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Reçu — 11 juin 2026 ⏭

24 Heures du Mans 2026 : Cadillac en pole position, sauf que non, c’est BMW !

✇le blog auto
Par : Thibaut Emme
11 juin 2026 à 21:10

Comme l’an dernier, Cadillac se hisse tout en haut de la feuille des temps de l’Hyperpole pour 5 petits millièmes sur une des BMW et 5 dixièmes sur une autre Cadillac. Sauf que c’était sans compter sur un rebondissement après le drapeau à damier !

L’hyperpole Hypercar se déroule en deux courtes sessions. La première se déroule à 15 voitures et vise à éliminer 5 bolides. Sur cette séance, Charles Milesi place l’Alpine en tête, comme Habsburg hier en qualif. On pense alors possible une pole pour les bleus, pour la dernière apparition officielle dans la Sarthe.

Surtout, cette 1e séance d’hyperpole a éliminé les deux Toyota ! 14 et 15e, ce n’est pas la joie dans le camps des Japonais. On peut toujours penser que Toyota vise la course, mais être à 6 dixièmes du passage en séance #2 c’est énorme. Sont éliminés en même temps : L’Aston Martin 007, la Ferrari 50, l’Alpine 36 et donc les deux Toyota.

Lors de la deuxième séance d’Hyperpole, BMW pensait avoir décroché la timbale, mais dans un dernier effort, le dernier tour, Jack Aitken signe un 3:22.559 soit 5 petits millièmes devant la BMW #15 du WRT et la Cadillac #12. A noter que l’Alpine a tourné six dixièmes moins vite dans cette deuxième séance.

Sauf que quelques minutes après le drapeau à damier, la Cadillac #38 a pris une pénalité (temps annulé). Déclassée en fin de classement de cette deuxième séance Hyperpole #2. De 1er à 10e, les montagnes russes émotionnelles ! Résultat, c’est la BMW #15 qui signe la pole et partira en tête.

Chez Genesis Magma Racing, on a le sourire avec une belle 6e place.

History made. ⚡
Congratulations to @BMWMotorsport on taking its maiden Hypercar pole position with an incredible 3:22.564!" 🏁🔥🚀#LeMans24 #WEC #BMWMotorsport #WRT pic.twitter.com/TrWUjW2ElN

— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) June 11, 2026

Classement de l’Hyperpole #2 Hypercar

Pos.N°TeamBest lap
1#15BMW M TEAM WRT3:22.564
2#12CADILLAC HERTZ TEAM JOTA3:23.078
3#35ALPINE ENDURANCE TEAM3:23.620
4#20BMW M TEAM WRT3:23.764
5#101CADILLAC WTR3:23.778
6#19GENESIS MAGMA RACING3:23.823
7#009ASTON MARTIN THOR TEAM3:24.729
8#51FERRARI AF CORSE3:25.081
9#17GENESIS MAGMA RACING3:26.116
10#38CADILLAC HERTZ TEAM JOTA3:26.865

En LMP2, la pole a été signée par Esteban Masson pour le Forestier Racing by Panis. Cocorico. Bon, la voiture a une pénalité de 1 place pour avoir gêné un concurrent hier en qualification. Mais la pole reste, ils partiront 2e. Résultat, c’est la #28 d’Idec Sport qui récupèrera la première place. Jack Doohan (ex F1) et le Nielsen Racing sont 3e. Doriane Pin a vu son coéquipier Julien Andlauer ne pas pouvoir faire mieux que la 6e place.

En LM-GT3, Aston Martin signe la pole avec le Heart of Racing devant Ferrari et deux Lexus. BMW place deux voitures en 4 et 5e place. La première Porsche est 9e, la première Ford 10e. Une édition compliquée pour Porsche et Ford ? Mais la course est longue, très longue.

