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Pourquoi améliorer le taux d’emploi des seniors soulagerait nos finances publiques

DÉCRYPTAGE - Les dernières réformes des retraites ont déjà contribué à augmenter le taux d’emploi des personnes de plus de 55 ans, mais la France reste à la traîne vis-à-vis de ses voisins.

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En France, 61,7 % des 55-64 ans ont un emploi, contre 83 % des 25-54 ans.

Canicules : la récolte française de maïs tombe à son plus bas niveau depuis 1980

La production devrait chuter de 35% à neuf millions de tonnes en 2026, pénalisée à la fois par la sécheresse qui écrase les rendements et par les arbitrages des agriculteurs.

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Une vue de drone montre des travailleurs utilisant des machines agricoles dans un champ de maïs ensilage alors qu’ils commencent à récolter environ 45 jours plus tôt que d’habitude en raison de la chaleur et de la sécheresse à travers l’Europe, près de Freising, en Allemagne, le 6 août 2026.

Chômage : pourquoi la situation de la France peut être considérée comme la pire en Europe

DÉCRYPTAGE - Paris n’a certes pas le taux de chômage le plus élevé du continent, mais sa situation est jugée particulièrement peu enviable par rapport au reste des États membres de l’UE.

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Seuls trois pays dans l’Union européenne ont un taux de chômage plus élevé que la France. 

Chômage, aides sociales... Au Royaume-Uni, la méthode d’Andy Burnham pour réformer l’État-providence

DÉCRYPTAGE - Le premier ministre travailliste bénéficie pour l’instant d’une belle popularité, mais le plus dur s’annonce avec les discussions budgétaires de l’automne.

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Andy Burnham, premier ministre britannique.

Sucre, céréales, huiles... Les bouleversements géopolitiques et climatiques ont fait bondir les prix alimentaires en juillet

L’indice des huiles végétales, notamment, a atteint «son plus haut niveau depuis juin 2022, selon l’Organisation des Nations unies pour l’alimentation et l’agriculture (FAO).

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Les prix du sucre ont bondi le mois dernier à cause des «inquiétudes» générées par les effets des canicules et sécheresses sur la production européenne et le phénomène El Niño sur la production asiatique, a relevé la FAO.

Les Français ne s’en inquiétaient plus, mais il est de retour : comment le chômage est redevenu un point sensible de notre économie

Au deuxième trimestre 2026, le taux de chômage a encore augmenté, pour atteindre 8,3 %. Alors qu’Emmanuel Macron avait réussi à amorcer un retour vers le plein-emploi, le gouvernement actuel voit ses marges de manœuvre se réduire.

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Au deuxième trimestre 2026, le taux de chômage a encore augmenté pour atteindre 8,3 %.

Départ en vacances : où trouver l’essence ou le gazole le moins cher ?

MOTEUR DE RECHERCHE – Ce week-end de chassé-croisé sur les routes s’accompagne de prix à la pompe en légère baisse, mais toujours bien au-dessus de leurs niveaux d’avant le conflit au Moyen-Orient. Découvrez les stations-service les plus abordables avec notre moteur de recherche.

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L’accord signé entre les États-Unis et l’Iran le 17 juin à Versailles a fait long feu, faisant repartir à la hausse le marché des carburants. 

Week-end de chassé-croisé : Bison futé prévoit une journée rouge samedi sur tout le territoire

Samedi, aucun département ne devrait être épargné par les ralentissements, que ce soit dans le sens des départs ou des arrivées. En revanche le reste du week-end s’annonce plus fluide.

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La circulation sera très difficile toute la journée du samedi dans le sens des départs comme des arrivées. 

Le chômage progresse pour le sixième trimestre consécutif, à 8,3%

Le nombre de Français sans emploi a continué d’augmenter au 2e trimestre 2026, selon les données de l’Insee. Paris n’avait plus connu un taux aussi élevé depuis 2020.

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Les promesses de plein-emploi semblent plus éloignées que jamais. 

Cette réforme que le gouvernement a discrètement repoussée après la présidentielle de 2027 et qui fera grimper le prix des carburants

Bruxelles veut imposer aux États membres d’instaurer un nouveau surcoût sur des produits comme le carburant et le fioul. Face à la crainte de raviver la colère des gilets jaunes, la majorité actuelle veut laisser le dossier au prochain exécutif.

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La nouvelle directive va augmenter le prix du litre de carburant de quelques centimes. 
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