«Notre croissance a bien tenu en France avec des ventes en hausse sur tous les formats, confirmant la compétitivité de notre modèle commercial», explique Alexandre Bompard, le PDG du groupe Carrefour.
Le géant tricolore a vu son bénéfice net doubler au deuxième trimestre, porté par la flambée des prix des hydrocarbures liée au conflit au Moyen-Orient. À gauche, on réitère les appels à taxer les profits du groupe pétro-gazier.
«Pendant que les prix du carburant repartent à la hausse, c’est le jackpot pour TotalEnergies et les géants du pétrole,» a posté sur X le coordinateur national de La France Insoumise, Manuel Bompard.
DÉCRYPTAGE - L’impact de l’effondrement des exportations dépendantes de la situation au Moyen-Orient a été en partie compensé par l’arrivée de nouvelles productions.
DÉCRYPTAGE - Le groupe a réactivé mercredi le plafonnement du prix des carburants dans toutes ses stations en France, bien conscient de l’avantage que lui confère cette mesure. Difficile désormais pour un gouvernement d’envisager la mise en place d’une «taxe Total».
La R5 électrique «est le véhicule électrique de segment B (les citadines polyvalentes, NDLR) le plus vendu en Europe», souligne le groupe dans un communiqué.
Un employé travaille sur la chaîne de montage automobile pour la voiture électrique Renault R5 E-Tech à l’usine Renault du site Ampere ElectriCity à Douai.
Une partie de l’échiquier politique accuse TotalEnergies, ainsi que d’autres firmes, de profiter de la crise au Moyen-Orient pour engranger des bénéfices records.
La rumeur d’un rapprochement entre les deux sociétés court depuis des mois. Mais les discussions se sont intensifiées au cours depuis l’entrée en Bourse record de SpaceX.
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