Classement de l’Hyperpole #2 LMP2

Pos.N°TeamBest lap
1#29FORESTIER RACING BY PANIS3:32.855
2#28IDEC SPORT3:33.242
3#24NIELSEN RACING3:33.510
4#43INTER EUROPOL COMPETITION3:33.578
5#4CROWDSTRIKE RACING BY APR3:33.628
6#30DUQUEINE TEAM3:33.702
7#14TDS RACING3:33.715
8#99AO BY TF3:34.280
9#183AF CORSE3:34.692
10#343INTER EUROPOL COMPETITION3:35.038

Classement de l’Hyperpole #2 LM-GT3

Pos.N°TeamBest lap
1#27HEART OF RACING TEAM3:52.433
2#21VISTA AF CORSE3:53.412
3#87AKKODIS ASP TEAM3:53.614
4#78AKKODIS ASP TEAM3:53.869
5#32TEAM WRT3:54.401
6#69TEAM WRT3:54.655
7#74KESSEL RACING3:54.677
8#23HEART OF RACING TEAM3:54.888
9#91MANTHEY DK ENGINEERING3:55.610
10#77PROTON COMPETITION3:55.666

Grille provisoire des 24 Heures du Mans 2026

Pos.N°TeamCatégorie
1#15BMW M TEAM WRTHypercar
2#12CADILLAC HERTZ TEAM JOTAHypercar
3#35ALPINE ENDURANCE TEAMHypercar
4#20BMW M TEAM WRTHypercar
5#101CADILLAC WTRHypercar
6#19GENESIS MAGMA RACINGHypercar
7#009ASTON MARTIN THOR TEAMHypercar
8#51FERRARI AF CORSEHypercar
9#17GENESIS MAGMA RACINGHypercar
10#38CADILLAC HERTZ TEAM JOTAHypercar
11#007ASTON MARTIN THOR TEAMHypercar
12#50FERRARI AF CORSEHypercar
13#36ALPINE ENDURANCE TEAMHypercar
14#7TOYOTA RACINGHypercar
15#8TOYOTA RACINGHypercar
16#93PEUGEOT TOTALENERGIESHypercar
17#83AF CORSEHypercar
18#94PEUGEOT TOTALENERGIESHypercar
19#29FORESTIER RACING BY PANISLMP2
20#28IDEC SPORTLMP2
21#24NIELSEN RACINGLMP2
22#43INTER EUROPOL COMPETITIONLMP2
23#4CROWDSTRIKE RACING BY APRLMP2
24#30DUQUEINE TEAMLMP2
25#14TDS RACINGLMP2
26#99AO BY TFLMP2
27#183AF CORSELMP2
28#343INTER EUROPOL COMPETITIONLMP2
29#22UNITED AUTOSPORTSLMP2
30#222UNITED AUTOSPORTSLMP2
31#26VECTOR SPORTLMP2
32#37CLX MOTORSPORTLMP2
33#9PROTON COMPETITIONLMP2
34#44PROTON COMPETITIONLMP2
35#25ALGARVE PRO RACINGLMP2
36#48RD LIMITEDLMP2
37#3DKR ENGINEERINGLMP2
38#27HEART OF RACING TEAMLM-GT3
39#21VISTA AF CORSELM-GT3
40#87AKKODIS ASP TEAMLM-GT3
41#78AKKODIS ASP TEAMLM-GT3
42#32TEAM WRTLM-GT3
43#69TEAM WRTLM-GT3
44#74KESSEL RACINGLM-GT3
45#23HEART OF RACING TEAMLM-GT3
46#91MANTHEY DK ENGINEERINGLM-GT3
47#77PROTON COMPETITIONLM-GT3
48#88PROTON COMPETITIONLM-GT3
49#62TEAM QATAR BY IRON LYNXLM-GT3
50#61IRON LYNXLM-GT3
51#54VISTA AF CORSELM-GT3
52#92THE BEND MANTHEYLM-GT3
53#10GARAGE 59LM-GT3
54#33TF SPORTLM-GT3
55#79IRON LYNXLM-GT3
56#150RICHARD MILLE AF CORSELM-GT3
57#57KESSEL RACINGLM-GT3
58#59RACING SPIRIT OF LEMANLM-GT3
59#58GARAGE 59LM-GT3
60#2TF SPORTLM-GT3
61#1313 AUTOSPORTLM-GT3
62#34RACING TEAM TURKEY BY TFLM-GT3

