La réintégration des sélections russes dans les compétitions internationales de hockey sur glace, annoncée le 30 octobre par le Tribunal arbitral du sport, a suscité une vague de protestations parmi les fédérations européennes. Alors que plusieurs d’entre elles envisagent un boycott, la presse proche du Kremlin exprime quant à elle son refus de “mêler la politique au sport”.
Du 31 octobre au 13 novembre, Dakar, la ville nouvelle de Diamniadio et Saly la balnéaire accueillent les Jeux olympiques de la jeunesse. Un événement qui ancre le Sénégal dans le concert des nations, mais dont la préparation a été émaillée de tensions sociales et politiques.
[Deal du jour] Intersport lance ce mercredi 28 octobre des ventes flash sur une sélection de vélos électriques Nakamura jusqu'au 22 novembre, et le Crosscity+ en fait partie. Ce vélo cargo électrique au format midtail peut emmener un passager à l'arrière. Il passe de 2 199,99 € à 1 699,99 €.
[Deal du jour] Avec le passage à l'heure d'hiver, les soirées sur le canapé s'allongent, et Canal+ lance justement une vente flash pour cette période : l'abonnement passe à 15,99 € par mois pendant deux ans, au lieu de 24,99 €.
La Chine a lancé en août la première liaison régulière entre l’Asie et l’Europe via l’océan Arctique. Praticable quelques mois par an, cet itinéraire qui divise le temps de trajet par deux suscite l’intérêt de plusieurs pays. Mais d’importants risques environnementaux et politiques devraient freiner le développement de la “route de la soie polaire”.
Décarboner le transport maritime, en naviguant à l’ammoniac ? La solution en fait rêver plus d’un, mais bute sur un problème complexe : elle émet d’autres polluants, dont du protoxyde d’azote. Or, une équipe de chercheurs coréens pourrait bien avoir trouvé une solution clé en main !L’article Navires à l’ammoniac : des chercheurs coréens neutralisent le protoxyde d’azote est apparu en premier sur Les Électrons Libres.
Le parcours de l’édition 2027 de la Grande Boucle a été dévoilé jeudi 22 octobre. Le départ aura lieu à Édimbourg, en Écosse, et trois étapes se dérouleront au Royaume-Uni pour le plus grand bonheur de la presse britannique.
Des pétroliers naviguant sous pavillon nicaraguayen sont soupçonnés de transporter du pétrole pour le compte de la Russie et de l’Iran. Cette pratique, permettant selon les analystes de contourner les sanctions occidentales, met en lumière les failles du contrôle maritime et interroge sur le rôle du régime Ortega-Murillo.
La Tensei est une réinterprétation de la première NSX signée Pininfarina et JAS Motorsport. Nous l’avons découverte au Mondial de l’automobile 2026 en compagnie de Mads Fischer Henrichsen, COO & Business développement Manager chez JAS.
La NSX Tensei, c’est une auto de 35 ans repensée, un peu comme ce qui se pratique chez Tuthill ou chez Singer. Mais JAS, qui développe des Honda de compétition depuis 29 ans, est allé très loin dans la démarche. Le préparateur italien conserve un tiers des éléments originaux seulement, il s’agit essentiellement de la structure et de la base mécanique. Le V6 atmosphérique de la NSX, porté à 3,5 litres, est entièrement repensé par JUDD Power et promet 414 cv. Son échappement en Inconel est conçu pour lui donner un son « Mc Laren- Honda » des années 1980. Côté boite de vitesses, manuelle et à 6 rapports, JAS ne conserve que le carter. Le châssis d’origine est renforcé et tous les éléments de suspension sont fait maison. Les freins proviennent de chez Brembo. Enfin Pininfarina signe le dessin d’un carrosserie dont les panneaux de carrosserie sont en fibre de carbone, afin de ramener le poids à sec à 1 250 kg. Voilà pour la fiche technique. Et côté tarif ? 880 000€, une somme à laquelle il faut ajouter la NSX donneuse.
4 questions à Mads Fischer Henrichsen COO et Businees development manager JAS Motorsport
LBA: Pourquoi cette NSX Tensei? MFH: JAS Motorsport a 30 ans et nous travaillons sur le développement de Honda pour la compétition depuis 1998. Notre collaboration a débuté avec les Accord de la Super Tourenwagen Cup. D’autres ont suivi. Ce projet est une suite logique, qui donne aussi une visibilité à nos compétences.
