European security officials believe two Russian space vehicles have intercepted the communications of at least a dozen key satellites over the continent. From a report: Officials believe that the likely interceptions, which have not previously been reported, risk not only compromising sensitive information transmitted by the satellites but could also allow Moscow to manipulate their trajectories or even crash them. Russian space vehicles have shadowed European satellites more intensively over the past three years, at a time of high tension between the Kremlin and the West following Moscow's full-scale invasion of Ukraine. For several years, military and civilian space authorities in the West have been tracking the activities of Luch-1 and Luch-2 -- two Russian objects that have carried out repeated suspicious maneuvers in orbit. Both vehicles have made risky close approaches to some of Europe's most important geostationary satellites, which operate high above the Earth and service the continent, including the UK, as well as large parts of Africa and the Middle East. According to orbital data and ground-based telescopic observations, they have lingered nearby for weeks at a time, particularly over the past three years. Since its launch in 2023, Luch-2 has approached 17 European satellites.

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D’après des informations du Financial Times, la Russie est parvenue, à multiples reprises, à intercepter les communications de satellites européens. Deux engins sont au cœur de ces soupçons d’espionnage : « Luch-1 » et « Luch-2 », qui, depuis leur lancement, ne cessent d’inquiéter Bruxelles.

Le décollage d’Artémis II n'aura pas lieu en février 2026 comme espéré. Après un incident technique lors des derniers tests de la fusée, la mission habitée vers la Lune est officiellement reportée. Mais tout n’est pas remis à zéro pour autant : la Nasa a déjà identifié plusieurs fenêtres de tir au printemps 2026. Voici ce que prévoit désormais le calendrier.

Le départ de Sophie Adenot pour l'ISS pourrait être reporté. En cause, des soucis constatés sur les fusées Falcon 9, semblables à celle qui doit décoller le 11 février 2026 avec l'astronaute française à bord.

Comme Artémis I, la mission Artémis II vient de subir un problème lors des tests de la fusée, concernant l'hydrogène. Victimes de fuites à répétition, ces moteurs sont pourtant encore très utilisés dans le spatial. Pourquoi tant d'attachement à cette technologie qui semble si aléatoire ?

Pour 250 milliards de dollars, Elon Musk rachète xAI à Elon Musk. Le milliardaire vient d'opérer un des deals financiers les plus intéressants de la décennie : SpaceX (spatial + Starlink), xAI (Grok) et X (ex-Twitter) sont désormais réunis au sein d'un même groupe. La prochaine étape est l'introduction de cette valeur unique en bourse, qui pourrait générer des milliards de dollars en quelques heures.

Les tests entamés sur la fusée SLS, qui doit faire partir la mission Artémis II, ont révélé un problème. Résultat : le lancement en février 2026 est compromis et il faudra attendre, au minimum, le mois prochain, pour voir partir la mission habitée vers la Lune.

La fenêtre de lancement d'Artémis II approche à grands pas. L'emblématique mission lunaire de la Nasa pourrait partir très bientôt. Il reste encore quelques tests à effectuer, dont une répétition générale pour la fusée, qui a démarré avec un compte à rebours. Plusieurs scénarios sont toujours envisagés quant à la date du départ.

Au-delà de la prouesse technique, la mission Artemis II emporte un véritable trésor symbolique. Dans une caisse de 4,5 kg, la Nasa transporte 2 309 objets : du tissu du premier avion des frères Wright aux souvenirs du programme Apollo. Un inventaire fascinant qui lie un siècle d’aviation à l’avenir de l’exploration lunaire.

À quelques mois de la possible entrée en Bourse de SpaceX, qui pourrait atomiser tous les records à Wall Street, Elon Musk envisagerait de fusionner son entreprise spatiale avec xAI, qui détient notamment son intelligence artificielle Grok et le réseau social X. Une autre hypothèse sur la table est une fusion avec Tesla, déjà en Bourse. Le but : maximiser la valorisation de ses entités.

La fusée SLS doit subir quelques tests cruciaux avant son départ pour la mission Artémis II, mais les conditions météo semblent perturber leur déroulement. Ce qui pourrait retarder le départ actuellement prévu dans la nuit du 6 au 7 février 2026.

Ce sont les quatre astronautes qui voleront autour de la Lune en 2026 avec la mission Artémis II.

La première mission Artémis est terminée et les suivantes se préparent doucement. Voici tout ce qu'il y a à savoir sur ce programme ambitieux qui a pour destination la Lune.

La Française Sophie Adenot, membre du corps des astronautes européens, pourrait bien rejoindre la Station spatiale internationale un peu plus tôt que prévu. La Nasa a avancé la date potentielle de départ de la mission Crew-12.

Cette gigantesque fusée est une des pièces maîtresses du programme Artémis. C'est le lanceur Space Launch System (SLS), conçu par la Nasa, qui aura pour mission d'envoyer des humains sur la Lune. Voici ce qu'il faut savoir à son sujet.

La Française Sophie Adenot, membre du corps des astronautes européens, pourrait bien rejoindre la Station spatiale internationale un peu plus tôt que prévu. La Nasa a avancé la date potentielle de départ de la mission Crew-12.

Artémis II a beau être une mission éminemment politique, avec d'immenses enjeux liés à la conquête spatiale, c'est aussi une aventure à laquelle la science a tenté de se greffer. Résultat : les astronautes qui voyageront vers la Lune en profiteront pour réaliser quelques expériences destinées à faire avancer la science.

Un avion de type WB-57 a vécu un atterrissage mouvementé à l'aéroport Ellington au Texas. Il s'agit d'un appareil utilisé par la Nasa pour différents motifs, et notamment lors des lancements de fusées. Celui-ci aurait d'ailleurs dû servir pour Artémis II.

Dans quelques semaines à peine, la mission Artémis II va s'envoler vers la Lune. Déjà placée sur son pas de tir, la fusée SLS va désormais subir les derniers tests cruciaux avant le décollage.

Le compte à rebours est lancé. Elon Musk vise la mi-mars 2026 pour le 12e vol du Starship, confirmant que SpaceX a surmonté l'explosion de son booster en un temps record pour inaugurer sa nouvelle fusée « block 3 ».