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«La Chine reste le problème majeur de Donald Trump, et le pétrole est l’une des armes pour la combattre»

ENTRETIEN - En mettant sous tutelle le pétrole vénézuélien, le président américain cherche à tarir le marché noir du brut, dont Pékin est le premier bénéficiaire.

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Depuis des années, la Chine achète du brut vénézuélien - mais aussi russe et iranien - avec une décote de l’ordre de 20 dollars sous le prix du Brent.
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États-Unis: Donald Trump veut interdire aux entreprises de la défense de verser des dividendes et racheter des actions

Déterminé à relancer l’industrie, le président américain a également jugé que les dirigeants du secteur ne devraient pas être payés plus de 5 millions de dollars par an.

© Kevin Lamarque / REUTERS

Donald Trump a fait du réarmement américain une priorité nationale.
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Le coût des niches fiscales dépasse désormais 100 milliards d’euros par an

EXCLUSIF - Le coût total de ce type d’avantages pèse désormais 3,5 % du PIB, selon les calculs de Fipeco. Le poids des prélèvements reste plus élevé en France que chez ses voisins

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Malgré leur nombre, les niches n’arrivent pas à rattraper l’écart de compétitivité que le système de prélèvements inflige aux sociétés.
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« Il y a des ressources gigantesques » : au-delà du pétrole, l’eldorado minier du Venezuela aiguise les appétits

DÉCRYPTAGE - La chute du régime Maduro remet en lumière les richesses naturelles du Venezuela, longtemps restées à l’écart des marchés internationaux. Un potentiel immense, encore entravé par l’instabilité politique et le manque de transparence.

© JUAN BARRETO / AFP

En 2018, un «catalogue de minéraux» publié par le ministère vénézuélien des mines estimait les réserves de charbon à environ 3 milliards de tonnes métriques, celles de nickel à 407.885 tonnes.
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Après le coup de force des États-Unis au Venezuela, quelles conséquences sur les cours du pétrole ?

DÉCRYPTAGE  Relancer la production dans ce pays, où le secteur pétrolier est en ruine, requiert stabilité politique et investissements massifs.

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Une raffinerie de la compagnie pétrolière publique PDVSA à Puerto Cabello, au Venezuela, en 2024.
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Neige et verglas : pourquoi les bus sont-ils à l’arrêt en Île-de-France ?

Quelques heures à peine après leur prise de service ce mercredi 7 janvier, l’ensemble des conducteurs de bus de la région Île-de-France sont rentrés au dépôt. «La sécurité avant tout», martèle l’autorité organisatrice des transports de la région.

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Les bus étaient encore à l’arrêt partout en Île-de-France, à la mi-journée, en attendant la fin de la perturbation neigeuse.
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«C’est une guerre d’usure» : les agriculteurs érigent des barrages à Toulouse, malgré l'interdiction

Malgré les arrêtés d’interdiction et un déploiement important des forces de l’ordre, les agriculteurs convergent vers la Ville rose afin de la «paralyser».

© ED JONES / AFP

Au nord-est de l’agglomération toulousaine, l’A68 a été coupée dans le Tarn, provoquant d’importants bouchons vers Toulouse, a constaté une journaliste de l’AFP. Des barrages ont également été érigés sur l’A64 au sud ainsi que sur le périphérique de Toulouse, paralysant la circulation sur l’A61 au sud-est.
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Entre «grosse galère» et «anticipation», comment les municipalités s’organisent face aux fortes chutes de neige

En première ligne lorsque leur commune est touchée par d’exceptionnelles conditions climatiques, les maires se mobilisent avec les moyens du bord.

© CHRISTOPHE DELATTRE / AFP

À Paris, jusqu’à 700 km de chaussées dites «prioritaires» ont été traitées afin de sécuriser la circulation des piétons et des cyclistes.
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Washington envisage l’interception armée d’un pétrolier de la «flotte fantôme» russe, selon les médias américains

Les États-Unis étudieraient la possibilité de saisir le Marinera, un navire battant pavillon russe et soupçonné de transporter du brut vénézuélien.

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Citant deux sources au sein du renseignement américain, CBS News précise que «les États-Unis préféreraient saisir le navire plutôt que le couler».
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