Les constructeurs automobiles chinois lancent plus de trois modèles ou restylages de véhicules par jour. Une stratégie poussée jusqu’à l'absurde, que le géant BYD commence lui-même à dénoncer.
Les ventes de voitures 100 % électriques ont bondi de 52 % au mois de juin 2026. Le conflit au Moyen-Orient y est pour beaucoup. Tesla et Renault occupent le podium européen des ventes.
Free annonce l'arrivée de cinq nouvelles destinations dans son forfait Free Max, qui couvre désormais 142 territoires. Saint-Martin (partie néerlandaise), Bonaire, Curaçao, Saba et Saint-Eustache rejoignent la liste des pays où la data est illimitée.
En prévision d'une demande accrue pour le Model Y, Tesla va augmenter la cadence dans son usine près de Berlin. Pour y parvenir, la marque compte embaucher 3 500 personnes.
Avec le développement fulgurant de l’industrie des automobiles électriques en Chine, combiné à une quête permanente de nouveauté pour les consommateurs chinois, le cycle de renouvellement des voitures à énergies nouvelles est nettement inférieur à celui des véhicules à essence. Il est comparable à celui des smartphones.
[Deal du jour] L’été approche, les départs en vacances aussi, et trouver un forfait mobile capable de suivre à l’étranger sans exploser son budget devient un vrai sujet. Avec son forfait International, Syma Mobile mise sur une grosse enveloppe de data en France et hors du territoire, le tout à un super prix.
C’est bientôt terminé pour Mario Kart Tour. Nintendo a annoncé ce 8 juillet 2026 la fin prochaine du support de son jeu mobile, qui vivait déjà largement sur ses acquis depuis plusieurs années.
[Deal du jour] L'été est synonyme de voyage. Pour pouvoir utiliser votre smartphone partout en vacances, et hors de la France, Sosh propose un forfait avec 40 Go en Europe et dans les DOM, et 40 Go depuis 76 destinations dans le monde.
Alors que la trajectoire européenne impose une électrification à marche forcée, les résultats du premier semestre 2026 révèlent de profonds contrastes au sein des constructeurs encore multi-energies. Entre stratégies de contournement, coups de frein inattendus et surprises de taille, analyse d'un marché à plusieurs vitesses.
Leapmotor ouvre les commandes de son B03X en France, avec un ticket d'entrée fixé à 23 400 €. Un tarif qui place d'emblée ce SUV urbain électrique dans le viseur direct de la Renault 4 E-Tech ou de la Citroën ë-C3 Aircross.
Les pénuries de carburant en Russie poussent certains habitants du pays vers l’achat de voitures électriques et hybrides rechargeables, principalement des modèles chinois.
Le plus grand adversaire de la voiture électrique lui rend finalement un fier service. Les chiffres du premier semestre sont sans appel, de quoi réaliser un premier bilan dans l'édito de la newsletter Watt Else du 2 juillet 2026.
Face à des ventes décevantes et à une restructuration globale, Lucid a décidé de ralentir son offensive sur le marché européen. Ce recentrage stratégique s'accompagne d'importantes suppressions de postes qui devront être finalisées d'ici la fin du mois de septembre.
Tesla sort son Model Y L aux États-Unis, à Porto Rico ainsi qu'aux Émirats arabes unis. Pendant ce temps, cette version rallongée à 6 places se fait toujours désirer en Europe.
Orange relance son opération Hello 5G pour l’été. L’opérateur propose une eSIM gratuite pendant 31 jours, à ajouter à son smartphone sans changer de forfait ni quitter son opérateur actuel -- de quoi tester son réseau pendant les vacances.
Les voitures électriques ont de nouveau réalisé un mois exceptionnel, établissant de nouveaux records pour juin 2026. Tesla s’impose, mais derrière elle, Renault place sans forcer quatre modèles les uns à la suite des autres en tête du classement. Et ce n’est pas tout.
Orange relance son opération Hello 5G, qui consiste à offrir 20 Go de data gratuits pendant un mois sans condition d'abonnement, pour tester son réseau 5G -- un bon moyen de pousser l’eSIM et de recruter de nouveaux abonnés.
En grande difficulté face à la concurrence des constructeurs chinois, Volkswagen envisagerait une restructuration “radicale” passant par la suppression, d’ici à 2030, de quelque 100 000 emplois, soit un poste sur six. En Allemagne, quatre usines seraient menacées de fermeture à moyen terme.
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