En Chine, un blogueur se fait poursuivre en justice par un constructeur pour avoir remis en cause une donnée technique de l'un de ses modèles. L'internaute risque gros puisque la marque réclame plus d'1 million d'euros de dommages.

Ouvertes depuis la fin avril 2025, les commandes affluent pour le pick-up électrique abordable de Slate. La marque soutenue par Jeff Bezos a confirmé avoir dépassé les 100 000 réservations.

Longuement attendue puis plébiscitée à sa sortie, la Xiaomi SU7 Ultra est désormais sous le feu des critiques. Les clients souhaitent carrément le remboursement de leur voiture. En cause, une fonctionnalité facturée au prix fort, mais inutile.

Tesla se retrouve bloqué par le bureau des brevets américain, car les noms de son taxi autonome Cybercab et Robotaxi posent problème. Coup dur pour la marque qui doit le lancer d'ici le mois de juin.

Emmanuel Macron a une nouvelle voiture de parade et pour la première fois, elle est 100 % électrique. À l'occasion de la commémoration de l'Armistice, le président de la République a paradé à bord de sa nouvelle DS N°8 Présidentielle.

Citroën va commercialiser une version à moins de 20 000 € de la ë-C3 cet été. Avec 200 km d'autonomie et son prix agressif, elle espère piquer des clients de la Dacia Spring.

La Chine a durci les normes pour les batteries de voitures électriques vendues sur son territoire. Désormais, elles ne doivent plus prendre en feu ou exploser. Le géant chinois CATL annonce avoir déjà obtenu la certification.

Le configurateur de la nouvelle Mercedes CLA électrique vient d'ouvrir. C'est l'occasion de découvrir combien coûte la berline qui veut rivaliser avec la Tesla Model 3. Mais attention aux options qui font grimper la facture !

Citroën va commercialiser, sans limiter le nombre d'exemplaires, la version Buggy de son quadricycle Ami. La voiturette de plage est vendue à partir de 9 590 €.

Citroën lève officiellement le voile sur la deuxième génération du C5 Aircross. Pour l'occasion, le SUV familial gagne une version 100 % électrique, cousine du Peugeot e-3008. Voici nos impressions.

Volvo a annoncé le lancement de la production de l'EX30 dans son usine belge de Gand. La meilleure vente du constructeur suédois pourrait donc prétendre au bonus écologique. De quoi faire potentiellement baisser la facture.

Mercedes va présenter sa concurrente de la Porsche Taycan au mois de juin 2025. Le constructeur allemand a publié une image teaser laissant vaguement deviner la silhouette de sa future voiture électrique.

La version 7 places du Tesla Model Y refait parler d'elle. Confirmée au mois de février dernier, la production du modèle serait prévue pour le mois de mai. Le SUV électrique pourrait être rallongé pour l'occasion.

Enfin une avancée pour la recharge rapide en Europe. Ionity a annoncé la mise en place de nouvelles bornes capables de délivrer plus de puissance. Cependant, les modèles compatibles se comptent sur les doigts d'une main.

Ferrari prépare son premier modèle 100 % électrique. Un coup de poignard pour les puristes, qui ne sont pas au bout de leur peine, car le constructeur italien pourrait peut-être reprendre une plateforme chinoise.

La jeune marque Slate soutenue par Jeff Bezos vient d'ouvrir les commandes pour son pick-up électrique à 20 000 dollars. Prix agressif, simplicité et personnalisation poussée font partie des mots d'ordre du projet. Reste à voir si le pari est tenable.

Renault s'est félicité du bon démarrage de sa future R5 Turbo électrique. Les commandes à peine ouvertes, la mini-supercar a déjà séduit pas moins de 700 acheteurs. Comme quoi la sportivité électrique peut attirer.

MG a présenté au salon de Shanghai un concept de SUV électrique au design cubique étonnant, baptisé Cyber X. Avec 4,30 m de long, ce ne sera donc pas un SUV urbain, mais un modèle dit « compact ».

Mazda officialise son tout premier SUV 100 % électrique au Salon de Shanghai. Baptisé EZ-60 en Chine et CX-6e en Europe, il reprend la base technique d'un modèle chinois et compte bien se faire une place sur segment concurrentiel. Une fiche technique suffisante ?

Mercedes veut changer la manière dont on conduit, en intégrant la technologie de direction électronique « steer by wire » et volant « Yoke » comme Tesla. Le but ? Rendre les manœuvres plus faciles et la voiture plus maniable. Le premier modèle à en être équipé arrivera en 2026.