«L’Iran répondra à toute attaque contre ses installations énergétiques», a mis en garde le chef de la diplomatie de la République islamique, Abbas Araghchi.
«De nombreux pays vont envoyer des navires de guerre, en collaboration avec les États-Unis, pour maintenir le détroit ouvert et sûr», a écrit le président américain sur son réseau Truth Social.
«Espérons que la Chine, la France, le Japon, la Corée du Sud, le Royaume-Uni et d’autres (...) enverront des navires dans la région afin que le détroit d’Ormuz ne soit plus menacé par un pays totalement décapité», a estimé Donald Trump.
La compagnie Maran Tankers Management, basée à Athènes, a expliqué que son cargo Maran Homer avait été frappé par un «engin indéterminé» alors qu’il se trouvait en limite des eaux territoriales russes.
Le passage de ces deux navires dans le passage, bloqué depuis le début du conflit dans la région, fait suite à d’intenses échanges diplomatiques entre New Delhi et Téhéran ces derniers jours.
Depuis le blocage du détroit d’Ormuz, les prix à la pompe augmentent. Comme en mars 2022, des Français se tournent vers la «Petite reine», jugée plus économique.
EXCLUSIF - À l’approche des municipales de 2026, Le Figaro a analysé, commune par commune, l’évolution de la taxe foncière au cours de la mandature, révélant des augmentations parfois vertigineuses.
ENTRETIEN - Pour la directrice générale de l’Organisation mondiale du commerce, le blocus du détroit d’Ormuz va peser sur l’économie internationale mais elle juge le système d’échanges «résilient».
DÉCRYPTAGE - Les producteurs de pétrole profitent de l’envolée des prix, alors que le baril de brent oscille entre 90 et 100 dollars, contre 60 dollars avant le début du conflit au Moyen-Orient. Mais peu ont les moyens de mettre plus de pétrole sur le marché.
S’ils sont unanimement dithyrambiques sur la qualité de vie au Moyen-Orient et se disent prêts à rester malgré le danger, tous ont adapté leur quotidien pour assurer leur sécurité.
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