De la Ferrari Luce aux Tesla, plusieurs constructeurs ont remplacé le câblage en cuivre par de l’aluminium. Quel est l’impact de ce choix dans le secteur automobile ?   

Le BMW X5 passe à une nouvelle génération. Pour cette cinquième mouture, le SUV ne fait pas dans la demi-mesure, puisqu'il suit la nouvelle philosophie Neue Klasse introduite sur les iX3 et i3. Il gagne notamment une version 100 % électrique forte de 578 ch et offrant près de 900 km d'autonomie. Voici mes impressions à bord du paquebot bavarois.

C'est l'heure des tests grandeur nature pour le « vrai » Tesla Cybercab. La marque a commencé les essais routiers des premiers exemplaires de série de son taxi autonome.

D'ici à fin 2026 ou début 2027, le duo de modèles citadins électriques R5 et R4 devrait récupérer le nouveau moteur d'origine chinoise de la nouvelle Twingo. À la clé, une meilleure autonomie.

La marque Polestar ne pourra plus commercialiser ses nouveaux modèles sur le sol américain en 2027. Les propriétaires de Polestar s’inquiètent désormais du sort de leur voiture.

Réunis à Londres lors de la Climate Action Week, BMW, Renault, Volvo, CATL ou encore Xiaomi ont annoncé la création d'une alliance mondiale pour industrialiser le recyclage des batteries de véhicules électriques. Une étape que beaucoup attendaient, mais qui ne se résume pas à une opération de communication.

Renault passe à la vitesse supérieure en intégrant l’IA générative Google Gemini dans tous les véhicules équipés du système openR Link.

La fin de l'attente a sonné pour les propriétaires de Tesla HW3. Le responsable de l'IA du constructeur américain a annoncé avoir commencé le déploiement d'une version « Lite » du FSD v14.

On croyait le projet de partenariat Honda/Nissan enterré, il ne l’est apparemment pas. Les deux constructeurs japonais s'apprêteraient à officialiser un partenariat technique d'urgence, mais Renault apparaît toujours comme un caillou dans la chaussure.

Une silhouette réussie, un confort et des performances abouties, sans oublier une présentation soignée, la nouvelle Zeekr 7GT s'annonce redoutable pour la concurrence premium. Voici mon avis après avoir pris le volant du break de chasse de 646 ch.

La canicule transforme chaque recharge en petite épreuve. Et si le vrai problème des bornes n’était plus la puissance… mais l’endroit où l'on attend ? C'est un édito pour la newsletter Watt Else du 25 juin 2026 un peu coup de gueule.

À la une sur Vroom cette semaine : l'ONU cadre les taxis autonomes, les prix aux bornes Ionity augmentent et notre avis sur la nouvelle Renault Megane électrique.

Pour stopper l’hémorragie financière, Volkswagen s’apprête à sabrer brutalement dans ses usines allemandes. En menaçant ses sites électriques phares, le géant de Wolfsburg se lance dans un bras de fer historique pour sa survie.

La batterie solide promet de révolutionner le monde des véhicules électriques. Cette technologie augmenterait considérablement l'autonomie, réduirait les temps de recharge et éliminerait les risques d'incendie.

Alors qu'il se fait toujours désirer, le Range Rover électrique fait de nouveau parler de lui. Le directeur commercial de la marque a suggéré que le prix serait encore plus élevé que celui du modèle thermique actuel, en raison du confort supérieur apporté par la motorisation. Erreur stratégique ?

C'est officiel, Polestar est contraint d'arrêter ses activités aux États-Unis en raison de la réglementation interdisant les composants chinois dans les voitures. Un énorme coup dur pour une marque dont le destin se jouera en Europe.

À l’approche des grands départs en vacances, l’opérateur français Electra dégaine une mise à jour majeure de son application. Baptisée en interne « Copilote », cette nouvelle fonctionnalité veut offrir la fluidité de l’expérience Tesla pour la gestion de la recharge à tous les conducteurs de véhicules électriques.

L'ONU ouvre la voie aux robotaxis sans volant dans les principaux marchés du monde. Une victoire historique pour le Cybercab de Tesla, mais un piège réglementaire pour son logiciel FSD actuel. On vous explique pourquoi.

Alors que la sécurité routière américaine lance son enquête, la famille de la personne tuée après qu'une Tesla en Autopilot se soit encastrée dans un mur réclame 1 million de dollars de dédommagement. Qui aura raison ?

Slate vient de dévoiler le prix officiel de son pick-up électrique entièrement personnalisable : 24 950 dollars, soit à peine 22 000 €. Mais derrière l'effet waouh, le succès pourra-t-il être au rendez-vous ? Il faut dire que la voiture est vraiment basique, il n'y a même pas de vitres électriques.