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Reçu — 10 juin 2026 ⏭

24 Heures du Mans 2026 : Alpine en tête des qualifications, Peugeot éliminé

✇le blog auto
Par : Thibaut Emme
10 juin 2026 à 20:12

Les qualifications des 24 Heures du Mans 2026 viennent de se dérouler. Le but de cette session était de qualifier les 15 premières Hypercars pour l’Hyperpole qui aura lieu demain. Si Alpine a montré sa vitesse, les deux Peugeot sont éliminées, ainsi que la Ferrari tenante du titre.

Cette qualification est un exercice compliqué. En effet, le circuit est très long (13,626 km on le rappelle) et le nombre de tours possibles est donc limité. Cette année, ce sont 9 tours qui ont été effectués au maximum par une voiture.

Si la séance débute « tranquillement », à un moment tout s’accélère. Les temps sont proches, très très proches. Les 11 premiers se tiennent en moins d’une seconde sur un tour en 3 minutes 23 et des boulettes de gomme.

Alpine sortie trop tôt du bois ?

A ce petit jeu, Alpine surprend son monde. Certes, ce n’est pas l’Hyperpole qui sont les séances qui comptent, mais c’est un message envoyé pour leurs dernières 24 Heures du Mans officiellement avec cette A424. D’autant que la deuxième Alpine est 10e et donc qualifiée. C’est Ferdinand Habsburg qui a donc signé le meilleur temps.

Il devance deux Cadillac, du Hertz Jota et du WTR. Pour l’Alpine, cela s’est joué à 13 millièmes seulement. BMW se mêle à la fête avec la 4e place devant la 3e Cadillac et la deuxième BMW. Aston Martin n’est pas décroché avec sa Valkyrie. Pour rappel, elle n’est pas hybride mais a « seulement » un V12 atmosphérique Cosworth. Une hypercar « à l’ancienne » qui bénéficie de quelques aident pour ne pas être à la rue.

Les favoris sont soit planqués, soit réellement en manque de rythme. On ne sait jamais avec les 24 Heures du Mans où certains préfèrent rester dans l’ombre avant la course. Toyota est 8 et 12e, Ferrari 14, 15 et 17e ! Par conséquent la #83 est éliminée de l’Hyperpole. Elle est accompagnée par les deux Peugeot 9X8. Le weekend commence mal.

La grosse performance est sans doute celle du Magma Racing pour Genesis. Les deux Hypercars sont qualifiées pour l’Hyperpole à la 11 et 13e place.

La Pocket Rocket montre les dents

Du côté des LMP2, la « Pocket Rocket » Doriane Pin a prouvé sa pointe de vitesse. Elle met l’Oreca du Team Duqueine à plus d’une demi seconde devant le CLX Motorsport et Inter Europol. Les éliminés de l’Hyperpole en LMP2 sont Proton Competition, Algarve Pro Racing, RD Limited (Romain Dumas) et DKR Engineering.

En LM-GT3, c’est l’Amérique ! La Corvette du Racing Team Turkey by TF devance la Ford Mustang du Proton Competition et l’Aston Martin du Heart of Racing. De manière amusante, les sept premières places voient sept constructeurs différents ! Le LM-GT3 sera très disputé comme à chaque édition.

Prochaine étape, la deuxième séance d’essais libres dans quelques minutes. Une séance en soirée qui permet de prendre ses marques avec une température qui descend et une luminosité en berne. L’Hyperpole se déroulera en deux séances : 21h05 et 21h40. Autant dire qu’il n’y aura pas le droit à l’erreur, chaque tour comptera.

