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On ne comprend plus la stratégie de Porsche, mais les 718 électriques en font toujours bien partie

Six mois après sa prise de fonction, Michael Leiters détaille le plan stratégique censé sauver Porsche. Entre suppressions de postes, retour annoncé du Taycan et volte-face sur la 718 électrique, la marque de Stuttgart avance sur un fil où les arbitrages industriels se heurtent parfois aux logiques du groupe Volkswagen.

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La version du FSD pour Tesla HW3 a grillé l’ordinateur embarqué de certains propriétaires

Avec le déploiement du FSD Lite sur les Tesla dotées de la brique matérielle « HW3 », de plus en plus de propriétaires témoignent de problèmes rencontrés pendant l'utilisation du logiciel. La plupart expliquent recevoir des alertes de surchauffe de l'ordinateur embarqué et certains assurent même avoir leur système complètement hors service.

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L’Audi A2 e-tron est bien partie pour devenir la voiture électrique la plus sobre de sa catégorie

Audi a communiqué les premières données techniques de son A2 e-tron, la compacte électrique attendue à l'automne 2026. D'après les essais préliminaires, la version de 190 ch consommerait seulement 12,8 kWh/100 km. Un résultat obtenu grâce au travail conjoint sur l'aérodynamique, la chaîne de traction et la gestion de la batterie.

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Plus de 400 km sur autoroute : j’ai essayé la Mercedes CLA et je comprends pourquoi c’est la voiture de l’année

Est-ce que la Mercedes CLA mérite son trophée de voiture de l'année ? C'est la question à laquelle je trépignais de répondre et pour cause, la berline électrique à pléthore d'atouts qui donne envie de signer le chèque. Design, technologie, autonomie, voici mon essai complet.

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Superchargeurs Tesla gratuits en Gironde, taxes sur les PHEV et un long trajet trop facile en citadine électrique : le récap’ Vroom de la semaine

À la une sur Vroom cette semaine : Tesla a rendu gratuit cinq Superchargeurs en Gironde et quatre en Espagne en soutien aux victimes d'incendie, Volkswagen veut que l'Europe taxe les hybrides rechargeables chinoises et notre retour d'expérience sur des longs trajets en Nissan Micra.

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BYD dévoile sa première kei-car électrique à moins de 12 000 euros et on peut être jaloux

Au Japon, les kei-cars sont légion. Ces petites voitures au design cubique adaptées aux centres-villes sont un véritable joyau du marché nippon et un géant chinois veut accaparer une part du gâteau : BYD. Pour ce faire, la marque a développé un nouveau modèle 100 % électrique, la Racco. Malheureusement, une exportation en Europe n'est pas au programme.

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J’ai essayé le DS N°7 : beaucoup de potentiel face aux Allemands, mais une base technique qui fait douter

Le DS 7 change tout, même de nom, et devient N°7. Il est le premier modèle de la marque à se renouveler pour une nouvelle génération et il le fait avec la manière, en passant au 100 % électrique. Au menu : un style baroque, un certain sens de l'accueil et bien entendu du confort. Suffisant pour atteindre la concurrence allemande ?

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