Ce n’est désormais un secret pour personne, l’avenir de Ford en Europe devient de plus en plus compliqué, à cause de choix stratégiques maladroits depuis une grosse dizaine d’années. La course à l’électrification à tout crin face à une économie en recul, accompagnée par une concurrence de plus en plus nombreuse et féroce font craindre le pire.
On pouvait penser que Mitsubishi n’aurait dans sa gamme « que » des Renault rebadgées, via l’Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi. Mais la marque nipponne nous fait mentir avec la présentation nationale du nouvel Outlander, son grand SUV hybride rechargeable. Nous l’avons découvert à Paris il y a quelques jours.
Imaginez un télescopage de communication. Imaginez que Jaguar annonce sa nouvelle orientation bobo-électrique et que juste après TWR annonce de son côté la monstrueuse Supercat sur base de Jaguar XJS. Miaou fait le Jaguar, GRRROOOOAR fait la Supercat.
Depuis 2020, l’artisan italien Totem Automobili nous régal avec des « restomod » de l’Alfa Romeo Giulia GT des années 60 (pas tout à fait car ils ne modifient pas de GT existantes), qui ont été déclinés en électrique, en Super ou encore en GTAM de 810 chevaux, qui utilise le V6 biturbo QV réalésé à 3.2 litres.
On ne peut pas dire que le groupe Stellantis est à la fête en ce moment. La baisse de moral dans les équipes, de confiance dans les produits par les clients, un modèle de développement qui s’essouffle gentiment et un plan produit très critiqué et critiquable. Carlos Tavares a ainsi décidé de relever les manches et tente de remettre l’outil industriel en ordre de marche.
Avant même de mourir, Jaguar décide de renaître sous une nouvelle identité. Passée en quelques années seulement de 180.000 ventes annuelles à moins de 70.000, la vénérable marque britannique a souffert d’une gamme vieillissante et de l’échec de ses modèles électriques.
Le Ford Explorer devient électrique, et change du sol au plafond en passant par la cave et sans oublier le grenier. Les plus informés d’entre vous le savent déjà, il partage sa plateforme avec la MEB du groupe VW, y compris moteurs et batteries. Nous l’avons essayé dans le Finistère.
Puissant coup de frein pour les taxis volants en Ile-de-France. Son Conseil Régional vient de voter l'abandon de l'expérimentation des vols commerciaux de ce type de véhicules dans le périmètre de son ressort. Décidant en parallèle le retrait d'une subvention d'un million d'euros destinée à soutenir la construction d'un vertiport.
Les startups du secteur automobile ont jusqu'au 29 novembre 2024 à 23h59 pour déposer leur candidature et tenter leur chance au célèbre Grand Prix ACF AUTOTECH. Cet événement international, organisé par l'Automobile Club de France récompense les innovateurs de la mobilité.
General Motors vient de licencier près de 1 000 salariés dans le monde, principalement aux États-Unis a indiqué une source à Reuters vendredi. Objectif : rationaliser ses opérations.
Au programme cette semaine: la fin de la prime à la conversion, Geely rapproche Zeekr de Lynk & Co, le point sur les bornes de recharge publiques en France et le marché de l’électrique toujours en difficultés en octobre. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
L'équipe de transition de Trump aurait pour objectif de supprimer le crédit d'impôt pour les véhicules électriques, mesure phare de la politique de Joe Biden. Une information communiquée à Reuters par deux sources proches du dossier.
Le gouvernement de Michel Barnier a publié vendredi un décret établissant une date butoir pour l'obligation d'équiper d'ombrières à énergie solaire les parkings d’ores et déjà construits. Une mesure qui ravive la colère de la grande distribution, secteur dans la tourmente financière, directement concerné.
On approche des Fêtes, et qu’est ce qui arrive au moment des fêtes?…. A part les indigestions et les gueules de bois je veux dire?.. Les nominations et les récompenses pour les personnels des constructeurs et les modèles! On attaque avec un des blasons les plus recherchés par les constructeurs européens, parce que donné par la presse européenne.
Il va falloir s’y faire et ne pas s’emmêler les pinceaux. Audi a récemment annoncé des changements sur son marché en Chine dont le lancement de la marque AUDI, sans les anneaux et avec le logo en lettres majuscules. A côté de cela, la marque « classique » vient de présenter la nouvelle Audi A5L quatre portes à châssis rallongé spécialement dédiée au marché chinois.
Prenez une Dongfeng eπ 007 (e pi 007) et recarrossez la un peu. Vous obtenez...TADAAAA ! La nouvelle Dongfeng Nissan N7. Heureusement, elle est réservée pour la Chine. Les constructeurs "traditionnels" se fourvoient dans ce pays.
Cette édition spéciale d'Alfa Romeo est similaire aux modèles Carbon Edition aux États-Unis, basés sur la Quadrifoglio, mais en se basant cette fois-ci sur la Veloce.
Quelques semaines seulement après une restructuration de son organigramme, en pleine période de crise et de doutes, et tandis que plusieurs cadres ont récemment quitté le navire, Stellantis crée un nouveau poste avec la nomination de Davide Grasso en tant que « Chief Heritage Officer Stellantis ».
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