TÉMOIGNAGES - Rames bondées, chaleur étouffante, incidents à répétition… Alors que les températures grimpent, de nombreux Franciliens décrivent des trajets de plus en plus éprouvants. Les opérateurs assurent pourtant multiplier les investissements pour adapter le réseau.
«Juste pour savoir... le chauffage sur certaines rames, c’est un oubli, une blague sadique ou l’alerte canicule orange n’est pas suffisante ?», ironise une voyageuse sur X.
À chaque Conseil de Paris, les élus votent une enveloppe visant à dédommager toutes les victimes d’accidents survenus sur la chaussée ou le trottoir en raison d’un défaut de voirie.
Ce mois-ci, une Parisienne touchera plus de 129.000 euros «en réparation du préjudice corporel» consécutif à sa chute «causée par la présence d’un défaut sur le trottoir».
Le membre du gouvernement estime que les entreprises doivent prendre des «mesures de précaution» pour protéger la santé des travailleurs. Il faudra «peut-être, à terme, faire comme les Andalous», avance-t-il.
Dès le 19 juin et jusqu’à ce que soit levée cette décision, seuls les véhicules munis d’une vignette Crit’Air de classe 0, 1 et 2 seront autorisés à circuler à l’intérieur de l’A86.
Face à un nouvel épisode de pollution atmosphérique, Île-de-France Mobilités met en place son forfait anti-pollution à tarif réduit et active une offre de covoiturage gratuit. Ces mesures permettent de voyager de manière illimitée sur le réseau francilien.
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