The European Union fined Google more than $1 billion for allegedly using Google Play and Search to steer users toward its own services and apps at the expense of competitors. The Associated Press reports: Google had recently lost its appeal of a $4.5 billion antitrust fine imposed by the EU for throttling competition and reducing consumer choice through the dominance of its mobile Android operating system. The European Commission, the bloc's executive branch and highest antitrust enforcer, said it was acting in the interest of consumers after an investigation of Google.
"The best products should succeed because they're better, not because they're owned by the company running the search engine. And European consumers have a right to be told by app developers where to sign up to the best offers, even when the app store owner does not get a cut," said Teresa Ribera, the commission's Executive Vice President for Clean, Just and Competitive Transition.
Google's President of Global Affairs Kent Walker blasted the fine as "product degradation driven by a small group of self-serving complainants" that will have a negative impact on European businesses and consumers. He said that the EU's Digital Markets Act forces Google "to strip away real-time search features Europeans love -- like instant pricing and direct availability for hotels, flights, and restaurants -- and dismantle safety protections on Google Play."
16€ - Amazon Envie d’une soirée jeux en famille qui change de l’ordinaire ? Le célèbre Labyrinthe Ravensburger se décline dans une édition Pokémon phosphorescente qui brille...
Mercedes-Maybach fait évoluer son SUV de luxe GLS avec une mise à jour qui touche le design, le confort, la motorisation et les technologies embarquées. Le modèle sera disponible à la commande en Europe à partir de la fin juillet 2026.
Présenté le 21 juillet 2026, le nouveau Mercedes-Maybach GLS conserve son positionnement tout en intégrant plusieurs évolutions esthétiques, techniques et numériques. La marque annonce également un moteur V8 électrifié plus puissant, de nouveaux équipements de confort et une mise à jour de son système multimédia.
Un design extérieur retouché
Le Mercedes-Maybach GLS adopte une face avant remaniée avec une nouvelle calandre spécifique dont le contour est éclairé. Le nom Maybach apparaît désormais de manière lumineuse dans le cadre de la calandre. Selon les marchés, l’étoile Mercedes placée sur le capot pourra également être éclairée en option. Ce Maybach GLS adopte un style encore plus ostensible.
Les projecteurs reçoivent des accents couleur or rose tandis que les feux arrière affichent un nouveau dessin intégrant des motifs en forme d’étoile. La gamme de couleurs s’enrichit avec de nouvelles teintes, dont une combinaison bicolore Dark Petrol uni / Verde Silver métallisé.
Le SUV reçoit également de nouvelles jantes de 22 et 23 pouces. Les versions forgées de 23 pouces disposent d’une étoile Mercedes centrale qui reste verticale grâce à un mécanisme à roulement. Rien de nouveau, mais cela fait toujours son petit effet. Pour comparer avec la version actuelle, c’est ici.
Un habitacle enrichi en équipements
L’intérieur évolue avec une nouvelle sellerie en cuir Nappa Beech Brown/Macchiato Beige et deux nouvelles finitions décoratives, en bois ou en métal tissé.
Les sièges avant intègrent une nouvelle fonction de massage par vibrations, tandis que les sièges arrière Executive bénéficient désormais d’un massage des mollets.
Le système audio Burmester 3D Surround avec Dolby Atmos évolue également avec deux haut-parleurs supplémentaires à l’arrière, un amplificateur de 710 W et un total de 15 haut-parleurs.
Mercedes-Maybach annonce aussi un nouveau système de filtration de l’air capable de renouveler l’air de l’habitacle environ toutes les 90 secondes grâce à un dispositif de filtration à plusieurs niveaux. Niveau confort, le Mercedes-Maybach GLS peut concurrencer la reine Classe S.
Un V8 électrifié plus puissant
Le Mercedes-Maybach GLS reçoit une nouvelle évolution de son moteur V8 biturbo électrifié M177 EVO.
Associé à un système hybride léger 48 volts avec démarreur-générateur intégré de deuxième génération (ISG 2.0), il développe 450 kW auxquels s’ajoutent jusqu’à 17 kW de puissance supplémentaire en mode boost, pour un couple maximal de 850 Nm.
