Tesla possède un petit stand au Mondial de l'Automobile de Paris sur lequel est fièrement exposé un Cybercab. Numerama a pu s'en approcher et monter à bord.
Le compte X TeslaAI s’appelle désormais TeslaSI. Un changement qui reprend le vocabulaire promu par Donald Trump, quelques jours après l’annonce d’Elon Musk concernant SpaceXAI.
En Europe, le FSD s'appellera « Tesla Conduite Assistée ». Une manière de bien souligner que le logiciel est une aide à la conduite et non un système complètement autonome. Une décision qui intervient après la réunion du 6 octobre du comité technique européen (TCMV) et qui suggère une homologation générale de la fonctionnalité.
Tesla débloque enfin la recharge bidirectionnelle sur les Model 3 et Model Y pour alimenter votre domicile en cas de coupure de courant. Mais pour profiter de cette fonction de secours, les conditions sont nombreuses.
Le ministre allemand des Transports, Steffen Bilger, a annoncé ce mardi 6 octobre qu'il veut une homologation rapide du FSD de Tesla dans toute l'Union européenne. Berlin a aussi accepté que le système dépasse les limitations de vitesse de 10 % au maximum.
Depuis le vendredi 2 octobre, les taxis autonomes de Tesla roulent jusqu'à 23 heures à Austin, une heure de plus qu'avant. Pour expliquer pourquoi ils ne vont pas jusqu'au bout de la nuit, Elon Musk avance que ses voitures risquent d'écraser les animaux par manque de luminosité.
Avec 486 532 véhicules électriques livrés au troisième trimestre 2026, Tesla dépasse les prévisions des analystes de Wall Street et s'offre un bilan solide. Pour autant, la marque américaine a perdu son statut de leader de l’électrique.
Tesla a équipé toutes les Model 3 vendues en Chine d'un écran de 16 pouces et de la possibilité d'alimenter des appareils électriques jusqu'à 2,2 kW. Les États-Unis ont reçu le nouvel écran 24 heures plus tard. L'Europe, pourtant livrée par la même usine de Shanghai, n'a encore rien.
Depuis ce jeudi 1er octobre, Tesla permet aux conducteurs américains de démarrer leur voiture encore branchée à un Superchargeur, en cas d'urgence. La fonction arrive deux mois après une fusillade meurtrière sur une station de recharge de Twin Falls, dans l'Idaho.
+11,6% sur le mois, le marché français progressent fortement, dopé par les modèles 100% électriques. Avec 42% de part de marché, ils rivalisent avec les hybrides à 43%.
Renault en verve, Stellantis toujours en retrait
Fiat et Citroën progressent plus que le marché et confirment leur bonne orientation annuelle. Les autres marques du groupe sont en ordre dispersé. Peugeot reste en retrait, malgré la 4ème place de sa 208 dans le Top 5 électrique. Opel et Jeep font un mauvais mois, Alfa Romeo un bon. DS passe sous les 1000 immatriculations.
Renault surfe sur la vaque électrique. La Renault 5, la Twingo et le Scenic sont parmi les 5 voitures électriques les plus vendues en France. Seul bémol pour le groupe, Dacia qui décroche.
Les marques allemands régressent encore
A l’exception de BMW qui revient dans la course, toutes les marques allemandes reculent. Ford est toujours mal en point. On notera également les contre performances de Nissan, Mini et de Cupra alors que Suzuki sauve les meubles.
Avec près de 4000 immatriculations, BYD se classe 11ème marque sur le mois et MG est à la 12ème place. Les marques chinoises occupent plus de 8 % du marché français. Tesla fait un carton avec plus de 9000 immatriculations. C’est plus que Toyota ou Volkswagen ! Heureusement pour le groupe allemand, il peut toujours compter sur le bonne tenue de Skoda qui frise les 5000 immatriculations. Le groupe Hyundai Kia retrouve lui des couleurs porté par Kia. Volvo continue sa percée.
