Tesla franchit une nouvelle étape dans sa stratégie de conduite autonome en lançant son service Robotaxi à Miami, marquant son entrée dans un troisième État américain après le Texas et la Californie. Toutefois, la zone de service initiale reste strictement limitée à un périmètre restreint de la ville.

C'est l'heure des tests grandeur nature pour le « vrai » Tesla Cybercab. La marque a commencé les essais routiers des premiers exemplaires de série de son taxi autonome.

À la une sur Vroom cette semaine : l'ONU cadre les taxis autonomes, les prix aux bornes Ionity augmentent et notre avis sur la nouvelle Renault Megane électrique.

L'ONU ouvre la voie aux robotaxis sans volant dans les principaux marchés du monde. Une victoire historique pour le Cybercab de Tesla, mais un piège réglementaire pour son logiciel FSD actuel. On vous explique pourquoi.

Waymo lance une offre de fidélité par abonnement à 30 dollars par mois. Destiné aux clients réguliers de San Francisco, Los Angeles et Phoenix, ce programme baptisé « Waymo Premier » propose des trajets prioritaires et du cashback sur les courses. Une stratégie qui vise à sécuriser des revenus récurrents face à la concurrence indirecte d'Uber et Lyft.

Le géant mondial de la conduite autonome WeRide, la plateforme de mobilité Uber et l’opérateur de flotte AVOMO viennent d’annoncer un partenariat stratégique pour déployer le tout premier service commercial de robotaxis en Espagne. Ce projet pilote, prévu pour la région de Madrid, marque une étape clé dans l’introduction des voitures sans conducteur en Europe.

En profitant de l'entrée en vigueur d'une nouvelle législation texane, Tesla a officiellement auto-certifié son système de conduite autonome au niveau SAE 4 pour son service de robotaxis. Cette étape réglementaire majeure permet au constructeur de faire rouler des véhicules sans opérateur à bord et fait basculer la responsabilité juridique vers la marque.

Waymo va commencer à déployer ses nouveaux taxis autonomes aux États-Unis. En plus d'être plus pratiques pour les usagers que les Jaguar I-Pace utilisés actuellement, ces véhicules embarquent la dernière génération du système de conduite autonome de la firme.

Le service de taxis autonomes de Tesla tend de plus en plus vers le flop. Selon les derniers recensements aux États-Unis, la flotte de robotaxis d'Elon Musk n'a pas augmenté, elle a même baissé ! Le nombre de véhicules est passé de 33 à même pas une vingtaine... répartis dans quatre villes.