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Plus aucune Alpine A110 neuve : ce modèle culte disparaît définitivement

Depuis avril 2026, il est impossible de commander une Alpine A110 thermique. Les derniers exemplaires seront écoulés d’ici juin. Après ça, il sera trop tard.

C’est terminé : plus aucune commande possible

La décision est désormais actée : le constructeur Alpine a retiré l’Alpine A110 de son catalogue.

Concrètement, il n’est plus possible de configurer une voiture neuve. Seuls quelques modèles déjà produits, sur configurations imposées, restent encore disponibles – et pour une durée très limitée.

D’ici juin 2026, tout aura disparu et il faudra en passer par l’occasion, avec ses aléas.

Une disparition qui ne passe pas inaperçue

Lancée en 2017, l’Alpine A110 s’est écoulée à un peu plus de 25 000 exemplaires.

Un chiffre modeste à l’échelle mondiale, mais suffisant pour en faire un modèle marquant — surtout en France, où elle a concentré l’essentiel de ses ventes.

À l’étranger, le succès est resté plus discret, malgré quelques marchés réceptifs comme le Japon ou le Royaume-Uni. Depuis l’an dernier, Alpine était contraint en Europe de limiter les immatriculations à 1 500 exemplaires pour éviter GSRII imposé depuis juillet 2024.

1 100 kg : ce que vous ne verrez (presque) plus

Ce n’est pas seulement une voiture qui disparaît.

C’est une approche.

Avec environ 1 100 kg tous pleins faits, l’Alpine A110 faisait figure d’ovni dans un marché où les sportives dépassent souvent 1,5 tonne, voire beaucoup plus.

Légère, simple, centrée sur le plaisir de conduite : exactement l’inverse de la tendance actuelle. C’est ce qui la met devant beaucoup de concurrentes dans de nombreux comparatifs, même face à des marques prestigieuses.

Et c’est bien ce qui risque de ne pas revenir.

L’électrique arrive… mais ce ne sera plus la même chose

La prochaine Alpine A110 sera électrique. Une version cabriolet est également prévue.

Mais il y a un revers évident : le poids.

Les futures Alpine seront plus lourdes, plus complexes, et forcément différentes dans leur comportement. Le SUV Alpine A390 dépasse déjà les deux tonnes. La Alpine A290, plus accessible, débute sa carrière.

Le contraste avec l’A110 actuelle est évident.

Comparaison entre l’A110 et l’A290 via CarSized

Après juin 2026, il sera trop tard

Il reste encore quelques Alpine A110 neuves disponibles.

Mais uniquement en stock, sans possibilité de personnalisation. Le configurateur reste ouvert, mais permet de trouver la voiture sur stock la plus proche en configuration, via un Alpine Store.

Une fois ces derniers exemplaires vendus, il ne restera plus que le marché de l’occasion.

Et pour beaucoup d’amateurs, cela marque la fin d’une époque – celle des sportives légères accessibles, sans compromis électrique.

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