EXCLUSIF - Une étude réalisée par Roland Berger à la demande de la PFA, Mobilians, Sesam et Avere met en avant le poids des contraintes législatives qui pénalisent à la fois les constructeurs et les consommateurs.
Christophe Fanichet va être remplacé par deux personnes, pour «impulser une nouvelle dynamique et de nouvelles orientations stratégiques», explique la SNCF.
Christophe Fanichet, qui était à la tête de SNCF Voyageurs depuis sa création le 1er janvier 2020, «va changer de fonctions au sein du groupe», indique la SNCF.
DÉCRYPTAGE - Minés par l’interdiction - réclamée par les écologistes - de l’acétamipride, un insecticide encore utilisé chez tous ses voisins européens, les producteurs tricolores voient leurs rendements s’effondrer sous l’assaut de parasites invasifs.
DÉCRYPTAGE - La nouvelle direction, qui engage un plan de relance, réclame des millions d’indemnités au fonds d’investissement Brookfield en échange des espaces libérés. Mais ce dernier refuse.
« Il faut le meilleur alignement entre la relance du BHV Marais, qui a tous les fondamentaux pour réussir et le projet immobilier du bailleur », explique Karl-Stéphane Cottendin, directeur général et propriétaire du fonds de commerce du grand magasin parisien.
Karl-Stéphane Cottendin, le nouveau directeur général du BHV après le départ de Frédéric Merlin, a salué les «réactions hyperpositives» au changement de main du grand magasin.
Dans une interview à CNBC, l’«oracle d’Omaha» revient aux fondamentaux et rappelle sous forme de question : «Qu’y a-t-il de plus important que les bénéfices d’une entreprise ?».
Le président de Berkshire Hathaway, Warren Buffett, assiste à l’assemblée annuelle des actionnaires de Berkshire Hathaway Inc à Omaha, Nebraska, États-Unis, le 3 mai 2024.
RÉCIT - En un été, l’entreprise de location de climatiseurs est passée de quelques unités livrées à la dernière minute à des centaines de livraisons dans toute la France. Une réussite entrepreneuriale aussi spectaculaire que controversée.
En redressement judiciaire depuis l’an dernier, l’entreprise avait été liquidée début juillet. L’emblématique usine n’a pas réussi à survivre au déclin de la filière, confrontée à la concurrence des dentelles tricotées, souvent fabriquées en Asie pour un coût très inférieur.
Publié ce vendredi, le rapport de l’institution pointe notamment du doigt le tarif de l’électricité ou du gaz payé par les agents, «figé depuis 1951». La relance des embauches, liée à celle du nucléaire, n’explique pas à elle seule l’envolée de la masse salariale du groupe.
La cellule de surveillance VigE-commerce a constaté que les allégations comme «personnes de confiance», «profils fiables» ou «garde fiable» ne faisaient pas l’objet de vérifications et de contrôles.
Bercy ainsi que le haut-commissariat à l’Enfance appellent les parents «à faire preuve de vigilance avant toute collaboration avec une personne proposant ses services de garde».
Au cours des six premiers mois de l’année, la demande en électricité a légèrement augmenté. Un signal positif, alors que la production continue sa forte progression.
INFO LE FIGARO - Depuis avril, la direction cherchait un repreneur mais les offres reçues n’ont pas convaincu. La place de marché fermera d’ici à la fin de l’année.
«Les discussions approfondies menées avec les repreneurs potentiels n’ont pas permis d’aboutir à une solution viable permettant d’assurer la poursuite de l’activité de manière pérenne», indique la direction de Rakuten France.
C’est «l’un des plus importants contrats remportés par Sodexo à ce jour» et il «a été attribué à l’issue d’un appel d’offres mondial particulièrement concurrentiel», a expliqué le groupe de restauration collective.
DÉCRYPTAGE - Les gestionnaires des réseaux de distribution et de transport d’électricité publient leur carte des zones rouge. L’implantation de grands projets y sera impossible ces prochaines années, faute de capacité de raccordement.
DÉCRYPTAGE - Les cours du pétrole restent sous la barre des 80 dollars en dépit du regain de tensions dans le détroit d’Ormuz. Pourtant, les prix pour les consommateurs ne retrouvent pas leurs niveaux d’avant-crise.
En temps normal, les marges s’établissent entre 5 et 6 dollars le baril. Depuis le début des hostilités en Iran, elles oscillent entre 10 et 15 dollars le baril.
«Comme la moitié de nos frais généraux provient des coûts de personnel, un calcul théorique, en supposant que les coûts de main-d’oeuvre restent inchangés, aboutirait à la suppression d’environ 50.000 emplois dans le monde», a déclaré le patron du constructeur allemand.
Quelques retards sont encore à prévoir au départ de la Gare de Lyon, ce lundi 13 juillet au matin, alors qu’un «incendie de végétation au sud de Paris» a causé d’«importants dégâts» sur le réseau.
Connexion
