Frikadelli Racing Team retrouvera la Nordschleife ce samedi avec trois Porsche. Maxime Martin et Nick Tandy se partageront le volant de la Porsche 911 GT3 R #30. Fred Mako et Dennis Olsen seront au volant de la #31. Un Cayman sera au départ pour Hendrik von Danwitz et ‘Jules’.
Contrairement à ce qui était prévu, Frikadelli Racing Team ne sera pas en Michelin Le Mans Cup ce week-end à Barcelone. Klaus Abbelen a subi il y a peu de temps une opération à l’épaule.
Après le rendez-vous manqué du premier rendez-vous pour cause de neige, les concurrents du championnat Nürburgring Endurance Series seront en piste ce samedi sur la Nordschleife pour une course d’un format de 4 heures.
Le plateau comprend 147 autos. Plusieurs équipes de pointe manqueront à l’appel, notamment Haupt Racing Team, retenu ce week-end à Monza en GT World Challenge Europe.
Il faudra surveiller de près les équipages Porsche chez Frikadelli Racing Team, Manthey Racing, Falken Motorsports et KCMG. Phoenix Racing fera aussi partie des équipes en lice pour la victoire dans le camp Audi.
Le championnat Nürburgring Endurance Series a enfin pu connaître son premier meeting de l’année sur la Nordschleife. A l’issue des 4 heures de course, la victoire est revenue à la Porsche 911 GT3 R/Manthey Racing de Kevin Estre, Michael Christensen et Lars Kern à l’issue des 29 tours de course.
Porsche s’est offert le doublé avec la deuxième place de la 911 GT3 R/Frikadelli Racing Team de Fred Mako et Dennis Olsen qui a concédé 16s sous le damier. La dernière marche du podium est pour l’Audi R8 LMS GT3/Phoenix Racing de Nicki Thiim et Michele Beretta. Phoenix Racing (Kolb/Stippler) et KCMG (Liberati/Holzer) complètent le top 5.
Hankook FFF Racing Team remanie l’équipage de sa Lamborghini Huracan GT3 pour le troisième rendez-vous Nürburgring Endurance Series sur la Nordschleife. Ce sera les débuts de l’équipe puisque le premier événement avait été annulé à cause de la neige.
Retenu par son programme Fanatec GT World Challenge America Powered by AWS aux Etats-Unis avec K-PAX Racing, Andrea Caldarelli ne pourra pas être présent en Allemagne pour piloter la Lamborghini Huracan GT3 équipée de gommes Hankook. Le team chinois fait appel à Franck Perera pour épauler Giacomo Altoè, Marco Mapelli et Mirko Bortolotti.
“Je suis évidemment un peu triste de ne pas pouvoir courir sur la piste Nordschleife en raison d’un autre engagement pour Lamborghini Squadra Corse en Amérique qui a été reporté en raison de la pandémie”, a déclaré Andrea Caldarelli. “Cependant, compte tenu de mon rôle de chef d’équipe pour FFF Racing Team, je vais toujours suivre l’équipe de près, en apportant mon soutien de toutes les manières possibles. Je suis sûr que Franck sera un excellent remplaçant dans l’équipage avec Marco, Giacomo et Mirko. Je leur souhaite bonne chance pour les débuts du Hankook FFF Racing Team en NLS.”
Le plateau Nürburgring Endurance Series prend de la hauteur ce samedi pour le troisième rendez-vous de la saison où 165 autos sont attendues sur la Nordschleife. Une nouvelle fois, les concurrents seront en piste sur une course d’un format de 4 heures.
La catégorie SP9 (GT3) sera bien fournie avec un plateau de 33 autos. Audi, BMW, Porsche, Ferrari, Lamborghini et Mercedes seront en piste avec de sérieux équipages dans chaque camp.
Ce troisième meeting marque le retour de la SCG 004C de la Scuderia Cameron Glickenhaus qui fera fera rouler Thomas Mutsch, Franck Mailleux et Felipe Laser.
BMW M Motorsport poursuit le travail sur sa M4 GT3. La remplaçante de la M6 GT3 a roulé sur la Nordschleife hier aux mains d’Augusto Farfus et Jens Klingmann.
