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Pourquoi Trenitalia ne gagne toujours pas d’argent en France

DÉCRYPTAGE - La compagnie ferroviaire italienne, qui a lancé ses TGV rouges à l’assaut de l’Hexagone il y a quatre ans, aurait déjà perdu 150 millions d’euros. Les charges qui pèsent sur un nouvel entrant sont très lourdes.

© Kapi / stock.adobe.com

Les Frecciarossa de Trenitalia luttent contre les Ouigo et les Inouï de SNCF Voyageurs pour séduire les voyageurs.
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IA et publicité

Les boites d'IA perdent du fric vitesse grand V et vont se merdifier. L'une des pistes les plus évidentes pour compenser c'est la publicité.

Sauf que vous ne pourrez pas détecter cette publicité, puisqu'elle sera mélangée au contenu.

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Vous ne pourrez pas savoir si la réponse a été orientée. Vous ne pourrez pas savoirsi l'IA donne vraiment le meilleur "conseil" ou n'est pas en train de faire de la publicité pour une marque de crème pour la peau ou la molécule d'un grand laboratoire.
Étendez ça à l'économie et la politique, c'est - comme avec les enchères de publicités en ligne - le plus offrant qui pourra vous influencer.

Et toutes ces boîtes d'IA ont désespérément besoin d'argent.
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