LBA: Quelles sont vos relations avec Honda ? MFH: Nous entretenons des relations étroites avec le constructeur et notamment le HRC. Ce projet a été mené avec leur assentiment, mais nous avons travaillé toutes les évolutions en interne. La voiture est badgé JAS
LBA: Quels sont les points clés de ce projet? MFH: C’est un projet important qui fait intervenir un designer d’envergure Pininfarina et le meilleur de notre savoir faire en compétition. Il était essentiel de ne pas dénaturer le modèle original. Les coloris par exemple sont ceux d’origine, proposé au « Customer Order Plan »
LBA: La production se limite à 35 exemplaires réalisés sur mesure. D’autres Honda revisités par JAS sont-elles au programme? MFH: 25 Tensei étaient vendues avant le lancement officiel la semaine dernière. Les dix dernières l’ont été ce jour là. également. Les clients nous fournissent la base, pour d’autres nous nous en occupons. C’est évidemment un projet qui donne envie de continuer. Il y aura d’autres JAS. Mais pas d’autres NSX Tensei!
Après plus de trois décennies d’absence, la Formule 1 s’apprête à faire son retour en Afrique. Le Rwanda a signé un accord de dix ans pour accueillir un Grand Prix au début des années 2030, avec l’ambition de stimuler son économie et de renforcer son attractivité internationale. Mais derrière les retombées espérées, ce projet ravive les critiques sur le “sportwashing” et le rôle de Kigali dans le conflit dans l’est de la République démocratique du Congo.
De gauche à droite : le PDG du groupe Formule 1, Stefano Domenicali, le président du Rwanda, Paul Kagame, et le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, sur scène lors de l’annonce officielle du Grand Prix d’Afrique de Formule 1, à Kigali (Rwanda), le 13 octobre 2026.
Le Lyonnais de 20 ans est devenu samedi à Côme le plus jeune vainqueur en 120 éditions de la classique des feuilles mortes, l’une des cinq courses d’un jour les plus prestigieuses du calendrier. Seixas a remporté le Tour de Lombardie au terme d’un raid solitaire de 19 kilomètres, confirmant son statut de “star affirmée”, s’enthousiasme la presse étrangère.
Après l'Île-de-France et les cartes Navigo, la métropole Nice Côte d'Azur sera la seconde à intégrer ses titres de transport dans l'application Apple Cartes sur iPhone et Apple Watch. Il devrait bientôt être possible d'acheter des tickets ou de gérer son abonnement sur iPhone.
Le “spinning” est un sport national en Afrique du Sud. Parmi les rares femmes accros à la discipline figure Stacey-Lee May, 30 ans. Au “Mail & Guardian”, elle raconte pourquoi et comment son sport devrait conquérir le monde.
Dès le 20 du mois précédent, il est possible d'utiliser son smartphone pour renouveler son passe Navigo mensuel (et ainsi éviter la queue aux distributeurs de la RATP). Les personnes qui le souhaitent peuvent aussi créer un passe virtuel sur leur smartphone.
D’abord connu sous le nom de “contrologie”, le Pilates et né il y a à peu près un siècle, à l’initiative d’un homme du nom de Joseph Hubertus Pilates. S’il est peu à peu devenu l’apanage des femmes, de plus en plus d’hommes s’y essaient. Non sans surprise face à la difficulté d’un exercice qu’ils pensaient “gentillet”.
D’abord connu sous le nom de “contrologie”, le Pilates et né il y a à peu près un siècle, à l’initiative d’un homme du nom de Joseph Hubertus Pilates. S’il est peu à peu devenu l’apanage des femmes, de plus en plus d’hommes s’y essaient. Non sans surprise face à la difficulté d’un exercice qu’ils pensaient “gentillet”.
L’Éthiopie compte proportionnellement deux fois plus de voitures électriques que la France. Un paradoxe, alors qu’une grande partie de sa population n’a toujours pas accès à l’électricité. Mais une nécessité, pour sortir d’une dépendance pétrolière qui ruinait ses finances.L’article Dans les rues d’Addis-Abeba, des Lada côtoient les voitures électriques de BYD est apparu en premier sur Les Électrons Libres.
La cycliste canadienne Magdeleine Vallières Mill va tout tenter ce samedi 26 septembre, à Montréal, pour conserver devant sa famille et ses partisans son titre de championne du monde de cyclisme sur route, remporté il y a un an au Rwanda. Les prétendantes sont nombreuses, mais la Québécoise demeure confiante.
Pour la toute première fois de son histoire, Electronic Arts dégaine une déclinaison « Lite » téléchargeable gratuitement pour sa franchise phare EA Sports FC. Une version bridée qui sert surtout de vitrine au jeu complet et à ses modes payants.
La presse et les athlètes kényans exultent après l’annonce de l’attribution des championnats du monde d’athlétisme de 2029 à Nairobi. Dans un pays fan de course à pied, l’organisation de la compétition est une vraie bouffée d’air.
À chaque flambée des prix à la pompe, l’État subventionne, creuse la dette, sans apaiser la colère. Le carburant, pourtant, pèse beaucoup moins sur nos budgets qu’autrefois. L’argent public devrait préparer l’après-pétrole, pas prolonger le passé.L’article Carburants : cesser de subventionner le passé est apparu en premier sur Les Électrons Libres.
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