Après avoir roulé sur différents tracés européens, la M4 GT3 faisait ses débuts sur le grand circuit allemand. De nouveaux essais vont être bouclés début juin sur ce même tracé.
La BMW M4 GT3 sera ensuite présentée officiellement dans le cadre des 24 Heures du Nürburgring. Ses débuts en compétition sont attendus plus tard dans l’année en Nürburgring Endurance Series. Son déploiement dans les différents championnats GT3 sera effectif en 2022.
Compte tenu des réparations à effectuer sur la Nordschleife durant la séance qualificative, le départ de la course qui devait être donné à 12h est reporté de 30 minutes. Le début du direct vidéo est donc décalé d’autant.
Frikadelli Racing Team n’a pas fait les choses à moitié sur la Nordschleife aujourd’hui en allant chercher un doublé sur une course d’un format de 4 heures. Mathieu Jaminet et Earl Bamber ont remporté l’épreuve sur la Porsche 911 GT3 R #30 avec près de 10s d’avance sur la voiture soeur de Patrick Pilet et Maxime Martin.
Deux autres Porsche suivent au classement avec respectivement Falken Motorsports (Bachler/Ragginger) et Manthey Racing (Christensen/Kern). La BMW M6/ROWE Racing de Catsburg/Edwards/Yelloly complète le top 5.
Pour son retour sur la Nordschleife, la SCG 004C a pris la 21e place.
10Q Racing Team change de livrée pour la course qualificative des 24H du Nürburgring et la course en elle-même. L’écurie allemande roulera aux couleurs de Gold To Go.
La société suisse exploite un réseau de distributeurs innovants de petits lingots d’or dans un environnement entièrement sécurisé via des filiales installées dans l’Union Européenne.
L’écurie articulée autour de Thomas Zabel et Daniela Hauer fera rouler Kenneth Heyer, Dominik Baumann, Yelmer Buurman et Thomas Jäger.
BMW Motorsport part à la conquête d’un 21e succès aux 24 Heures du Nürburgring cette année après le succès de l’année passée grâce au ROWE Racing. La 49e édition, qui se déroulera les 5 et 6 juin, sera précédée d’une course qualificative d’un format de 6h ce dimanche.
ROWE Racing, Schubert Motorsport et Walkenhorst Motorsport défendront les intérêts de la marque allemande dans l’Eifel. Les pilotes officiels BMW Motorsport seront mis à contribution au sein des différentes équipes.
La course qualificative des 24 Heures du Nürburgring va servir de répétition générale avant le double tour d’horloge de l’Eifel. La manche dominicale, d’un format de 6 heures, va mettre aux prises les principaux protagonistes.
Chaque constructeur vient pour prendre ses repères en vue de la grande course de l’année prévue début juin. Audi, BMW, Mercedes, Porsche, Lamborghini et Ferrari seront en piste.
Avant de débuter en WEC avec sa 007 LMH, la SCG 004C de Glickenhaus dispute la course qualificative des 24H du Nürburgring ce week-end. Le début de meeting a été compliqué suite à une sortie de piste lors d’une séance d’essais après une glissade sur de l’huile. L’équipe emmenée par Podium Advanced Engineering a réparé la voiture pour qu’elle puisse poursuivre le meeting.
Franck Mailleux, Felipe Laser, Thomas Mutsch et Richard Westbrook se partagent le volant de la 004C ce week-end dans l’Eifel.
Toujours dans un souci d’ouverture avec les fans, Jim Glickenhaus se propose de donner une partie des pièces cassées à une personne qui commandera quelque chose sur la boutique de l’équipe (lien).
Pour la petite histoire, le constructeur avait reçu plusieurs demandes de fans qui souhaitaient récupérer des pièces de la 007 LMH après la sortie de piste à Vallelunga.
