Suspendue pendant plusieurs mois après des incidents avec des voitures autonomes, l'autorisation pour les robotaxis est de nouveau en vigueur en Chine.

Dans une vidéo officielle publiée sur le site de participation citoyenne, le ministre des Transports, Philippe Tabarot, explique que le Tesla FSD ne sera pas autorisé en France comme il l'a été aux Pays-Bas et dans d'autres pays sous le principe de reconnaissance mutuelle. Le gouvernement juge le système encore trop dangereux, même s'il reconnaît le progrès technologique.

Selon de récentes indiscrétions, le Tesla Cybercab embarquerait une version améliorée de la brique matérielle AI4, dotée de plus de mémoire vive comparée à celle des Model 3 et Model Y. Un choix matériel qui vise à offrir la puissance de calcul nécessaire pour une conduite autonome sans aucune supervision humaine.

À compter du 7 juillet 2026, les voitures neuves devront embarquer de série deux nouvelles aides à la conduite : surveillance du conducteur et freinage d'urgence amélioré. Des équipements que l'on retrouve déjà dans la plupart des modèles actuels.

Tesla franchit une nouvelle étape dans sa stratégie de conduite autonome en lançant son service Robotaxi à Miami, marquant son entrée dans un troisième État américain après le Texas et la Californie. Toutefois, la zone de service initiale reste strictement limitée à un périmètre restreint de la ville.

En France, en Allemagne et en Espagne, Waymo a enregistré des filiales entre le 11 juin et le 23 juin. Si la conduite autonome est encore loin d'être légale sur les routes de l'Union européenne, tout suggère désormais que les taxis de Google comptent s'attaquer à ces trois marchés après Londres en septembre 2026.

C'est l'heure des tests grandeur nature pour le « vrai » Tesla Cybercab. La marque a commencé les essais routiers des premiers exemplaires de série de son taxi autonome.

La fin de l'attente a sonné pour les propriétaires de Tesla HW3. Le responsable de l'IA du constructeur américain a annoncé avoir commencé le déploiement d'une version « Lite » du FSD v14.

À la une sur Vroom cette semaine : l'ONU cadre les taxis autonomes, les prix aux bornes Ionity augmentent et notre avis sur la nouvelle Renault Megane électrique.

Alors que la sécurité routière américaine lance son enquête, la famille de la personne tuée après qu'une Tesla en Autopilot se soit encastrée dans un mur réclame 1 million de dollars de dédommagement. Qui aura raison ?

Alors que l’Union européenne ne doit se prononcer qu’en octobre 2026 sur l’autorisation globale du Tesla FSD, l’autorité finlandaise des transports envisage d'accorder son feu vert national dès la fin de l’été.

Des images avaient fuité concernant une nouvelle tentative de record de Xiaomi sur le circuit du Nürburgring. On en sait plus sur cette performance de conduite autonome.

La Suède pourrait ne pas voter en faveur d'une approbation générale du Tesla FSD en Europe. En cause, le logiciel de conduite autonome supervisé, qui peut être réglé pour dépasser les limitations de vitesse.

Le PDG de Rivian, RJ Scaringe, a annoncé le déploiement imminent d'un système de conduite autonome supervisée point à point d'ici la fin de l'année 2026. Ce système comparable au Full Self-Driving (FSD) de Tesla équipera les modèles de deuxième génération ainsi que le nouveau SUV R2.

Waymo lance une offre de fidélité par abonnement à 30 dollars par mois. Destiné aux clients réguliers de San Francisco, Los Angeles et Phoenix, ce programme baptisé « Waymo Premier » propose des trajets prioritaires et du cashback sur les courses. Une stratégie qui vise à sécuriser des revenus récurrents face à la concurrence indirecte d'Uber et Lyft.

La Belgique a-t-elle vraiment approuvé le FSD de Tesla sur son territoire ? Alors que le constructeur n'a pas officialisé l'homologation, la ministre des Transports de Flandre a fait savoir à tout le monde qu'elle avait donné son accord.

Xiaomi a été supris en train de concocter un nouveau record sur le Nürburgring avec un YU7 GT. Celui-ci promet d'être un peu particulier, car il se fera sans aucun pilote derrière le volant, le chrono se fera en conduite autonome.

Déployé officiellement aux États-Unis en 2022, le FSD de Tesla commence à peine son expansion à d'autres pays depuis ces deux dernières années. Longuement attendu en Europe, le logiciel de conduite autonome a seulement été autorisé dans certaines régions depuis le printemps 2026. Voici la liste complète.

Dans une logique d'économie circulaire, Waymo a signé un partenariat avec une entreprise de stockage d'énergie pour donner une seconde vie à ses vieilles batteries. De quoi alimenter en électricité une partie de la population locale.

Le géant mondial de la conduite autonome WeRide, la plateforme de mobilité Uber et l’opérateur de flotte AVOMO viennent d’annoncer un partenariat stratégique pour déployer le tout premier service commercial de robotaxis en Espagne. Ce projet pilote, prévu pour la région de Madrid, marque une étape clé dans l’introduction des voitures sans conducteur en Europe.