La direction a également été revue avec un rapport plus direct afin d’améliorer la précision et la réactivité.
Suspensions et confort de conduite
Le SUV est désormais équipé de série d’une suspension pneumatique AIRMATIC mise à jour. Celle-ci peut adapter son amortissement à partir d’informations issues du système Car-to-X transmises par d’autres véhicules Mercedes-Benz.
En option, le système E-ACTIVE BODY CONTROL analyse jusqu’à 1 000 fois par seconde les mouvements du véhicule afin de limiter le roulis, le tangage et les mouvements de caisse. En mode Curve, le véhicule peut s’incliner jusqu’à 3 degrés dans les virages afin de réduire les forces latérales ressenties par les occupants. Une sorte de « banking » automatique.
MB.OS et une nouvelle génération de MBUX
Le nouveau GLS repose sur MB.OS, le système d’exploitation de Mercedes-Benz, compatible avec les mises à jour à distance (OTA). Sinon on retrouve les intérieurs Mercedes désormais classiques.
Le MBUX Superscreen regroupe trois écrans de 12,3 pouces sous une même surface vitrée. Le système intègre notamment le Zero Layer, davantage de possibilités de personnalisation et un assistant vocal utilisant des technologies de Microsoft, Google, ChatGPT, Microsoft Bing Search et Google Gemini.
À l’arrière, deux écrans Full HD de 11,6 pouces permettent d’accéder aux fonctions de confort, au divertissement et aux appels vidéo.
Une assistance à la conduite renforcée
Le Mercedes-Maybach GLS embarque jusqu’à dix caméras, cinq radars et douze capteurs à ultrasons pour ses systèmes d’aide à la conduite.
Le système MB.DRIVE ASSIST PRO propose une assistance de niveau SAE 2 pour les trajets urbains, en combinant navigation et aides à la conduite. Son lancement est prévu en Chine dans un premier temps, puis aux États-Unis. Son déploiement sur les autres marchés dépendra des réglementations locales.
Le système MB.DRIVE PARKING ASSIST évolue également avec la prise en charge du stationnement en diagonale, la détection de places non matérialisées et une fonction permettant de refaire automatiquement en marche arrière les 150 derniers mètres parcourus.
Ouverture des commandes fin juillet 2026
Déjà disponible à la commande en Chine, le nouveau Mercedes-Maybach GLS sera commercialisé en Europe et aux États-Unis à partir de la fin juillet 2026. Sa production est assurée dans l’usine Mercedes-Benz de Tuscaloosa, en Alabama, où une équipe dédiée réalise les finitions spécifiques aux modèles Maybach.
Notre avis, par leblogauto.com
Ce « nouveau » GLS par Mercedes-Maybach devient un peu plus « m’as-tu vu ». Il fait aussi le plein de technologies. Mercedes ne fait pas de mystère : ce GLS est d’abord fait pour la Chine, puis les USA. L’Europe, on verra plus tard.
Sinon la calandre devient aussi caricaturale que certains concurrents. De loin, on pourrait même croire à une calandre Skoda, non ?
Alors votre GLS, vous le voulez en version « de base » Mercedes, sportive AMG ou luxueuse Maybach ?
La quatrième canicule de l’année arrivera la semaine prochaine, et concernera les trois quarts du pays des températures maximales parfois proches de 40°C, selon La Chaîne météo. Du jamais vu depuis 1945 au minimum.
20,85€ - BCD Jeux Mettez-vous dans la peau des membres de la communauté de l'anneau et aidez la communauté de l'anneau à vaincre Sauron et ses forces du mal. Revivez les grands m...
LDLC Pour l’achat d’une configuration PC éligible équipée d’une RTX 5060, la carte graphique ASUS GeForce RTX 5060 Dual OC 8 Go incluse dans la configuration est off...
8,79€ - Nintendo Vous y incarnerez Stanley et vous n'y incarnerez pas Stanley. Vous aurez un choix à faire et vos choix vous seront dérobés. Le jeu se terminera, le jeu ne se te...
89,99€ - Mondial Montres Revêtement Neobrite Les aiguilles et/ou l'index ont un revêtement fluorescent et continuent à briller dans l'obscurité lorsque la montre a...
Connexion
