Pendant que l’Europe s’enlise dans les normes, Washington déroule le tapis rouge aux voitures sans chauffeur. Un cadeau qui tombe à pic pour Elon Musk et ses robotaxis.

Alors que Tesla vient de lancer son service de robotaxis à San Francisco, l'ancien patron de Waymo ne croit pas capable la marque d'Elon Musk de proposer une expérience 100 % autonome. Un nouveau taquet.

Promis depuis 2019 comme la pièce maîtresse de l’IA de Tesla, le supercalculateur Dojo devait libérer l’entreprise de sa dépendance à Nvidia, grâce à ses propres puces « maison ». En 2025, le projet initial est abandonné, et Elon Musk minimise l’échec.

Lors de la conférence de résultats de Tesla, Elon Musk n'a pas su s'empêcher de faire une nouvelle promesse intenable : offrir à 50 % des États-Unis le service de Robotaxi... d'ici à la fin de l'année 2025.

En partenariat avec Uber et la start-up américaine Nuro, Lucid va être le fournisseur de voitures électriques qui constituera la flotte d'un futur service de robotaxi. Tesla peut-il être inquiété ?