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Mondial de l’auto 2026 live: NSX Tensei, Restomod d’exception

JAS NSX Tensei

La Tensei est une réinterprétation de la première NSX signée Pininfarina et JAS Motorsport. Nous l’avons découverte au Mondial de l’automobile 2026 en compagnie de Mads Fischer Henrichsen, COO & Business développement Manager chez JAS.

 La NSX Tensei, c’est une auto de 35 ans repensée, un peu comme ce qui se pratique chez Tuthill ou chez Singer. Mais JAS, qui développe des Honda de compétition depuis 29 ans, est allé très loin dans la démarche. Le préparateur italien conserve un tiers des éléments originaux seulement, il s’agit essentiellement de la structure et de la base mécanique.
Le V6 atmosphérique de la NSX, porté à 3,5 litres, est entièrement repensé par JUDD Power et promet 414 cv. Son échappement en Inconel est conçu pour lui donner un son « Mc Laren- Honda » des années 1980. Côté boite de vitesses, manuelle et à 6 rapports, JAS ne conserve que le carter. Le châssis d’origine est renforcé et tous les éléments de suspension sont fait maison. Les freins proviennent de chez Brembo.
Enfin Pininfarina signe le dessin d’un carrosserie dont les panneaux de carrosserie sont en fibre de carbone, afin de ramener le poids à sec à 1 250 kg. Voilà pour la fiche technique. Et côté tarif ? 880 000€, une somme à laquelle il faut ajouter la NSX donneuse.

4 questions à Mads Fischer Henrichsen COO et Businees development manager JAS Motorsport

LBA: Pourquoi cette NSX Tensei?
MFH: JAS Motorsport a 30 ans et nous travaillons sur le développement de Honda pour la compétition depuis 1998. Notre collaboration a débuté avec les Accord de la Super Tourenwagen Cup. D’autres ont suivi. Ce projet est une suite logique, qui donne aussi une visibilité à nos compétences.

LBA: Quelles sont vos relations avec Honda ?
MFH: Nous entretenons des relations étroites avec le constructeur et notamment le HRC. Ce projet a été mené avec leur assentiment, mais nous avons travaillé toutes les évolutions en interne. La voiture est badgé JAS

LBA: Quels sont les points clés de ce projet?
MFH: C’est un projet important qui fait intervenir un designer d’envergure Pininfarina et le meilleur de notre savoir faire en compétition. Il était essentiel de ne pas dénaturer le modèle original. Les coloris par exemple sont ceux d’origine, proposé au « Customer Order Plan » 

LBA: La production se limite à 35 exemplaires réalisés sur mesure. D’autres Honda revisités par JAS sont-elles au programme?
MFH: 25 Tensei étaient vendues avant le lancement officiel la semaine dernière. Les dix dernières l’ont été ce jour là. également. Les clients nous fournissent la base, pour d’autres nous nous en occupons. C’est évidemment un projet qui donne envie de continuer. Il y aura d’autres JAS. Mais pas d’autres NSX Tensei!

JAS Motorsport

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Le Rwanda accueillera un Grand Prix de Formule 1 malgré les accusations de “sportwashing”

Après plus de trois décennies d’absence, la Formule 1 s’apprête à faire son retour en Afrique. Le Rwanda a signé un accord de dix ans pour accueillir un Grand Prix au début des années 2030, avec l’ambition de stimuler son économie et de renforcer son attractivité internationale. Mais derrière les retombées espérées, ce projet ravive les critiques sur le “sportwashing” et le rôle de Kigali dans le conflit dans l’est de la République démocratique du Congo.

© Photo JEAN BAPTISTE NKURUNZIZA/AFP

De gauche à droite : le PDG du groupe Formule 1, Stefano Domenicali, le président du Rwanda, Paul Kagame, et le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, sur scène lors de l’annonce officielle du Grand Prix d’Afrique de Formule 1, à Kigali (Rwanda), le 13 octobre 2026.
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La “pépite française” Paul Seixas “entre dans l’histoire du cyclisme” en remportant le Tour de Lombardie

Le Lyonnais de 20 ans est devenu samedi à Côme le plus jeune vainqueur en 120 éditions de la classique des feuilles mortes, l’une des cinq courses d’un jour les plus prestigieuses du calendrier. Seixas a remporté le Tour de Lombardie au terme d’un raid solitaire de 19 kilomètres, confirmant son statut de “star affirmée”, s’enthousiasme la presse étrangère.

© PHOTO MARCO BERTORELLO/AFP

Le cycliste français Paul Seixas célèbre sa victoire au Tour de Lombardie, à Bergame en Italie, le 10 octobre 2026.
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La Sud-Africaine Stacey-Lee May, surdouée des pneus qui fument

Le “spinning” est un sport national en Afrique du Sud. Parmi les rares femmes accros à la discipline figure Stacey-Lee May, 30 ans. Au “Mail & Guardian”, elle raconte pourquoi et comment son sport devrait conquérir le monde.

© Photo Michele Spatari/AFP

Stacey-Lee May, à Alberton, en Afrique du Sud, le 23 septembre 2021.
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“Mon âme a quitté mon corps” : les hommes galèrent (plus) au Pilates

D’abord connu sous le nom de “contrologie”, le Pilates et né il y a à peu près un siècle, à l’initiative d’un homme du nom de Joseph Hubertus Pilates. S’il est peu à peu devenu l’apanage des femmes, de plus en plus d’hommes s’y essaient. Non sans surprise face à la difficulté d’un exercice qu’ils pensaient “gentillet”.

