En Bulgarie, le Premier ministre ouvre grand les bras aux dirigeants opposés à l’aide à l’Ukraine
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L'explosion des importations de voitures hybrides venues de Chine pousse la Commission européenne à réclamer à la Chine de restreindre volontairement ses ventes.
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Dans l'actualité scientifique de la semaine : le jet supersonique X-59 prêt à abattre l'un des grands interdits de l'aviation, une première historique pour l'Europe spatiale et des travaux de recherche en physique portant sur l'urinoir idéal. C'est le récap' sciences de Numerama !

Le prochain changement d'heure sera le passage à l'heure d'hiver fin octobre 2026. Cette année, il aura lieu dès le dimanche 25 octobre, ce qui peut sembler particulièrement tôt. Voici l'explication.

Le mois d'août 2026 est le plus chaud jamais enregistré à l'échelle mondiale. 2026 est la 2e année la plus chaude jamais enregistrée, mais ce classement reste à finaliser : il dépendra beaucoup de l'évolution du phénomène El Niño jusqu'en décembre.

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Avec un prix de lancement d'environ 6 200 € au Vietnam, VinFast laisse aussi entrevoir la possibilité d'une commercialisation de la VF 2 en Europe et aux États-Unis. Derrière la promesse d’une voiture à petit prix sur le papier, son arrivée en Europe paraît pourtant très improbable.

Isar Aerospace vient de réussir ce qu'aucune société privée européenne n'avait fait : placer des satellites en orbite depuis le sol du Vieux Continent. Et la start-up allemande y est parvenue dès le deuxième vol de sa fusée Spectrum.

À l'occasion d'une conférence de rentrée le 3 septembre 2026, le consortium EPI, qui réunit plusieurs banques européennes, a donné des détails sur sa feuille de route pour les prochaines années. Dès l'automne 2026, il sera possible de payer en ligne via Wero, sans carte bancaire, en cliquant sur un bouton façon PayPal ou Apple Pay. L'année prochaine, Wero s'attaquera à l'expérience en magasin et vise, à terme, sa propre application de paiement NFC.

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Tesla a publié ses statistiques sur la sécurité de son FSD. Une diffusion au grand public qui tombe à quelques semaines d'un vote européen qui pourrait l'autoriser dans les 27 pays.

S'il est très peu probable de croiser un jour la BYD Racco et son gabarit cubique sur nos routes, la technologie cachée sous sa carrosserie devrait servir de base pour des micro-citadines commercialisées en Europe.

L'Agence spatiale européenne a annoncé un peu plus de 500 millions d'euros de contrats pour financer un nouveau lanceur européen. Mais l'entreprise française MaiaSpace, précédemment sélectionnée, brille par son absence. Une mauvaise nouvelle pour la France ?

Le régulateur néerlandais RDW affirme qu'aucune procédure de rappel pour Tesla n'est prévue en Europe concernant les poignées de portes. L'agence indique toutefois suivre le dossier de près, alors que la question de l'ouverture des portes en cas d'urgence fait toujours l'objet de discussions.

Dans un billet de blog, Waymo annonce son arrivée à Munich. Les premiers véhicules de la filiale d'Alphabet rouleront en conduite manuelle dans les prochaines semaines, avec pour objectif de lancer le service commercial sans chauffeur « vers la fin 2027 ». C'est le premier pays de l'Union européenne dans lequel Waymo annonce vouloir lancer ses robotaxis.