Résultats des qualifications Hypercar

Pos.N°TeamBest lapGap
1#35ALPINE ENDURANCE TEAM3:23.135–
2#12CADILLAC HERTZ TEAM JOTA3:23.148+0.013
3#101Cadillac WTR3:23.323+0.188
4#20BMW M TEAM WRT3:23.444+0.309
5#38CADILLAC HERTZ TEAM JOTA3:23.485+0.350
6#15BMW M TEAM WRT3:23.625+0.490
7#009ASTON MARTIN THOR TEAM3:23.777+0.642
8#8TOYOTA RACING3:23.791+0.656
9#007ASTON MARTIN THOR TEAM3:23.906+0.771
10#36ALPINE ENDURANCE TEAM3:23.960+0.825
11#19GENESIS MAGMA RACING3:24.084+0.949
12#7TOYOTA RACING3:24.314+1.179
13#17GENESIS MAGMA RACING3:24.424+1.289
14#50FERRARI AF CORSE3:24.514+1.379
15#51FERRARI AF CORSE3:24.623+1.488
16#93PEUGEOT TOTALENERGIES3:24.978+1.843
17#83AF CORSE3:25.495+2.360
18#94PEUGEOT TOTALENERGIES3:25.660+2.525

Résultats des qualifications LMP2

Pos.N°TeamBest lapGap
1#30DUQUEINE TEAM3:34.662–
2#37CLX Motorsport3:35.229+0.567
3#343INTER EUROPOL COMPETITION3:35.247+0.585
4#29FORESTIER RACING BY PANIS3:36.098+1.436
5#26VECTOR SPORT3:36.555+1.893
6#43INTER EUROPOL COMPETITION3:37.004+2.342
7#22UNITED AUTOSPORTS3:37.564+2.902
8#24NIELSEN RACING3:37.665+3.003
9#28IDEC SPORT3:37.725+3.063
10#9PROTON COMPETITION3:38.088+3.426
11#99AO BY TF3:38.698+4.036
12#4CROWDSTRIKE RACING BY APR3:39.369+4.707
13#183AF CORSE3:39.985+5.323
14#14TDS RACING3:40.264+5.602
15#222UNITED AUTOSPORTS3:41.418+6.756
16#44PROTON COMPETITION3:41.453+6.791
17#25ALGARVE PRO RACING3:42.739+8.077
18#48RD Limited3:42.856+8.194
19#3DKR ENGINEERING3:43.551+8.889

Résultats des qualifications LM-GT3

Pos.N°TeamBest lapGap
1#34Racing Team Turkey by TF3:55.744–
2#77PROTON COMPETITION3:55.951+0.207
3#23HEART OF RACING TEAM3:55.975+0.231
4#91MANTHEY DK ENGINEERING3:56.183+0.439
5#32TEAM WRT3:56.537+0.793
6#74KESSEL RACING3:56.560+0.816
7#87AKKODIS ASP TEAM3:56.581+0.837
8#27HEART OF RACING TEAM3:56.688+0.944
9#69TEAM WRT3:56.700+0.956
10#88PROTON COMPETITION3:56.931+1.187
11#61Iron Lynx3:56.950+1.206
12#21VISTA AF CORSE3:56.962+1.218
13#78AKKODIS ASP TEAM3:57.261+1.517
14#54VISTA AF CORSE3:57.277+1.533
15#92THE BEND MANTHEY3:57.466+1.722
16#62Team Qatar By Iron Lynx3:57.531+1.787
17#10GARAGE 593:57.662+1.918
18#33TF SPORT3:57.724+1.980
19#79Iron Lynx3:57.776+2.032
20#150RICHARD MILLE AF CORSE3:57.991+2.247
21#57KESSEL RACING3:58.109+2.365
22#59RACING SPIRIT OF LEMAN3:58.395+2.651
23#58GARAGE 593:59.352+3.608
24#2TF SPORT3:59.592+3.848
25#1313 Autosport4:00.258+4.514

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