DÉCRYPTAGE - Choose France, le sommet de l’attractivité, fête sa neuvième édition cette année. Le cap des 100 milliards d’euros d’investissements industriels devrait être franchi.
RÉCIT - Les deux partenaires français et chinois ont posé la première pierre d’une usine à 500 millions d’euros, destinée à la production d’un composant essentiel des batteries. Elle alimentera les méga usines de la région, contribuant à doubler la valeur ajoutée en France dans les batteries.
Bruno Lescure, ministre de l’économie, Aurore Bergé, ministre de l’égalité, Xavier Bertrand, président de la région Hauts-de-France, le 29 mai, lors de la pose de la première pierre de l’usine Neomat de XTC et Orano, dans le Dunkerquois.
INFO LE FIGARO - Les 1000 membres de l’Association familiale Mulliez se sont réunis ce week-end en assemblée générale. Son président, Barthélemy Guislain, dévoile leur stratégie pour développer leur empire.
« L’idée est aussi de revenir à l’origine des Mulliez, de s’autoriser à tester les choses et autoriser le droit à l’erreur », confie Barthélémy Guislain, le président du conseil de gérance de l’association familiale Mulliez (AFM).
Cette annonce spectaculaire intervient à l’avant-veille du neuvième sommet Choose France, lundi au château de Versailles, où le président français Emmanuel Macron jouera le VRP du pays dans l’espoir d’y attirer un nouveau record d’investissements étrangers.
Des manifestations sont prévues à La Défense, où se tient cette assemblée générale, alors que la pression politique grandit à gauche pour taxer le groupe pétrolier français.
Après une levée menée par les fonds d’investissement Altimeter Capital, Dragoneer, Greenoaks et Sequoia Capital, l’entreprise de San Francisco voit ainsi sa valeur boursière presque tripler en trois mois.
DÉCRYPTAGE - Les patrons de SNCF Voyageurs et d’Alstom saluent la mise en service des premiers TGV M en septembre. Sa conception, marquée par les retards, a pu être source de frictions entre les deux entreprises.
Christophe Fanichet, PDG de SNCF Voyageurs (à gauche), aux côtés de Martin Sion, directeur général d’Alstom (à droite), sur le quai de la gare Saint-Lazare, à Paris, le 27 mai 2026.
DÉCRYPTAGE - Malgré l’annonce il y a quelques jours de son homologation officielle, le tout nouveau train à grande vitesse de la SNCF, signé Alstom, ne commencera pas à transporter des passagers en juillet, mais à la rentrée prochaine.
«Jusqu’à 1500 postes pourraient être supprimés» en France, dont «les deux tiers dans les fonctions tertiaires et un tiers dans l’industrie», a précisé à l’AFP le directeur du personnel France et Europe du Sud, Olivier Faure-Vauris.
ENTRETIEN EXCLUSIF - Le PDG de TotalEnergies tire les leçons de la crise au Moyen-Orient. Il affirme que la France ne manquera pas d’hydrocarbures, mais qu’il y aura un prix à cette «non-pénurie».
DÉCRYPTAGE - Lors de l’assemblée générale du groupe hôtelier mercredi, le PDG, censé rester encore deux ans, a spontanément abordé le sujet de sa succession.
Le secteur de la chimie fait «face à trois défis majeurs : une concurrence internationale déloyale, une hausse des coûts de l’énergie liée aux tensions internationales et une pression normative très forte», a précisé Bercy.
ENTRETIEN EXCLUSIF - Actionnaire clé de TotalEnergies, Editis, Casino et Fnac Darty, investisseur dans les médias, l’homme d’affaires tchèque alerte sur les menaces pesant sur l’attractivité du pays. Il juge aussi que les pays européens ont de « fortes tendances à l’autodestruction ».
Les certificats d’économie d’énergie ou les éco-contributions, qui servent à financer des dispositifs liés au développement durable, ne sont pas des taxes au sens propre. Mais c’est le consommateur qui paie la facture.
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