Petit répit pour les constructeurs automobiles américains : le gouvernement US a annoncé vendredi que deux années supplémentaires étaient accordées aux fabricants de voitures électriques éligibles aux subventions d'Etat pour modifier leurs chaînes d'approvisionnement.La date butoir pour l’arrêt de leur approvisionnement en graphite chinois est fixée dorénavant à 2026.
Si vous consultez le site Airbnb, vous trouverez une offre originale du côté de Maranello : l’hôte en question est un certain Marc Gené, ancien pilote de F1 de son état, qui propose de passer une nuit dans le musée Ferrari.
Basé à Londres mais d’origine slovaque, le petit constructeur Engler Automotive s’était fait remarquer quelques années auparavant avec un véhicule hybride, mi-quad mi-supercar propulsé par le V10 de 5,2 litres d'une Audi R8. Aujourd'hui, ils poussent le bouchon encore plus loin avec un quad propulsé par un moteur V12. Oui, vous avez bien lu…
Au programme cette semaine: le marché français progresse en avril, Stellantis revoit sa politique RH pour ses ingénieurs, on vous parle des atouts d’une voiture électrique en entreprise, enfin Mercedes rappelle des propriétaires de GLE et GLS. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
Max Verstappen remporte la qualification du Grand Prix de Miami 2024 et égale quelques mythes de la F1. Ce fut moins tendu qu'on ne l'attendait entre lui et les Ferrari. Perez est en retrait. La course sera-t-elle tendue ?
Verstappen a échappé aux "chicaillats" du milieu de peloton. La grosse performance est à mettre à l'actif de Ricciardo 4e. Pour Alpine, les points s'échappent encore pour un souffle. Dommage.
Elon Musk a réduit l'équipe des Superchargeurs de Tesla, influencé par la concurrence et des profits moins élevés, tout en se concentrant sur le développement des robotaxis : quelles conséquences pour les infrastructure ?
Max Verstappen signe une pole de course sprint à laquelle lui-même ne croyait pas (fausse modestie ?). Il faut dire qu'il se faisait tailler des croupières par les McLaren jusqu'à la fin. Gros coup de mou pour les Mercedes alors qu'on pensait le niveau un peu plus compétitif en Chine.
Ce que l'on conçoit bien s'énonce clairement disait Nicolas Boileau. Chez Ferrari on doit se dire que les clients seraient un peu perdus si on ne les guidait pas. Après la LaFerrari, voilà la 12Cilindri pour ceux qui oublieraient qu'elle a un V12 atmosphérique.
Automobili Pininfarina a présenté une série spéciale de ses véhicules électriques sur mesure inspirés par le personnage de Bruce Wayne de l'univers DC, en collaboration avec Warner Bros.
Il y a quelques jours, Mercedes a dévoilé son mammouthesque Classe G entièrement électrique. De quoi permettre au rustico-luxueux 4x4 de continuer une carrière même dans les pays les plus réticents au pétrole. Alors idée de génie ou totale hérésie ce Geländewagen électrique ?
Stellantis passe désormais à de nouvelles méthodes RH (Ressources Humaines) : souhaitant recruter la majorité de ses ingénieurs dans des pays comme le Maroc, l'Inde et le Brésil. Une stratégie menée alors que les constructeurs automobiles font face à une concurrence axée sur la guerre des prix et à une demande en baisse.
En avril dernier, l'Inde a importé plus de pétrole russe et moins de pétrole irakien et saoudien qu'un mois auparavant. C’est ce qu’indiquent en effet les données préliminaires des agences de suivi des flux commerciaux Kpler et LSEG.
Dans la foulée du partenariat avec HP, nouveau sponsor-titre, annoncé quelques jours plus tôt, Ferrari a dévoilé la livrée unique que la SF-24 arborera en Floride. Les combinaisons et un ensemble de produits merchandising accompagneront évidemment cette démarche.
Une progression à deux chiffres, mais un calendrier plus favorable, le marché français revient peu à peu vers son volume d’avant crise. Sur le mois d'avril 2024, moins de 300 immatriculations séparent le groupe Renault du groupe Stellantis.
On connait enfin le premier véhicule du nouveau constructeur TWR alias Tom Walkinshaw Racing. L'équipe a décidé de s'attaquer à un mythe britannique et de le moderniser. Attention, V12 inside !
Les plus anciens se souviennent de ce qu’ils faisaient le 21 juillet 1969, quand Neil Armstrong a marché sur la Lune. Qui a oublié ce qu’il faisait le 11 septembre 2001 ? Pour beaucoup d’entre nous, ceux qui n’étaient pas trop jeunes, et surtout les fans de F1, le 1er mai 1994 agit de la même façon. Chacun a gravé dans sa mémoire ce qu’il faisait ce jour-là, des souvenirs, des sensations, des flashs, des sons…Ce 1er mai était un jour magnifiquement ensoleillé, mais qui restera sans doute le plus sombre pour tous les passionnés de Formule 1.
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