Un récent compte rendu parlementaire lève davantage le voile sur les raisons des tensions qui minent le SCAF. On y découvre que Dassault Aviation reproche ouvertement à la filiale allemande d'Airbus son incapacité à mener à bien les sous-ensembles techniques qui lui étaient confiés.

Une alerte a immobilisé 6 000 avions Airbus le vendredi 28 novembre 2025. Ce lundi 1er décembre 2025, Airbus a confirmé que la majorité des appareils ont reçu les modifications requises. Le logiciel de commande de vol pouvait être vulnérable à un fort rayonnement solaire.

Au menu de ce récap : la dépendance technologique tenace d'Airbus, qui échoue depuis 7 ans à se défaire des outils Microsoft, et l'alerte lancée par la Chine face à une production de robots humanoïdes qui devient incontrôlable.

Vous avez un vol prévu ce week-end ? Vérifiez tout de suite votre dossier. Airbus a lancé une alerte rouge mondiale : 6 000 A320 doivent être mis à jour ou cloués au sol. Un bug logiciel dans les commandes de vol, sensible aux éruptions solaires, force les compagnies comme Air France à annuler des dizaines de liaisons.

Dans un entretien accordé au site britannique The Register, Catherine Jestin, vice-présidente exécutive du numérique chez Airbus, est revenue sur les difficultés de son entreprise à s'extirper de sa dépendance envers les produits Microsoft. Un objectif qui dure pourtant depuis plus de 7 ans.