Deux nouvelles règles validées à la dernière minute par le gouvernement ont profondément rebattu les cartes du leasing social 2026. Plusieurs modèles de voitures électriques, pourtant attendus des clients, ont disparu du dispositif.

Le leasing social 2026 démarre le 16 juillet avec de nouvelles conditions et une liste de voitures électriques réduite. Voici les modèles éligibles, les loyers et les règles à connaître.

Coincée entre le succès populaire de la nouvelle R5 et l’habitabilité du Scénic, la Renault Mégane E-Tech restylée abat sa carte maîtresse : des prix revus à la baisse pour une autonomie en hausse.

La Chine est confrontée à une pénurie logistique : elle manque de cargos Ro-Ro (roll-on/roll-off) qui servent à transporter les véhicules dans le monde entier. Pour éviter le blocage, les constructeurs se montrent créatifs pour transporter leurs véhicules.

Alors que la trajectoire européenne impose une électrification à marche forcée, les résultats du premier semestre 2026 révèlent de profonds contrastes au sein des constructeurs encore multi-energies. Entre stratégies de contournement, coups de frein inattendus et surprises de taille, analyse d'un marché à plusieurs vitesses.

Leapmotor ouvre les commandes de son B03X en France, avec un ticket d'entrée fixé à 23 400 €. Un tarif qui place d'emblée ce SUV urbain électrique dans le viseur direct de la Renault 4 E-Tech ou de la Citroën ë-C3 Aircross.

En Hongrie, le ministre de l'Environnement, László Gajdos, a menacé de fermer les usines de batteries qui ne respecteraient pas la réglementation environnementale. Un revirement politique majeur par rapport à la ligne suivie par le précédent gouvernement, dirigé par Viktor Orbán.

Les pénuries de carburant en Russie poussent certains habitants du pays vers l’achat de voitures électriques et hybrides rechargeables, principalement des modèles chinois.

À compter du 7 juillet 2026, les voitures neuves devront embarquer de série deux nouvelles aides à la conduite : surveillance du conducteur et freinage d'urgence amélioré. Des équipements que l'on retrouve déjà dans la plupart des modèles actuels.

Quelles seront les voitures électriques à découvrir au Mondial de l'Auto de Paris 2026 ? Cette édition devrait être l'endroit choisi par de nombreuses marques pour exposer leurs nouveautés. Voici les modèles attendus.

Le plus grand adversaire de la voiture électrique lui rend finalement un fier service. Les chiffres du premier semestre sont sans appel, de quoi réaliser un premier bilan dans l'édito de la newsletter Watt Else du 2 juillet 2026.

À la une sur Vroom cette semaine : France 2 a réalisé un reportage douteux sur les vacances en voiture électrique, Renault va mettre le moteur chinois de la Twingo dans le duo R5/R4 et Tesla lance enfin le FSD v14 dans une version « Lite » pour les modèles HW3.

Face à des ventes décevantes et à une restructuration globale, Lucid a décidé de ralentir son offensive sur le marché européen. Ce recentrage stratégique s'accompagne d'importantes suppressions de postes qui devront être finalisées d'ici la fin du mois de septembre.

Tesla sort son Model Y L aux États-Unis, à Porto Rico ainsi qu'aux Émirats arabes unis. Pendant ce temps, cette version rallongée à 6 places se fait toujours désirer en Europe.

Après avoir tenté d'imputer le drame à l'Autopilot de Tesla, le conducteur vient d'être inculpé d'homicide involontaire. Les données du véhicule contredisent sa version des faits et accablent le conducteur.

Dans un reportage diffusé au JT de 20h, France 2 a voulu voir si la voiture électrique était un moyen économique pour partir en vacances. Si la démarche est plus que louable, la réalisation est vraiment foireuse.

Ça chauffe pour la production du nouveau Mercedes GLC électrique. En raison d'une pénurie de faisceaux de câbles et des délais de livraison de batteries qui s'allongent, le constructeur allemand est contraint de mettre en pause l'assemblage de son SUV à Brême.

La prochaine usine de BYD ne sera pas construite de zéro, mais bien déjà sur pied. Le constructeur chinois va prendre le contrôle d'un site de production d'une autre marque en Europe et doit bientôt annoncer l'endroit choisi. Deux pays se dessinent : la France et l'Espagne.

Volkswagen lance enfin la commercialisation de la version à moins de 25 000 € de la Polo. Équipée d'une batterie LFP de 37 kWh, la citadine revendique 329 km d'autonomie. Mais à ce prix, quels équipements sont livrés de série ? C'est ce que nous allons voir.

Les voitures électriques ont de nouveau réalisé un mois exceptionnel, établissant de nouveaux records pour juin 2026. Tesla s’impose, mais derrière elle, Renault place sans forcer quatre modèles les uns à la suite des autres en tête du classement. Et ce n’est pas tout.