DÉCRYPTAGE - Le propriétaire de Peugeot, Citroën, Fiat, Opel et Jeep opère un virage à 180 degrés vers le thermique et va même vendre des voitures Diesel.
Le groupe public a gagné 1,8 milliard d’euros en 2025. De quoi exaspérer ceux qui trouvent trop chers les billets de TGV. Mais la très grande majorité de ses profits (1,6 milliard) est réinvestie dans la régénération du réseau ferré.
Le constructeur automobile Stellantis vient d’annoncer une perte de 22,3 milliards pour 2025. C’est la deuxième perte la plus lourde jamais enregistrée pour un groupe français. Quelles sont les autres entreprises qui viennent compléter ce triste podium ?
Le constructeur automobile a annoncé une perte nette de 22,3 milliards d’euros pour 2025, lié à des charges exceptionnelles pour corriger sa trajectoire sur l’électrique.
Le groupe français réalise pour la première fois de son histoire un chiffre d’affaires supérieur à 40 milliards d’euros, grâce au dynamisme de toutes ses activités.
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