Cette année, les Nuits des étoiles ne seront que le début. Du 7 au 9 août 2026, des centaines de soirées d’observation seront organisées en France, avant une éclipse solaire exceptionnelle le 12 août et le pic des Perséides dans la nuit suivante.

La Mauricienne s’est imposée au sprint à Tournon-sur-Rhône, devant la Française Cédrine Kerbaol et la Néerlandaise Puck Pieterse.

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À la veille du Mont Ventoux, une nouvelle étape difficile attend les coureuses ce jeudi entre Montbrison et Tournon-sur-Rhône.

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En perdition, Pauline Ferrand-Prévot a sans doute dit adieu au maillot jaune à l’issue de la cinquième étape remportée par Demi Vollering devant Marlen Reusser.

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LE SCAN SPORT - En grande difficulté, la tenante du titre n’a pas pu suivre ses principales concurrentes dans le col de Durbize lors de la cinquième étape de la Grande Boucle.

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Pauline Ferrand-Prévot doit réagir, à commencer par ce mercredi entre Mâcon et Belleville-en-Beaujolais, une étape réservée aux baroudeuses, si elle veut conserver sa couronne.

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Admirer l'éclipse de Soleil du 12 août 2026 en France exige un minimum d'anticipation. Grâce à une carte bien pratique, et accessible gratuitement, vous pouvez notamment vérifier si votre lieu d'observation a une vue bien dégagée. Ce serait dommage de s'en rendre compte au dernier moment.

Sans référence dans l’exercice, Pauline Ferrand-Prévot a souffert dans le contre-la-montre vers Dijon, remporté ce mardi par la championne du monde Marlen Reusser.

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Le 12 août 2026, l'Europe vivra l'événement astronomique de la décennie. La France profitera d'une éclipse partielle spectaculaire. À Paris, le Soleil sera masqué à plus de 92 % en fin de journée. Horaire, déroulement et meilleurs spots dans la capitale : voici comment ne rien rater du spectacle.

Pauline Ferrand-Prévot joue très gros dans le contre-la-montre entre Gevrey-Chambertin et Dijon, un exercice dans lequel elle a pu peu de références.

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Dix-huit mois après la réception de son premier prototype de surface, la Marine nationale poursuit son effort en direction de la lutte anti-mines. La Direction générale de l'armement vient de commander 12 nouveaux drones navals et sous-marins.

L’UCI a annoncé le renforcement des contrôles sur les tenues des coureuses avant le contre-la-montre de ce mardi.

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Gaël Le Bellec, qui suit les filles de l’équipe Ma Petite Entreprise sur la Grande Boucle, revient sur les soupçons de triche dans le peloton autour des rembourrages de soutiens-gorge.

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Dans un documentaire consacré à Zinédine Zidane, Marie-George Buffet est revenue sur les consignes reçues concernant les contrôles antidopage au sein de l’équipe de France en 1998.

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La championne de Norvège, Sigrid Ytterhus Haugset, s’est imposée sur la 3e étape lundi à Poligny dans le Jura. Elle récupère le maillot jaune de Lorena Wiebes.

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L'enseigne a confirmé une intrusion dans ses serveurs et l'exfiltration de données personnelles de son service de retrait. Voici ce que les clients doivent vérifier et les précautions à prendre.

En forte progression de 9%, le marché français est propulsé par les modèles 100% électriques. Ils font désormais plus d’un tiers des ventes.

Stellantis et Renault suivent la tendance

Les deux groupes français sont dans les pas du marché, mais toutes leurs marques ne suivent pas.

Du côté de Stellantis, Fiat revient aux affaires après une dégringolade sévère et passe devant Opel. Citroën est bien orienté et confirme sa progression annuelle. Peugeot suit la tendance, mais toujours en léger retrait. Pour les autres marques du groupe, le recul s’accélère. Ce ne sont pas les quelques Lancia vendues qui vont changer la donne.

Renault, qui progresse de plus de 20% et repasse en positif sur l’année doit beaucoup à son numéro 5. 1ère électrique et médaille de bronze, elle est devenue incontournable. Elle donne aussi des couleurs à Alpine. Des succès qui compensent les médiocres résultats de Dacia qui pourrait se faire ravir sa troisième place par Citroën

Les groupes allemands ne profite pas de l’embellie

Le mois est médiocre pour Volkswagen, qui ne peut compter que sur sa valeur sure, Skoda. BMW et Mini chutent lourdement, alors que Mercedes est toujours sur une trajectoire atone. La situation n’est pas plus enviables chez Hyundai, elle est franchement mauvaise chez Ford, et plus encore chez Mitsubishi qui s’effondre.

Toyota, Suzuki et les constructeurs chinois

Toyota et Suzuk font mieux que la moyenne, alors que les marques chinoises occupent désormais 8 % du marché français. Au total elles frôlent les 10 000 immatriculations sur le mois. BYD, Xpeng et Leapmotor ont plus que doublé leurs ventes quand MG progresse de 41 %.

35% de 100% électriques
Les voitures neuves électriques occupent 35 % du marché. Les hybrides arrivent à maturité, alors que les motorisations 100% thermiques sont de plus en plus marginales. 11% de modèles à essence et seulement 2% de Diesel sur le mois.
Sur le marché de l’occasion, par ailleurs en baisse, une bascule s’opère. Les immatriculations de véhicules 100% électriques progressent de 55% et celles d’hybrides de 24,5%. Mais il faut toutefois noter que la demande pour des modèles anciens, de plus de 16 ans, pas chers et faciles à entretenir ne faiblit pas.

Via AAA, PFA et CCFA

Immatriculations juillet 2026

Top 10 par modèle juillet 2026. Ventes en volume

Peugeot 208	6026
Dacia Sandero	5245
Renault 5	3794
Peugeot 2008	3716
Renault Clio VI	3136
Renault Scenic	2910
Citroën C3	2762
Toyota Yaris	2531
Peugeot 3008	2475
Tesla Model Y	2401

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Plusieurs équipes utiliseraient cette pratique pourtant interdite par l’UCI lors des contre-la-montre. Un effort chronométré est prévu sur la 4e étape de l’épreuve, mardi, entre Gevrey-Chambertin et Dijon.

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Encore plus grand que le G9, le G9L s'apprête à faire son arrivée en France. Le fleuron de XPeng fera sa première européenne lors du Mondial de l'Auto de Paris, en octobre prochain.

La coureuse de 24 ans a subi un dérèglement hormonal consécutif à une perte de poids importante, malheureusement fréquente dans le cyclisme de haut niveau.

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