Commercialisé à 19,99 euros pour les abonnés Bbox et 29,99 euros pour le grand public, le forfait Mega BiG de Bouygues Telecom s'adresse aux voyageurs en quête d'un forfait utilisable dans plus de 150 pays. Mais contrairement à son équivalent chez Free Mobile (Free Max), il propose une quantité « limitée » d'Internet en France et à l'international.
Certains départements en France métropolitaine vont connaître un durcissement des règles du Code de la route. À partir du 1er mai 2026, le simple fait d'utiliser son smartphone entraînera la suspension immédiate du permis de conduire pour l'automobiliste pris sur le fait.
Les lancements de marques s’enchaînent à un rythme inédit. Mais plus les marques arrivent nombreuses, moins leur arrivée compte. Voilà ce qui a inspiré l'édito de la newsletter Watt Else du 23 avril 2026.
ENQUÊTE - Pris en étau entre des prix d’achat qu’ils ne maîtrisent pas et une concurrence des grandes surfaces, les pompistes indépendants accumulent les vulnérabilités. Le modèle sous pression résistera-t-il ?
Tous les pays européens affichent des immatriculations de véhicules électriques en hausse, enfin, tous sauf deux. Sur le mois de mars, la voiture électrique affiche même une croissance insolente de 48,9 % dans l’Union européenne.
La marque haut de gamme de Hyundai, Genesis, ouvre ses carnets de commandes en France. La gamme est composée de trois modèles : GV60, GV70 et G80. Seules les motorisations électriques sont au menu.
Une alarme déclenchée en pleine nuit a permis aux gendarmes d’intervenir rapidement et de mettre la main sur un suspect équipé pour dérober du carburant en grande quantité.
Cette information erronée sur une expérimentation à Rome a remis en lumière une recherche américaine sur le futur de la signalisation routière. On vous explique l’histoire derrière ce fameux «feu blanc».
Au Séquestre, près d’Albi (Tarn), le «Samy’s Diner» a lancé une opération commerciale en remboursant les frais de carburant de ses clients du soir. Une initiative imaginée par Adrien Martin, le gérant de ce restaurant de burgers.
Certains clients de Bouygues Telecom ont eu la mauvaise surprise de découvrir l'ajout automatique d'une option antivirus payante à leur forfait. Facturé 3 € par mois, cet « avantage » s'active par défaut si l'abonné ne s'y oppose pas formellement.
Audi et le géant chinois SAIC franchissent une étape dans leur coopération industrielle. Les deux constructeurs ont annoncé le développement conjoint de quatre nouvelles voitures électriques, spécifiquement conçues pour répondre aux attentes du marché chinois.
Depuis le 15 avril 2026, les automobilistes disposent d’un quart d’heure pour régler leur stationnement sans risquer une amende. Un manque à gagner de 30.000 euros par an pour la collectivité.
Si vous êtes client RED ou SFR, les questions concernant les répercussions d'un rachat de l'opérateur sont logiques. Mais l’impact dépasse largement ces deux enseignes. Une galaxie d’opérateurs virtuels (MVNO) dépendent exclusivement des antennes de SFR pour fonctionner. Pour leurs abonnés, l'incertitude commence.
C'est fait : le 17 avril 2026, Bouygues Telecom, Orange et Free ont annoncé entrer en négociations exclusives avec SFR. Les abonnés SFR Mobile, SFR Fibre et RED by SFR seraient ainsi répartis entre les trois autres opérateurs. Altice France avait rejeté la première offre le 15 octobre.
Selon les informations du Financial Times, le géant du hard-discount prépare une offensive majeure sur le marché des télécoms. En s'alliant à la société britannique 1Global, Lidl compte distribuer des forfaits mobiles dans plusieurs pays, dont la France.
À la station de l’Hyper U de Challans, en Vendée, une boulette de papier aluminium glissée dans le logement du pistolet de gazole permet à des fraudeurs de se servir en carburant sur le compte bancaire d’un client ayant quitté le magasin.
Le projet de loi de simplification de la vie économique reprend son parcours à l’Assemblée nationale ce 14 avril, deux mois et demi après un report de dernière minute. Avec un nouveau compromis proposé par le gouvernement sur les zones à faibles émissions.
Sur fond de tensions au Moyen-Orient, l’Allemagne et le lobby automobile (ACEA) repassent à l’offensive. Leur but ? Détricoter les normes CO2 pour sauver le moteur thermique et l’hybride rechargeable.
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