Toujours plus d’électriques, mais un marché orienté
Les voitures neuves électriques atteignent 42% du marché. Avec les hybrides, c’est 85% du marché. Porté par le crise des carburants et le leasing social, l’électrique fait des étincelles chez les particuliers. Les entreprises sont dans l’attente de visibilité. On notera que le thermique, marginalisé côté véhicules légers garde toute sa force côté utilitaires. Le Diesel, c’est 92% des ventes.
Top 10 marques. Volume et part de marché septembre 2026
| Renault | 28 844 | 18,42 % |
| Peugeot | 19 153 | 12,23 % |
| Citroën | 11 897 | 7,6 % |
| Dacia | 10 398 | 6,64 % |
| Tesla | 9 038 | 5,77 % |
| Toyota | 8 166 | 5,21 % |
| Volkswagen | 8 052 | 5,14 % |
| Skoda | 4 974 | 3,18 % |
| BMW | 4 548 | 2,9 % |
| Mercedes | 4 134 | 2,64 % |
Top 10 modèles – septembre 2026
| Tesla Model Y | 8 183 |
| Peugeot 208 | 7 860 |
| Renault Clio VI | 5 618 |
| Renault 5 | 5 224 |
| Dacia Sandero | 5 212 |
| Renault Twingo | 4 988 |
| Peugeot 2008 | 4 191 |
| Citroën C3 | 3 531 |
| Peugeot 3008 | 3 184 |
| Renault Scenic | 2 738 |
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Déployé officiellement aux États-Unis en 2022, le FSD de Tesla commence à peine son expansion à d'autres pays depuis ces deux dernières années. Longuement attendu en Europe, le logiciel de conduite autonome a seulement été autorisé dans certaines régions depuis le printemps 2026. Voici la liste complète.
La liste des pays ayant autorisé le FSD de Tesla s'agrandit de semaine en semaine. Après la Slovénie puis la République tchèque, c'est au tour de la Croatie de dire oui à ce système d'aide à la conduite supervisée.
Initialement prévue ce 1ᵉʳ octobre, la présentation officielle de la version de série de la Tesla Roadster est repoussée au 15 octobre 2026. La raison : des prévisions météo défavorables.
À la une sur Vroom cette semaine : la République Tchèque autorise le Tesla FSD, un changement discret pour camoufler un défaut sur le Model Y L et le changement de l'éco-score pourrait supprimer le bonus pour certaines voitures électriques.
Poussé par un Elon Musk prêt à tout pour transformer son constructeur automobile en empire de la robotique, Tesla fait face à la fronde de ses salariés. Entre pièces défectueuses et salariés qui refusent de former leur remplaçant, c'est un casse-tête.
Alors que David Ellison, CEO de Paramount, cherche de l'argent frais pour boucler le rachat de Warner Bros. Discovery, son groupe envisage de faire entrer Elon Musk au capital.
Après avoir exprimé de fortes réserves sur la sécurité, le ministère des Transports tchèque a finalement reconnu l’autorisation provisoire du FSD Supervised de Tesla.
Tesla a discrètement rogné quelques millimètres sur la hauteur et la garde au sol du Model Y L dans son manuel en ligne. Le changement tombe en pleine vague de plaintes chinoises sur des suspensions arrière qui s'affaissent.
À la une sur Vroom cette semaine : le Tesla FSD a montré ses capacités de manœuvres complexes sur une route périlleuse, certains voyageurs peuvent se faire rembourser leur pass Navigo et Lidl se fait livrer un magasin par un camion totalement autonome, sans chauffeur à bord.
Au mois de septembre, Tesla expose son Cybercab dans différentes villes en Chine, dont Shanghai et Hong Kong. En revanche, pas question de le vendre là-bas ou de le faire rouler. Dans le pays le plus avancé au monde sur le robotaxi, la marque se contente de le montrer.
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