-delà du drame humain, le crash de la Xiaomi SU7 en Chine a soulevé des questions sur les aides à la conduite embarquées et la manière dont elles sont vendues par les marques. En l'occurrence, certaines sont jugées trompeuses pour l'automobiliste.

McLaren pourrait utiliser des technologies du constructeur chinois Nio. C'est par le biais de sa nouvelle fusion avec la startup anglaise Forseven que le fabricant de supercars profitera du savoir-faire du Chinois. Avec un SUV électrique à la clé ?

La Hyundai Ioniq 6 passe par la case restylage. En plus de lui offrir un petit coup de jeune, la marque coréenne nous offre également un petit aperçu de sa future version sportive N. Cette dernière sera présentée en juillet.

Les ventes de Tesla sont au plus bas depuis deux ans. Au premier trimestre 2025, le constructeur automobile américain a livré un peu plus de 330 000 voitures électriques. Un simple passage à vide ou le signe d'une tendance plus profonde ?

La startup californienne QuantumScape travaille sur un type de batterie solide dépourvue d'anode, qui permettrait notamment de gagner encore en densité énergétique et de baisser les coûts de production.

La Renault Twingo aura bien une cousine japonaise. Après des ajustements au sein de l'alliance Renault-Nissan, la marque nipponne a annoncé la venue d'une petite citadine électrique d'ici à 2026.

Même quand on est la voiture la plus sûre de son pays, un accident peut se montrer tragique. C'est ce qui s'est passé en Chine, où trois occupants d'une Xiaomi SU7 ont trouvé la mort sur une autoroute après un impact à haute vitesse. Malheureusement, l'issue aurait pu être différente.

Peugeot équipe sa e-208 d'une batterie un peu plus généreuse pour gagner en autonomie. La citadine au lion dépasse désormais la Renault 5 électrique avec 430 km selon le cycle.

Après BYD, c'est au tour de Zeekr de se lancer dans la course des recharges ultra-rapides. Le constructeur chinois a présenté un chargeur capable de délivrer une puissance de 1,2 MW, soit 1 200 kW.

Dans un monde où les SUV règnent en maître, Audi nous rappelle qu'il existe d'autres carrosseries tout aussi sympathiques, voire davantage. La preuve avec la nouvelle A6 Avant e-tron qui offre de l'espace, du confort et de très bonnes prestations routières. Voici notre essai complet.

Le Skoda Elroq va gagner une version sportive RS. Elle devrait cumuler plus de 300 ch, de quoi se mesurer à son futur rival, le Peugeot e-3008 Dual Motor de 325 ch. La présentation est prévue le 3 avril 2025.

Des sénateurs démocrates de New York travaillent sur le bannissement des ventes de Tesla dans l'État américain. Le permis permettant à la marque de distribuer ses voitures pourrait se voir révoquer et attribuer à d'autres.

C'est désormais officiel, les 25 % de droits de douane sur les voitures et leurs pièces vont être appliqués par les États-Unis. Cela ne concernera pas uniquement le Canada et le Mexique, mais bien le monde entier. Même si Elon Musk est le soutien indéfectible de Donald Trump, Tesla ne va pas y échapper.

Nissan lève un peu plus le voile sur la future génération de Micra. La citadine va devenir 100 % électrique et s'appuiera sur la même base technique que la nouvelle Renault 5. Voici ce que l'on sait déjà.

Disparu en 2021, le blason GTi va enfin faire son retour chez Peugeot. Véritable icône de la sportivité chez le constructeur français, il sera apposé sur une version sportive de la citadine 208.

Hyundai dévoile un nouveau concept baptisé Insteroid. Comme son nom l'indique, il reprend les traits stylistiques du petit SUV Inster, mais bascule dans une autre dimension : celui des voitures de course. La présentation officielle est prévue en avril 2025.

BYD prouve sa puissance économique en affichant un chiffre d'affaires record de 107,2 milliards de dollars pour l'année 2024. Le constructeur chinois dépasse Tesla et ses 97,7 milliards.

Reportée à de nombreuses reprises, la commercialisation du nouveau Tesla Roadster n'est toujours pas dans les cartons. Pourtant, il est toujours possible de réserver la voiture pour le prix d'une Model 3.

Smart dévoile enfin les prix officiels de son nouveau SUV #5. Disponible à partir de 46 600 €, il est légèrement plus cher que son grand rival le Tesla Model Y, mais affiche des caractéristiques encore plus alléchantes.

Quelques semaines après l'avoir découvert en avant-première, nous avons pu prendre le volant du nouveau Tesla Model Y. Le SUV électrique est-il toujours la référence de son segment ? La réponse est plutôt évidente, mais attention à l'excès de confiance. Et aux prises de position d'Elon Musk, qui ont entaché durablement la notoriété de la marque.