Il s’agit d’une conséquence de la hausse des cours du pétrole du fait de la guerre au Moyen-Orient, qui a dépasséà plusieurs reprises la barre des 100 dollars ces derniers jours.
L’armateur va notamment utiliser le port de Jeddah, situé dans l’ouest de l’Arabie saoudite sur la mer Rouge, comme tête de pont pour des navires de marchandises venus de Chine et d’Asie.
Le dispositif, qui reliera par camions Jeddah à Dammam (est de l’Arabie saoudite), permettra également de «connecter les flux vers la Méditerranée et l’Asie sans exposition au détroit» d’Ormuz, a précisé l’armateur.
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