© Dessin Danae Diaz, Allemagne/Ikon Images

D’abord connu sous le nom de “contrologie”, le Pilates et né il y a à peu près un siècle, à l’initiative d’un homme du nom de Joseph Hubertus Pilates. S’il est peu à peu devenu l’apanage des femmes, de plus en plus d’hommes s’y essaient. Non sans surprise face à la difficulté d’un exercice qu’ils pensaient “gentillet”.
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Dans les rues d’Addis-Abeba, des Lada côtoient les voitures électriques de BYD

L’Éthiopie compte proportionnellement deux fois plus de voitures électriques que la France. Un paradoxe, alors qu’une grande partie de sa population n’a toujours pas accès à l’électricité. Mais une nécessité, pour sortir d’une dépendance pétrolière qui ruinait ses finances.L’article Dans les rues d’Addis-Abeba, des Lada côtoient les voitures électriques de BYD est apparu en premier sur Les Électrons Libres.

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Les mondiaux de cyclisme à Montréal, ‘‘occasion d’une vie’’ pour la Québécoise Magdeleine Vallières Mill

La cycliste canadienne Magdeleine Vallières Mill va tout tenter ce samedi 26 septembre, à Montréal, pour conserver devant sa famille et ses partisans son titre de championne du monde de cyclisme sur route, remporté il y a un an au Rwanda. Les prétendantes sont nombreuses, mais la Québécoise demeure confiante.

© photo VALÉRY HACHE/AFP

La Canadienne Magdeleine Vallières Mill avec son maillot de championne du monde, le 9 août 2026, à Nice.
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Au Kenya, explosion de joie après l’attribution des Mondiaux d’athlétisme à Nairobi

La presse et les athlètes kényans exultent après l’annonce de l’attribution des championnats du monde d’athlétisme de 2029 à Nairobi. Dans un pays fan de course à pied, l’organisation de la compétition est une vraie bouffée d’air.

© Photo MICHAEL REAVES/Getty Images/AFP

La coureuse kényane Ruth Chepngetich lors de sa victoire lors du marathon de Chicago (États-Unis), le 13 octobre 2024.
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Carburants : cesser de subventionner le passé

À chaque flambée des prix à la pompe, l’État subventionne, creuse la dette, sans apaiser la colère. Le carburant, pourtant, pèse beaucoup moins sur nos budgets qu’autrefois. L’argent public devrait préparer l’après-pétrole, pas prolonger le passé.L’article Carburants : cesser de subventionner le passé est apparu en premier sur Les Électrons Libres.

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Le club de football kurde d’Amedspor peut-il aider à la réconciliation en Turquie ?

Le club emblématique des Kurdes de Turquie joue pour la première fois, cette saison, en première division. Si son arrivée en Süper Lig était redoutée et que plusieurs de ses supporteurs ont été agressés, il pourrait aussi incarner l’idée d’“un avenir commun” dans le cadre du processus de paix entre l’État turc et la guérilla du PKK, espère notamment le média en ligne “T24”.

© photo BILAL SECKIN/Middle East Images/AFP

Les supporteurs d’Amedspor célébrant leur titre et la promotion de leur club en première division turque à Diyarbakir, "capitale" des Kurdes de Turquie, le 10 mai 2026.
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Au Japon, mort d’Isao Harimoto, icône du base-ball et figure du mouvement antinucléaire

Né en 1940 à Hiroshima dans un foyer d’immigrés coréens, Isao Harimoto avait perdu sa sœur dans le bombardement de 1945. Avant de connaître la gloire dans les stades, il avait dû surmonter la xénophobie et la pauvreté. Les hommages pleuvent à la fois au Japon et en Corée du Sud, où il avait contribué au développement du base-ball.

© PHOTO STR/AFP

L’ancien joueur de base-ball Isao Harimoto (à droite), lors d’un match à Tokyo, le 15 juin 1980.
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Une nouvelle route stratégique rapproche encore la Corée du Nord et la Russie

Moscou et Pyongyang ont inauguré le 7 septembre leur première liaison routière, présentée comme un nouvel axe d’échanges. L’infrastructure nourrit néanmoins des inquiétudes sur son possible usage militaire.

© Photo HANDOUT/AFP/Ministère des Transports russe

Des camions nord-coréens franchissent le nouveau pont routier reliant la Russie à la Corée du Nord au-dessus du fleuve Tumen, lors de la cérémonie d’inauguration, le 7 septembre 2026. 
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Les influenceurs vont-ils faire de l’US Open “le Disneyland du tennis” ?

Bruits, mouvements, flashs… Alors que le tournoi de l’US Open entre dans sa dernière semaine ce 7 septembre, la polémique autour de la présence des influenceurs dans le public enfle. Joueurs, joueuses et presse anglophone s’insurgent contre ces nouvelles nuisances, qui questionnent l’avenir du tennis tout entier.

© Photo PATRICK SMITH/Getty Images/AFP

Naomi Osaka lors du troisième tour de l’US Open de New York, le 5 septembre 2026.
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Deux lutteurs égyptiens se font la malle, l’un après l’autre

Deux sportifs de haut niveau qui “disparaissent” lors de compétitions en Europe, et cela en moins d’une semaine, cela fait beaucoup. D’autant que la lutte, dans laquelle l’Égypte excelle, est coutumière du phénomène, avec une flopée de jeunes talents qui se sont éclipsés ces dernières années lors d’un séjour à l’étranger.

© photo KADIR CALISKAN/Middle East Images/AFP

Combat entre un lutteur égyptien et un lutteur azerbaïdjanais à Riyad (Arabie saoudite), le 18 novembre 2025.
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