Une impressionnante galerie d'images prises durant la mission Artémis II a été publiée par la Nasa. Plus de 12 000 images de ce voyage exceptionnel autour de la Lune sont disponibles.

L'agence spatiale française a lancé un appel à projets pour développer une cuisine compatible avec l'exploration spatiale. Il s'agit d'améliorer l'autonomie et le confort des astronautes engagés dans des missions habitées plus longues.

Près d'un an après avoir été réparée, la fuite à bord de la Station spatiale internationale (ISS) inquiète toujours. L'agence spatiale américaine ne sait toujours pas ce qui l'a provoquée, ni si elle se déclenchera à nouveau.

Pour expédier des astronautes vers Mars, la NASA mise sur un moteur digne de la science-fiction. L'agence spatiale a testé un propulseur électromagnétique au lithium d'une puissance de 120 kilowatts. Une avancée technologique qui concrétise le virage nucléaire américain pour l'exploration du Système solaire.

Les astronautes d'Artémis II ont fait le tour de la Lune en compagnie d'une peluche qui n'est pas passée inaperçue. Nommée « Rise », la mascotte se décline désormais en produit dérivé officiel de la Nasa, et vous pouvez l'acheter.

Déchue de son statut de planète depuis 20 ans, Pluton occupe toujours une place importante dans l'inconscient collectif, au point que certains voudraient son « retour ». C'est le cas de Jared Isaacman, qui a dit vouloir redorer son blason, réactivant ainsi une vieille polémique qui continue d'agiter le monde scientifique.

Comme les missions précédentes, Artémis III connait à son tour un glissement de calendrier. Ce vol, qui doit également impliquer des astronautes lors d'une manœuvre inédite, va connaitre un retard de plusieurs mois.

Le nombre d’astronautes à bord de la Station spatiale internationale (ISS) évolue constamment au rythme des rotations d’équipages. Pour savoir qui se trouve dans la Station spatiale internationale, la NASA et ses partenaires tiennent un registre rigoureux de chaque mission.

In March, NASA Administrator Jared Isaacman announced that the moon-orbiting "Lunar Gateway" space station was being "paused" to focus instead of missions to the moon's surface. And Ars Technica agrees that the project was essentially "spending billions of dollars to make it more difficult to reach the lunar surface and faced the prospect of watching Chinese astronauts wander around on the Moon from orbit instead of being there themselves." "But this week, we learned another reason that Gateway is going away, and it's pretty shocking." During testimony before the US House Committee on Science, Space, and Technology, Isaacman faced questions about NASA's budget... He then publicly confirmed rumors (reported last month by Ars) that there is corrosion in both the HALO [Habitation and Logistics Outpost] and I-HAB modules of the Gateway. "The only two habitable volumes that were delivered — both were corroded," Isaacman said. "And that's unfortunate because it would have delayed, probably beyond 2030, the application of Gateway...." In a statement, Northrop confirmed the issue as well. "Using NASA-approved processes, Northrop Grumman is completing repairs to HALO after a manufacturing irregularity," a company spokesperson told Ars. "We expect to complete repairs by the end of the third quarter. HALO can still be repurposed for any mission, and it's the most mature technology to support a deep space or lunar habitat." By referring to a "manufacturing irregularity," Northrop answered the central mystery here: how corrosion could appear in both modules. This is because a French-Italian space and defense company, Thales Alenia Space, built the primary structure of HALO for Northrop Grumman. The module was delivered from Italy to the United States about a year ago Thales is a powerhouse of the European space industry. It built several pressurized modules of the International Space Station, and it's working with Axiom Space to build its commercial space station. The company also had a big piece of the Lunar Gateway in addition to HALO, developing the I-HAB module and a future communications and refueling module known as ESPRIT... After the issue was discovered, the European Space Agency established a "tiger team" to investigate. "Based on the investigation and available data, the corrosion issue was understood to be technically manageable and did not constitute a showstopper for I-HAB, which was, in any case, in better conditions than HALO from [a] corrosion point of view," the spokesperson said... After publication of this story on Friday, Axiom Space confirmed that it has also experienced corrosion issues. In a statement, the company said: "Axiom Space has experienced a similar phenomenon with the first module; we are leveraging the expertise of NASA and Thales Alenia Space to address the issue. Module 1 is on track to launch in 2028."

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La NASA vient d'annoncer la composition du Crew-13. Ce vol initialement prévu en novembre a été avancé à mi-septembre, ce qui pourrait raccourcir de plusieurs semaines le séjour de Sophie Adenot et du Crew-12 dans l'ISS.

Avant de quitter la Terre pour rejoindre le pas de tir, les équipages de la NASA se plient à une drôle de coutume dans la salle d'habillage : une partie de cartes dont l'issue est primordiale pour le succès de la mission.

« NASA » ou « TUDUM » écrits avec des photographies aériennes. Voilà ce que l'on pouvait voir sur les réseaux sociaux le 22 avril 2026. Des créations qui ont une explication, ou plutôt deux : le Jour de la Terre et le programme Landsat.

Avant de quitter la Terre pour rejoindre le pas de tir, les équipages de la NASA se plient à une drôle de coutume dans la salle d'habillage : une partie de cartes dont l'issue est primordiale pour le succès de la mission.

Le programme Artémis risque d'être compromis, ou repoussé, à cause de difficultés dans la conception des futures combinaisons spatiales. En conséquence, il pourrait être difficile d'envisager un retour sur la Lune avant 2031 au mieux, soit un retard de trois ans par rapport au planning actuel de la NASA.

La mission Artémis II vient tout juste de s'achever, mais la NASA a déjà les yeux rivés sur la suite. L'immense étage principal de la fusée SLS, pièce maîtresse de la mission Artémis III, a entamé son grand voyage vers la Floride.

La mission Artémis II vient tout juste de s'achever, mais la NASA a déjà les yeux rivés sur la suite. L'immense étage principal de la fusée SLS, pièce maîtresse de la mission Artémis III, a entamé son grand voyage vers la Floride.

Sophie Adenot et ses collègues à bord de l'ISS ont commencé à déballer leurs cadeaux : de nouveaux ordinateurs conçus exprès pour servir dans la Station spatiale internationale. Ces produits fournis par HP ont nécessité deux ans de préparation avant d'être envoyés en orbite.

Après des années d'analyse, les scientifiques ont confirmé la détection de molécules organiques dans un échantillon de Curiosity sur Mars. Ce ne sont (toujours) pas des preuves de vie martienne, mais la Nasa estime que cette découverte est importante.

L’avion expérimental X-59 de la Nasa frôle désormais le mur du son. Lors de ses récents essais au-dessus de la Californie, le jet a dépassé les 1 000 km/h et volé bien plus haut que les avions de ligne classiques. Le mythique passage en supersonique silencieux n'est plus qu'une question de jours.

L’avion expérimental X-59 de la Nasa frôle désormais le mur du son. Lors de ses récents essais au-dessus de la Californie, le jet a dépassé les 1 000 km/h et volé bien plus haut que les avions de ligne classiques. Le mythique passage en supersonique silencieux n'est plus qu'une question de jours.