Le ministère des Tranports fournit une carte interactive qui tente de représenter l'affluence dans le métro, le RER, le tram et le transilien pendant les Jeux olympiques de Paris 2024. En choisissant l'heure et la date, il est possible de repérer les stations et les lignes qu'il faudra absolument éviter.

Le constructeur français a réussi la première étape de l'opération séduction avec sa Renault 5 e-tech. Pour autant, tout n'est pas parfait. Comme sur Mégane, Renault a fait quelques choix techniques qui font débat.

Après 10 ans de rumeurs, le projet Apple Car, aussi connu sous le nom de projet Titan, tombe à l'eau. Le journaliste Mark Gurman de Bloomberg, qui a passé une décennie à le commenter, annonce que les 2 000 employés en charge de la conception du véhicule électrique Apple ont été informés de cette décision.

Non, le projet du Roadster de Tesla n'est pas mort. Il revient même sur le devant de la scène après plusieurs messages d’Elon Musk sur X indiquant qu’il est quasiment prêt et qu'il va surprendre.

Pendant une décennie, le « projet Titan » a fait saliver des millions de fans d'Apple, même si personne n'a jamais su ce que la marque californienne cachait dans son garage. La voiture électrique et autonome d'Apple ne verra probablement jamais le jour, malgré des milliards de dollars investis.

La saison 2024 de Formule 1 a débuté le samedi 2 mars 2024 avec le GP de Bahreïn, remporté par Max Verstappen (Red Bull). Le triple champion du monde en titre est encore favori à sa succession. Où voir les courses de F1 en streaming et en direct ?

C’est de la Formule 1 comme vous ne l’avez jamais vue, suivie par un drone ultra-rapide. Le rendu est hallucinant.

Dans un article, le New York Times raconte l'agonie du projet Titan, abandonné par Apple après 10 ans et 10 milliards de dollars dépensés. L'Apple Car, qui ne verra pas le jour, n'a jamais été un projet stable.

La Microlino existe désormais dans une version accessible dès 14 ans aux sans permis B. Elle pourrait bien se trouver une place sur les parkings des lycées les plus chics face à l'invasion des Citroën Ami.

Même si la charge en courant continu ne semble pas forcément nécessaire sur une citadine électrique comme la Renault 5, faire l’impasse sur cet équipement est mauvais pour l’image du constructeur français qui se dit à la pointe de la technologie.

Connaissez-vous Denza, Yangwang ou IM ? Le salon de Genève a permis de découvrir ces nouvelles marques qui pourraient bientôt s'implanter en Europe. La peinture est encore fraîche chez MG et BYD qu'ils veulent déjà introduire de nouvelles marques.

Les salons automobiles sont boudés par certaines marques. C'est bien dommage, surtout que pendant ce temps, celles qui font l'effort d'aller au contact des médias et du public ont tout compris ! Petit salon, mais convivial, la journée au Geneva International Motor Show (GIMS) a mérité le déplacement et son édito dans la newsletter Watt Else du 29 février.

Acheter un vélo électrique d’occasion permet non seulement d’accéder à des prix plus abordables, mais c’est également un bon moyen d’augmenter le cycle de vie d’un vélo. À condition de suivre nos conseils, qui, comme vous le savez, sont les plus avisés du web.

Tesla propose un abonnement à 9,99 € par mois sans engagement, apportant une expérience plus intuitive et plus immersive dans ses voitures. Mais, que se cache-t-il réellement derrière cette promesse ? Est-ce indispensable, ou la connexion standard gratuite suffit-elle ?

C’est déjà la deuxième fois que le constructeur coréen change la batterie de son Ioniq 5. Lancé avec une batterie de 72,6 kWh, le modèle est désormais annoncé avec 84 kWh de capacité. Or, cela ne change pas grand-chose pour ce modèle.

Si vous avez envie d’acheter une voiture électrique, n’hésitez plus. Les différentes aides à l'achat mis en place par l'État et les régions permettent de faire baisser la facture : bonus écologique, prime à la conversion, primes locales et aides à l’installation de bornes de recharge. Découvrez tout ce qu'il y a à savoir sur les aides pour l'achat d'une voiture électrique avant qu'elles ne disparaissent.

Nissan arrête la production de la Nissan Leaf dans son usine anglaise de Sunderland. À la différence de la Renault Zoé, la Nissan Leaf aura droit à un renouveau en 2025, s'il n'y a pas de retard, mais bien loin de la forme sous laquelle on la connait.

Les notations des crash-tests pourraient évoluer d'ici à 2026 en sanctionnant l'absence de boutons. Tesla, ainsi que d'autres constructeurs, pourraient en pâtir.

Un incendie volontaire a été déclenché sur un pylône électrique situé à proximité de la Gigafactory allemande de Tesla. Il a été revendiqué par un groupe extrémiste voulant stopper Tesla. La production a dû être arrêtée pour plusieurs jours et les salariés renvoyés chez eux.