004C part after hitting the wall. We’ll be racing Saturday. Anyone who supports our Team with a purchase from our Team Store between now and the end of the 6 H qualifying race this Saturday will be entered to get this part for free. #glickenhaushttps://t.co/SIvCqjLtAFpic.twitter.com/ttgpq38kgp
— Scuderia Cameron Glickenhaus (@Glickenhaus) May 5, 2021
Glickenhaus Racing veut mettre à l’honneur les fans qui commandent sur la boutique avant les 24 Heures du Mans. Il est même possible d’avoir son nom sur la 007 LMH au Mans.
Comme Endurance-Info vous l’a expliqué ici, les deux 007 LMH de Glickenhaus Racing vont rouler sous peu à Motorland Aragon pour un test d’endurance de 30 heures. La #708 sera chargée de conduire le test d’endurance en Espagne. La #709 va prendre la piste pour la première fois avant le déplacement en Espagne.
La 007 LMH #708 sera ensuite présente aux 24 Heures du Nürburgring début juin pour un tour de démonstration avant de rouler au Festival of Speed de Goodwood.
Porsche et Frikadelli Racing Team ont été les grands lauréats de la course qualificative des 24 Heures du Nürburgring sur un format de six heures. Le team allemand s’est offert le doublé dans l’Eifel.
A l’issue des 41 tours de course, Fred Mako, Maxime Martin, Patrick Pilet et Dennis Olsen se sont imposés sur la Porsche 911 GT3 R #31 avec plus d’une minute d’avance sur la voiture soeur partagée par Mathieu Jaminet, Nick Tandy, Matt Campbell et Earl Bamber.
La dernière marche du podium est revenue à l’Audi R8 LMS GT3/Phoenix Racing de Nicki Thiim, Michele Beretta, Frank Stippler et Vincent Kolb. Mercedes-AMG Team GetSpeed (Götz/Juncadella/Schiller) et Falken Motorsports (Bachler/Arnold/Ragginger/Müller) complètent le top 5.
Porsche a placé pas moins de cinq 911 GT3 R dans les dix premiers avec la 7e place de Manthey Racing et la 10e de KCMG.
Matthieu Vaxiviere a pris la 9e place sur une Mercedes/GetSpeed en compagnie de Fabian Schiller et Dirk Müller. La mieux classée des BMW M6 GT3, celle de ROWE Racing pilotée par Catsburg/Edwards/Eng/Yelloly a terminé au 8e rang. Treizième place pour Romain Dumas et Julien Andlauer chez Rutronik Racing.
Audi Sport customer racing partira à la conquête d’un sixième succès aux 24 Heures du Nürburgring du 3 au 6 juin. Le premier trophée remonte à 2012, le dernier à 2019. Trois équipages, soit 12 pilotes, seront soutenus par la marque allemande, le tout pour un total de 9 anciens vainqueurs de l’épreuve.
Audi Sport Team Car Collection alignera une Audi R8 LMS GT3 pour Christopher Haase, Nico Müller, Patric Niederhauser et Markus Winkelhock. Audi Sport Team Land fera confiance à Christopher Mies, Kelvin van der Linde, Frédéric Vervisch et René Rast. Audi Sport Team Phoenix aura une Audi pour Mattia Drudi, Robin Frijns, Frank Stippler et Dries Vanthoor.
Phoenix Racing engagera en parallèle deux autres Audi R8 LMS privées. Dennis Marschall et Frank Stippler sont les deux premiers pilotes annoncés. Car Collection Motorsport en fera de même avec une auto où on retrouvera Patric Niederhauser. Le team allemand travaille sur une deuxième Audi privée.
Phoenix Racing fera rouler pas moins de trois Audi R8 LMS GT3 aux 24 Heures du Nürburgring le mois prochain.
Seule la #15 de Mattia Drudi, Robin Frijns, Frank Stippler et Dries Vanthoor sera soutenue par Audi Sport.
La #11, qui reçoit plus de blanc que la #15, sera confiée à Nicki Thiim, Michele Beretta, Kim-Luis Schramm et Frank Stippler.
Quant à l’Audi #5, elle ne passera pas inaperçue avec sa livrée Iron Force. Jan-Erik Slooten, Max Hofer, Dennis Marschall et Vincent Kolb piloteront l’auto dans l’Eifel.
Connexion
